Tíz kérdésekre adott válaszok az utazást - Számvitel Online
Utakat a legtöbb könyvelők, ami egyúttal valamint a személyzeti nyilvántartások, ez eléggé rutin. Úgy tűnik, hogy a kirendelés eljárást dolgoztak, és a nehézségek nem lehet itt. A gyakorlatban azonban mégis vannak olyan helyzetek, amikor meg kell törni a fejét. Ez a cikk választ ad tíz ilyen kérdéseket.
Kérdés száma 1: Can az utas ugyanabban a városban?
Válasz: Igen, akkor.
Kiderült, hogy az irányt a munkavállaló végezni munkájukat egy másik szervezet, még ha található ugyanabban a városban, vagy akár ugyanazon az utcán, lehet hivatalosan old. Megerősíti ezt a következtetést és a szabály 3. bekezdés a rendelet az üzleti utazások *. Ez kimondja, hogy az a hely, állandó munkaviszony tekinthető a helyét a szervezet (szerkezeti egység), amelyben ez annak köszönhető, hogy a munkaszerződés.
Így, ha a munkavállaló elvégzi a munkát egy másik szervezet, ugyanabban a városban, ő is gondoskodik egy üzleti útra. Napi ebben az esetben nem kell fizetni, mivel a munkavállaló lehetősége van minden nap, hogy visszatérjen a lakóhelye (11. o., A szabályzat az üzleti utak). És nincs szükség fizetni megélhetési költségek. A többi út ebben az esetben tenni, a szokásos módon. De itt a munkáltató várhat még egy nehézség. És ez a második kérdés.
Kérdés száma 2: állandó utazás szállítmányozó - az utazás?
A válasz: nem, nem old ki.
Ez a következtetés a 166. cikke a Munka Törvénykönyve. Megállapítja, hogy a személyzet utazás, akinek állandó munkája kapcsolódik utazik (futárok, a közvetlen értékesítési munkatársak, vízvezeték-szerelők, villanyszerelők, szolgáltatásokat nyújtó nyilvános), vagy nincs helye az út (vezetők, vezetők, pilóták, mozdonyvezetők, fuvarozás szerek) nem ismerik utak .
Ennek megfelelően az ilyen személyzet nem kell felhívni minden út haladási tanúsítvány és fizetni napidíjat. Ez a szabály akkor is működik, ha az utazás az, hogy egy másik városban, és néhány napig (például abban az esetben, szállítmányozók).
Kérdés száma 3: Van egy üzleti út tarthat egy nap?
A válasz: igen, lehet.
Tény, hogy a Munka Törvénykönyve és a rendeletek üzleti utak kérdését minimális időtartama utazás finoman kiiktatott párt. Csak 2. bekezdésében a régi, még a szovjet Instruction üzleti utak ** azt mondja, hogy az utazás tanúsítvány nem lehet lezárni, ha a munkavállaló rendelkezik, hogy visszatérjen egy üzleti útra, ugyanazon a napon, amelyben küldték. Ebből következik, hogy az implicit úton lehet egy nap. Azonban, mint már említettük, egy későbbi törvény (TC Magyarország és a rendeletek az üzleti utazások) ilyen fenntartás nem tartalmaz. De a tilalom egynapos kirándulások, e cselekmények nem tartalmaznak.
Mindebből csak egy lehet következtetést - egynapos utazások nem tiltott, de a dokumentumokat is jobb kiadni az úgynevezett teljes programot (utazás tanúsítvány és jelentés). Ez nem lesz felesleges, és adózási szempontból. Felhívjuk figyelmét, hogy a napidíj alatt egy egynapos kirándulás kerül kifizetésre, ha külföldre utazik, és 50 százaléka a norma. Amikor vnutrivengerskih „by-night” napszaki nem fizetett (n. 11. és 20. rendeletek az üzleti utak).
Kérdés száma 4: Akár üzleti úton tarthat a végtelenségig?
A válasz: nem, nem lehet.
