Tuning pvc csónak otthon

Csónakok PVC a leggyakoribb típusú hajók. A legtöbb esetben ezek a hajók, amelyek kiváló minőségű anyagok, de ezek nem mindig igényeihez igazított a halászok és a különböző típusú víztestek. Halászok, hogy a hajó „hogy szem előtt” saját kezével.

Mit lehet tenni a kezeddel?

Kézzel egy csónakban PVC lehet szinte mindent, kivéve a hajón - túl sok szükség van a tér és idő, hogy a nagy darab PVC, Pattern, ragasztók, stb Minden más kényelmes és praktikus kiegészítője a kész hajó képes többé .. kevésbé „rukasty” horgász.

erősítése az alsó

A hajó alját PVC használatban van kitéve a legnagyobb kopás. Ezért rögtön a vásárlás után, várakozás nélkül képződése horzsolások megelőzése érdekében szükség van a következőkre:

• speciális szalagok PVC profilok (fendering) ragasztó leginkább ki vannak téve kopásnak az alsó - a hajó gerinc, alsó része a henger, és az illesztés az alsó hengerek keresztrúd;
• a csónakok, amelyeket a zuhatag tavak, víztározók sziklás, zakoryazhennymi bankok prokleivat teljes külső felületét az alsó közötti gerinc és a hengerek, egy alsó része a hengerek;
• méretezési fenék a PVC membrán szöveti 1,5-2 mm vastag, amihez melegítéssel és hajszárítóval prikatyvaya görgős ragasztó nélkül.

Minden megelőző intézkedések fokozza az alsó készülnek felfújt csónak. Különös figyelmet kell fordítani a ragasztás élek.

Reda hajón

Redan - valójában egy profilt egy erős vezető, gyakran háromszög. Felszerelés hajó redanami csak akkor van értelme, ha azt szeretné, hogy növeljék a stabilitást a hajó tervezése.

Felszerelés hajó redanami kombinált alkalmazása további megelőzési, a gerinc és a hajó a hengerek.

Horgonyok hajók, van sokféle. A halászok gyakran használják az első elérhető vasat horgonyok megfelelő súlyt, egyesek összecsukható modell szerint. Általános követelmények:

1. Súly 5 kg, attól függően, hogy a szél ereje és az áramlatok a halászat, valamint a vitorla halászhajó;
2. Kívánatos, hogy a horgony lehet emelni, vagy csökkenteni a pont, ahonnan a kontroll a hajó - a kormánykereket, a motor, a bankok (ülések), amellyel az evezés evező.

Hajók több mint három méter hosszú, érdemes felszerelni rymom csörlő és amelyek nagyobb biztonságot a hajó helyén fellépő súrlódás hatására a horgony kábelt.

tartó centrifugálás

Tartók egy spinning csónak PVC gyakran készült műanyag cső. A hajón elég, hogy nem több, mint két tartó mindkét oldalon.

Néhány hajó PVC az alap nincs keresztfa. Ezek a hajók szükség további gépek keresztfa esetén:

• az átmenet az evező a motor propulsor;
• Berendezés csónakot keresztfa kerekeket.

A keresztfa kényelmes lehet csatlakoztatni a szonár érzékelő.

keresztfa kerekek

Gyártási lehetőségek keresztfa kerekek annyi, és a halászok, akik akár önálló termelést. A fő célja ezeknek a kerekek - közlekedés terhelt, gyakran egy motoros hajó a közlekedés a vizet. A gyártás a kerekek lesz szükség:

1. Kerék - általában vásárolt külön-külön vagy használt azok, amelyek rendelkezésre állnak a bizonyos eszközök nem releváns (előnyösen felfújható, átmérő 300 mm, szélesség 100 mm). A nagyobb kerék átmérője, annál kevésbé valószínű, ragaszkodni fognak a földön.
2. Persely kerekek csatlakoztatni kell hermetikusan a kereket.
3. Az alváz készült darab cső, csatorna, stb hulladék anyagok.
4. A legegyszerűbb kötődés a keresztfa alváz tartalmaz egy fém lemez hegesztett darab cső, ami szabad, de belép a felső része az alváz anélkül, hogy indokolatlan holtjáték.
5. Minden keresztrúd szerelhető ház tartalmaznia kell legalább négy rögzítési pontok és a befogó lemez belső oldalán a keresztrúd, amely biztosítani fogja a további rögzítési szilárdságot.
6. Az alváz a rögzítés történik minden lehetséges módon - a csavarok, csapok, magában emelő kerekek helyzetét „valamint a hengerek.”

