Tisztítás a fojtószelep

Ebben a cikkben azt fogja mondani, a takarítás a gázt, miért van rá szükség, és néhány fontos részlet. Külön említést Lacetti.

Ezért szükséges, hogy tiszta a fojtószelep és a fojtószelep piszkos arca?

Tünetei piszkos fojtószelep általában - a készülék abból a rossz és az „alulról” lebegnek az alapjárati fordulatszám, automata gépek, néha rángatózó gyorsításkor. Miért történik ez? A falakon a fojtószelep zsúfolt mindenféle betétek, mert ez a kis magasság fojtószelep elkezd folyni kevesebb levegőt vártnál gyár, mert ez elveszett vontatási alacsony fordulatszámon. A tisztítás után a gázkart Lacetti enyhítésére kiigazításokkal és sok feljegyzést áramlás csökkenése.

Nemrég mossuk injektor Szükségem tisztítani a fojtószelep?

Igen, tiszta a fojtószelep tisztítás után az injektor van szükség. Ha a tisztításhoz a befecskendező fúvóka takarítják csak, rámpa üzemanyag, szívószelepek, égéstérbe. Choke nem tisztítható, kivéve, ha Masten nem tisztítsa meg.

A szennyezett fojtószelep?

A fő forrása a szennyezés a gázpedált - forgattyúház szellőztető. Ez különösen érzékelhető a fáradt, kopott motorokhoz. Amint kerülhessen ki a forgattyúház masljannye pár magas fordulatszámmal. Tehát, ha lyubete forog a motor magas fordulatszámon a motort, vagy elhasználódott, akkor meg kell, hogy gondosan figyelemmel kíséri a tisztaság a gázt.

Milyen gyakran kell tisztítani a fojtószelep?

Itt vélemények eltérnek. Azt fogja mondani, véleményem szerint, ha valaki nem ért egyet velem - írja, megvitatása. Nézz be a gázt, úgy vélem, szükség van minden egyes alkalommal a motor obsluzhinvaii során, például egy olajcsere. Ha a következő képet látja:

majd mossa a fojtószelep pontosan így van. Ez egy fotó a Chevrolet Niva. Mossuk meg kell, míg a fojtószelep nem lesz ilyesmi

Ha az automatikus fojtószelep együtt egy üresjárati szabályozó, az alapjárati szabályozó is kell mosni.

Továbbá, ha a képen látható a fojtószelep, mint az első fotó, akkor talán fúvókák, szelepek és égéstérben az erőforrás is azonos a korom. Érdemes gondolkodni az injektor öblítés.

Tisztítható a fojtószelep otthon?

Itt meg kell eljárni, mint amit a gép. Ha a gép a szokásos (trossikovoy) a gázpedált - ez könnyen tisztítható. Ha a gép egy elektronikus fojtószelep, akkor lehet, hogy alkalmazkodjanak a gázpedált. Valószínűleg csak meg kell nyomni a stop és elengedte a gázpedált a gyújtást, de a motor nem jár (így Gazelle elektronikus gázpedál), és vissza kell állítani az alkalmazkodás a szkenner. Meg kell említeni a Chevrolet Lacetti. A Lacha ezt a funkciót - mosás után fojtószelep meg kell igazítani, hogy dobja le a szkennert. Szerint a hálózat fut az információ, hogy képes alkalmazkodni Lacha fojtólemez csak egy plusz, t. E. növelése a nyitási szög a gázpedált. Mosás után kiderül, hogy a fojtószelep kinyitásakor a szükségesnél nagyobb mértékben, és tanulnak a negatív, nem tud. Valaki azt mondja, hogy néhány tíz kilométerre fojtó alkalmazkodni, de nekem később jött, és 200 km lebegő alapjáraton. Újraindítás után adaptációk fordulat úszás megszűnik. Itt van egy fotó a fojtószelep zasloki Lacetti 1.4:

Ez az autó elakadt USR (bár a gép chipovat USR és kellett dugva szoftver), majd fojtás billenő kiigazításokkal.

A fojtószelep lehet mosni?

Choke legkönnyebb, hogy tiszta a karburátor tisztító. Finger megnyitja a gázt és a karburátor tisztább lemossa az összes szennyeződést. Ön is használja a porszívót puha kendővel. Ha úgy dönt, hogy távolítsa el a fojtó, lehetséges, hogy tiszta és oldószer használata és kistochkoy.Pri ochititelya karburátor jobb szemüveget hordani, mivel tisztább a tartály nyomás alatt, és amikor kipirulás szórja minden irányban. Kaptam egy-két alkalommal a szem - nem túl kellemes.

Muszáj, hogy távolítsa el a fojtó mosásához?

Mossa a fojtószelep lőni nem szükséges. Igen, egy síkban a eltávolítása a jobb minőségű, lehet mosni több szennyeződést. Ha a gázkart alapjáratra sebességszabályozás, az IAC tiszta autóval nem kényelmes. Mivel a gyakorlat azt mutatja, elég mosás reaktor eltávolítása nélkül az autó. Az előnyeit tisztítási eltávolítása nélkül - nincs lehetőség, hogy megtörje a tömítést a szívó- és a fojtószelep. A Lacetti, például közötti fojtó és sokrétű gumi tömítőgyűrű - el lehet távolítani biztonságosan. De Kie zaj vázák - feküdt ott, ami valószínűleg szakadjon el távolítani. Csak tiszta reaktorba eltávolítása nélkül lehetséges, a motor forró. Fojtani a hűtőfolyadék hozta. Amikor eltávolítja a fojtószelep van lehetősége forró hűtőfolyadék. Ha azonban úgy dönt, hogy tisztítsa meg a fojtószelep az eltávolítása a motor forró - csavarja le a kupakot a kiegyenlítő tartályban, így vérzés a nyomás, és nem lesz kisebb a valószínűsége a forrázás hűtőfolyadék.

Ez és az összes többi az én cikkek találhatók a csoport VKontakte vk.com/club94233836