A régi utasításokat a misszió foglalt egyértelmű szabály, hogy az utazási idő nem haladhatja meg a 40 napot, kivéve az utazási idő. Időtartam Saját dolgozók küldött elvégzésére összeszerelése vezetők és szakemberek, üzembe helyezés és az építőipar, nem haladhatja meg az egy évet (4. o., A Instruction üzleti utak). A rendelet azonban az üzleti utazások (később ismertetjük) ilyen korlátozás nem tartalmaz. Így 4 bekezdés a rendeletek csak azt mondja a munkáltató határozza meg, a felfüggesztés időtartamára, figyelembe véve a mérete, bonyolultsága, és egyéb jellemzőit a szolgáltatást.
Kiderült, hogy ha szükséges, a munkáltató tud küldeni egy munkavállaló egy üzleti útra, és több mint 40 nap. De a végtelen út, hogy még mindig nem tud. Elvégre, ahogy emlékszem, a misszió 166. cikkével összhangban az Mt., - egy utat a munkavállaló a feladataik ellátásához. Ennek megfelelően, a hossza az utazási által meghatározott feltételek végrehajtása érdekében, amely egyértelműen a dokumentumban össze az irányítása alatt a személyzet - az utazási dokumentumokat.
Így, ha trudinspektor felfedezik, hogy a munkát végzik, és a munkavállaló még mindig egy üzleti útra, vagy azt, hogy a feladat megfogalmazni, hogy annak végrehajtása tarthat a végtelenségig, akkor egy ilyen „utazás” is jól ismeri az alkalmazott átvitelt. A munkáltató ebben az esetben várja felelőssége legfeljebb felfüggesztése a társaság működését és vezetője a kizárás (Art. 5.27 Az igazgatási kódex). És ha úgy találja, az adóhivatal, a pass kaphat napidíjat és az utazási költségeket. Ezen felül, ha az utazás tovább tart, mint egy hónap, az adóhatóság dönthet úgy, hogy a cég létrehozott egy külön részlege.
Első kérdés 5: hogyan kell meghatározni a távozás napján, ha a gépet leveszi az elején, az első éjszaka?
V: A távozás napján lesz a nap az indulás előtt.
Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a 4. cikk alapján a rendeletek az üzleti utak meghatározására az indulás napján kell figyelembe venni a szükséges időt utazik az állomás, móló vagy repülőtér, ha ezek a tárgyak alatt helyezkednek el a falu. Mivel repülőtér szinte mindig a városban, a távozás napján lesz a nap, amikor a munkavállaló kezdi mozgás irányába a repülőtérre.
Figyeljük meg, hogy ebben az esetben az indulás napján nem esik egybe a meghatározott időpontban a jegyet. Ezért jobb megkérdezni a munkavállaló tartani, és benyújtja a számviteli osztály, valamint egy jegyet közlekedés, amit kapott a repülőtérre.
Kérdés száma 6: Szükséges, hogy a munkavállaló, aki visszatért egy üzleti útra, a kiegészítő kimeneti amikor a helyén van az út, dolgozott shestidnevke?
A válasz: nem, nem.
Tegyük fel, hogy a munkavállaló a fő munkahelyén dolgozik a hét öt napján, és az út során, dolgozott egy hatnapos munkahetet. Merült fel, hogy ő a jogot, hogy további napig ki? A válasz erre a kérdésre közvetlenül rögzített 8. pontja Instruction az üzleti utazások. Azt mondja, hogy a munkavállaló, aki egy üzleti útra, kiterjeszti a munkaidő és pihenőidő, a vállalkozás (egyesületek, intézmények, szervezetek), amelyben azt küldeni. Ez azt jelenti, hogy ha a helyszínen van beállítva shestidnevka utazás, a munkavállaló köteles dolgozni szombaton. , És vele, amikor visszatér egy utat extra pihenőnap szombat helyett dolgozó nem szükséges.
Kérdések eredő díjazása kiküldött vették figyelembe a cikkben: „Utazási költségek: munkabér egy üzleti út során.”