Hajók számára jóval túlnyúlik a keresztfa hengerek fogantyúval kivitelezésére a hajót a hátsó tartályba, hogy levehető kerekek, hogy csatolja a henger:

• bármely rendelkezésre álló anyagból (például műanyag hordó megfelelő átmérőjű) cut „fülek” szélessége körülbelül 20 cm-es hosszúságú száma bilincsek kell úgy, hogy áthaladnak a takarmány szállító fogantyú a tartály .;
• kerekek, szerelt platform csatolt a közepén a „clamp” csavarok vagy szegecsek;
• gallér rögzített tartály körül bármilyen eljárással hozzáférhető - szegecselt a végén a „clamp” kapocs, csavart (ahogy a víz clamp) és mások.

Keresztfa kerekek eltávolítható vagy összecsukható, mivel nem minden víztest van lejtők, amelyek kényelmes a használata kerekek

felfújható gerinc

Nem minden felfújható csónak van keels. Ha a motor csak akkor használja a lapát, a hiánya a gerinc nem okoz súlyos problémákat. Abban az esetben a motor igényel a gerinc. Kinevezése a gerinc:

• fenntartható megtartását hajók a pályán;
• megakadályozza az orr elválasztó edénybe a víz felszínén mozgás közben a motor.

Így a belső felfújható gerinc értelme, ha a hajó nem felfújható, lapos fenekű csónak, és a hossza nem kevesebb, mint 3 méter:

• a hajó vagy hasonló anyagból minőségű vízálló ragasztó cső (átmérő 70-100 mm), amely egy szeleppel. Pipe hossza által meghatározott távolság szár Stern;
• illessze pontonkénti cső a hajó belsejében, hogy az alján a gerinc helyett keresztirányú csíkok PVC.

Indította be a csőbe, és fuzionált mustár megoldást ad további terméket szivárog. A sekély vízben a gerinc lehet vért veszünk, és élvezze a hajó lapos fenekű.

Rögzítése a gáztartály

A hajón mindig vannak dolgok, amelyek kívánatos rögzíteni. Azok a helyek, ahol a dolgok fogják rögzíteni kell szerelni szimpla vagy dupla félgyűrűknek:

• ragasztó félgyűrűknek az oldalán és az alján, ha PVC-ből készült;
• félgyűrűt padlóhoz csavarozva a csavarok és csavarok, ha a padlóra a hajó nehéz.

Üzemanyag tartály egy félkör hevedert, övet vagy kábel csatlakozik a megfelelő helyre.

A legtöbb modern felfújható csónak ellátott ülések, számos hátránya van:

1. Keskeny és nehéz hosszú ülés.
2. Nem rendelkezik a háttámlával.
3. Gyors fagyasztás hideg időben.
4. Nem kell annak lehetőségét, hogy az átültetés a tartályon belül.

Mindezen hátrányok halászok megtanulták kijavítani saját:

• Seat ragasztott szigetelés polipropilén (turisztikai mat) - még nem fakult, vízálló, ami forog bot csali;
• telepíteni lágy hab vagy felfújható párna az ülés
• olyan kiegészítő összecsukható hordozható eltávolítható háttámla vagy a szék, a különböző típusú bilincsek és más rögzítők .;
• egy kemény padlón (alsó mennyezet) mereven van rögzítve forgófotelek;
• használja felfújható matrac.

csónak motor biztosítás

A legegyszerűbb módja annak, hogy gépjármű-biztosítási - pattintsa rögzítve a gyűrű a keresztfa a hajó. Egy jó alternatíva az összekötő kábel rymkoltsa.

telepítése táskák

Táskák kiegészítők kényelmes telepíteni az alábbi helyeken:

• a bankok által (hely);
• az orrban.

Rögzítésére táskák különböző alap hajó kötőelemek száma, ami könnyű, hogy növelje saját - PVC egyike a legjobb anyagok ragasztására.

Megszerzését követő felfújható csónakok PVC halász kénytelen fokozatosan frissíteni a hajó alatt sürgős szüksége van. Valaki költ korszerűsítésére hajók további forrásokat, az egyik kapja az öröm önálló teremtés, hogy javítsa a hajó. A legfontosabb dolog ebben az esetben ne vigyük túlzásba - fejlesztések ne zavarja a kényelmes horgászat.