Spoiler, és meg kell
Miért van szükség egy spoiler
Tulajdonképpen spoiler kell változtatni a levegő áramlását. Gyakran előfordul, hogy a spoilerek nem a gyártó által biztosított, nem Uluchay aerodinamikai jellemzői az autót.
A leggyakoribb hely a spoiler.
1. Hood
2. Tető
3. A hátsó csomagtartó
Ezután egy közelebbi pillantást, amit a spoilerek vagy légterelők, és miért van szükség.
Az első spoiler használták 1966 Chevrolet autókat. Aztán légterelő szárny volt kormánykerék állásszög a levegő áramlását. A design nagyon gyenge, és gyakran lerobbant. Később úgy döntöttek, hogy egy statikus szárnyprofil nélkül árulás állásszög vezetés közben.
Mi a különbség a szárny és a spoiler. Wing bizonyos mértékig szintén spoiler, az is visszapattan a levegő, miért van az, még az úgynevezett? Mindez azért, mert az alakja. By típusú hátsó szárny néz ki, mint egy repülőgép szárnya, csak fejjel lefelé. Szerkezeténél fogva szárny létrehoz egy nyomáskülönbség alatt és felett a szárny. Amint a nyomás alatti szárny nyomás alatt, akkor a szárny maga (és így a gép) lehúzza.
Kezdjük a spoiler érdekében.
Miért van szükség egy spoiler a motorháztető alatt? Jellemzően az aerodinamikai jellemzőit az spoilerek nem növekszik, hanem ekkor még rosszabb -, de csak őket, akkor vannak előnyei. A legnagyobb előnye, hogy őket - több jet légnyomás a szélvédő felett. Mivel a kisebb szennyeződéseket és a vízcseppek csökkenni fog a szélvédőre. Még az is megjelent számos koncepció autó nélkül szélvédő, ami elfújja az összes szennyeződést az útból a vezető erős légáramot.
Ugyanebből a célból felhasználása és spoilerek az ablaktörlőt. Működés közben, ezek irányítják a jet törlő szélvédő tisztítását, és fújja el a poharat a szennyeződések és a por egyedül.
Tető spoiler. tetőspoiler, hogy ez ugyanaz, hogy miért, és egy spoiler a motorháztető -, hogy a levegőáramlás fúvott üveg. Azonban az utóbbi esetben segít aerodinamika nem sportautó. Például a 2104 vagy kocsik mögött régió nagyon alacsony nyomás, amely gátolja a gép. Ezzel a jet spoiler küld több légnyomás az alacsony - kevesebb, mint kiegyenlíti nyomáskülönbség és megkönnyíti a mozgást és simább.
Spoiler a törzsön. Ez a legtöbb igazi szárny. Feladata, hogy nyomja meg az autót az úton vezetés közben. Itt van ez a spoiler nem érdemes megvenni a boltban. Ez egyértelműen kell szabályozni a szélcsatornában. Amikor rossz beállítás, akkor elveszíti az irányítást nagy sebességgel (140 km / h vagy nagyobb). Ahogy azt kell számítani a leszorítóerőt hátsó szárny, egyenletesen kell elosztani az összes keréken. Az mit jelent ez spoiler elvész, ha az telepítve nélkül speciálisan első szoknya egy első lökhárító egy bizonyos konfigurációban. Azt hiszem, ez lesz szükség, hogy írjon részletesebben a szárny, mivel ez a téma, hogy fel kell számolni. Minden tál tesz homályos spoilerek, ahonnan nincs előnye, csak a gép károsodása. Válassza ki a helyes hangolást!
Futott: 24500 km