Kérdés száma 7: Kell fizetni a napidíjat és fizetni egy szállodai ha a kiküldött munkavállaló beteg?
A válasz: igen, mi kell.
Ez a pont közvetlenül is telepedett a szabályozásban. Így a 25. pontban a rendeletek a küldetés azt mondta, hogy az a munkavállaló, aki rosszul lett az út során, meg kell térítenie a költségeket a bérleti helyiségek és fizessen napidíj minden alkalommal, amíg ő nem betegség miatt a munka elvégzésére, vagy visszatér a lakóhelyük.
És 16. pontját Instruction üzleti utak megoldja a problémát kiterjesztése egy üzleti út idején betegség. És megoldani, hogy egyszerűen - csak beteg napig nem tartalmazza a tartózkodás időtartamától függetlenül jelzett úti okmányok.
Kérdés száma 8: olyan dokumentum szükséges regisztrálni az irányt egy alkalmazott egy üzleti útra?
A: Az utazó tanúsítványt.
Ez a probléma most megoldódott kellő egyértelműséggel. 7. §-a küldetés azt mondja: „döntése alapján a munkáltató a munkavállaló utazási igazolást kiállítani, amely tartalmazza az időszak tartózkodása üzleti úton, valamint beállítani az érkezés időpontja a címzett (ek) a cél- és távozás dátumát belőle (őket).” Ebből következik, hogy amikor az irányt a munkás az üzleti útra kell egy megoldást munkáltató (a formáját a megoldás nincs megadva, akkor lehet, hogy egy orális és nem kötelezett), hanem utazik bizonyítvány tagjai egységes formában № T-10 (kb. Resolution Goskomstat Magyarországon 05.01.04 № 1).
Figyeljük meg, hogy korábban ez felveti azt a kérdést zavart annak a ténynek köszönhető, hogy a szabályozás variációs regisztráció. A munkáltató eldöntheti magának, hogyan lehet papírt: annak érdekében, egy üzleti út vagy utazás tanúsítvány (2. pont az oktatás az üzleti utazások.). De ez a szabály nem vonatkozik többé, mivel az ellentétes a rendelet az üzleti utazások (Art. 423 LC RF).
Kérdés száma 9: hogy ellensúlyozza a benzin ára, ha a munkavállaló ment üzleti útra autóval?
Válasz: szükség, de bizonyos körülmények között
Munkaügyi szabályozás nem határozza meg pontosan, hogy a közlekedés munkás kell utazni, hogy olyan helyekre. Logikus azt feltételezni, hogy a választás a munkáltató által viszonyított aránya alapján a költségek és az idő az utazás, valamint annak szükségességét, hogy a kényelem és a biztonság a kiküldött munkavállalók.
Így, ha a munkáltató vállalta, hogy a lehetőséget utazik üzleti útra autóval (mely okirati bizonyítékok), akkor köteles visszatéríteni a munkavállaló való utazással kapcsolatos a telephelyre és vissza. Ezen kívül, ebben az esetben a munkavállaló jogosult kártérítést a személyes tulajdon üzleti célra, amelynek mérete határozza meg a felek megállapodása a munkaszerződést (Art. 188 LC RF). A cég képes lesz, hogy vegye figyelembe a kártérítés összegét ráfordításként nyereségadó célra.
Kérdés száma 10: Mi van, ha a munkavállaló késett a vonat vagy repülő?
Válasz: vásárolni neki egy új jegyet.
* Rendelkezések sajátosságait alkalmazottak irányába üzleti utak (jóváhagyott. Állásfoglalás a magyar kormány 13.10.08 szám 749).
** Guide Pénzügyminisztérium, a Szovjetunió, Szovjetunió Állami Bizottság, valamint a szakszervezetek 7.4.88 62-es számú „On üzleti utak a Szovjetunióban.” Ez az útmutató érvényes, amennyiben ezek nem ellentétesek TC Magyarország és a rendeletek az üzleti utazások.