Sportkormány (klipony) a valóságban
Java Tuning. Ebben a cikkben megtudhatja, hogy telepíteni kell a sport kormánykeréken (klipony) egy motorkerékpár java (Minszk) (lásd. Folytatás)
Az első dolog, amit meg kell kezdeni - találok több felső gerenda 638 java:
Áthalad dopilivat és vágott, hogy egy állam, mint alant (azaz, az egész kereszttartó beszerezni két fül fogantyú rögzítésére):
Most beszéljünk a tollakat. Annak érdekében, hogy telepítse az új szerelési kilincsek, meg kell emelni a tollak (finomítani a sluchae) magasságban vastagságával megegyező járom a leszállás helyén a tollat. Írásbeli nehéz, könnyebb észrevenni az alábbi fotó:
Minden készen áll, csak a fogantyúkat. Ha nem akar bajlódni egy új hegesztő, lehetséges, hogy csökkentsék bármely kormánykerék Java „csepp”. Ebben a kormányrúd határidős része a nyél elegendő telepíteni egy új sport kerék (klipony). Egyenes részén kormánymű kezeli Java 638 nem elég, hogy kell telepíteni a kormánykerék. Bár egyesek sikerül teletölteni őket ott :)
Telepítés egy motorkerékpár kliponov Minsk vezetője sokkal könnyebb toll nyújthat be lazítás a csavarokat. Vágott egy további iga szerelhető fogantyúk bilincs tollak teszik a fogantyú a csövek a kívánt átmérőjű.
Erre a kormánymű tanácsot arra, hogy további hidat a fogantyúkat a merevebb fixálás.
Ready klipony a felső gerenda a képen látható alább. A kerék I korcsoláyzott több mint 4 éve, én csak pozitív benyomásokat. Kerék élvezetes, mint egy egyszerű kört, és a kaszkadőr pokatushki.
Az alábbi fotó kliponyiz felső gerenda Motorkerékpár Minsk vezetője.
A második részben a cikkben szeretném megmutatni, és mesélni kliponah. amelyek eltérnek fenti (készült felső gerendát), és a „nem nagyon” sikeres véleményem. Miért? Most mondja)
Áttekintve a szálak kb klipony, I talált nagyszámú azoknak készült az alsó gerenda és a csövek. Az egyik legsikeresebb változatai kliponov alsó gerenda java a helyét a fő kereszttartó látható az alábbi képen:
És klipony egy helyen rel a felső kereszttartó:
Beszéljük az opciók kliponov a felső gerenda és az alján. Plusz kliponov alsó gerenda - ők könnyebb, talán, hogy nem szükséges, hogy erőteljesebben tollak (de csak akkor, ha őket a legfelső sugár!). Ez véleményem szerint az egyetlen előnye. Most a hátránya. ezek találhatók sokkal alacsonyabb (nem számít, azok alatt, illetve felett a felső kereszttartó), a képtelenség, hogy jumper a fogantyúk között a kormánymű erősítés (azaz rögzített helyzetben kliponov csak 1 csavar), de a kiviteli alak kliponov alsó gerendához szerelt felső kereszttartó továbbá sürgette csavar, hogy van becsavarva a tollat. Az alábbiakban egy fotót az alsó gerenda kliponov talált rám a hatalmas interenet hálózatok:
Itt véleményem túlságosan kemény:
És most megmutatom, alternatívákat kliponov, itt például a kormánykerék, a nyilvánosságra hozatala, amelyek az egyik könyvet a javítási és üzemeltetése nukleáris robbanás:
Minden, ami szükséges ehhez a kormánykerék - hajlított és egy új tengelykapcsoló kioldó karokat. Vagy alternatívájaként odahegeszteni csövön gyári kuplung kart, és első féket. Egy másik lehetőség a kormánykerék hajlított cső:
Nos, egy másik lehetőség „tuning” kormánymű - figyelembe darálók, levágta a kilincset, és hegeszteni őket újra, egy másik helyzetben. Rajta nem írok semmit. csak azt mutatják.
Update 2 Klipony a valóságban, Minsk, IL. Igen jelölők bármilyen motorkerékpár)
Barangolás az interneten keresztül keresve érdekes, találtam példát gyártására sportkormány (a valóságban kliponov / nyérc / IL) a rajz a gizmo. Kezdeni rajz:
A fogantyú lesz csavarni a „otstatkam” alsó gerenda egy csavarral. Ahogy klipony fog kinézni a gyártás után, lásd alább:
Most dopilivanie telepítéshez szükséges kliponov alatt a felső gerenda:
És valóban készen áll a kerék Java az alábbi fotó (mint kliponov kialakítás alkalmas bármilyen motorkerékpár)
Univerzális állítható klipony
Vannak is kész lehetőségek kliponov és állítható - az átmérője a toll cső nem fontos, mert ezek egyetemesek. bármilyen motorkerékpár úgymond)
Itt egy másik példa állítható kliponov:
És végül kliponov lehetőség, hogy mondjuk a gyártó ország: