Mi turbólyuk, és hogyan lehet tőle megszabadulni

Mi turbólyuk, és hogyan lehet tőle megszabadulni?

Mi a turbólyuk is ismert kifejezés alatt turbolag? A funkcionális hátrány merül fel felszerelt motorok turbófeltöltővel, amelyek miatt a tehetetlenségi intézkedéseket, amelyek használat közben felmerült a turbófeltöltő. Ha két szót mondani a turboyamu, ez nem más, mint egy szünet között a pillanatban merült fel, hogy növelje a motor teljesítményét, és a gázpedál.

Növelt motorteljesítmény, együtt növekvő üzemanyag-fogyasztás az álom szinte minden jármű tulajdonosa. Megoldani az első probléma, lehetséges, hogy elvégzi az eljárást növelésére a motor mérete és (vagy) a hengerek számát is.

Ez azonban együtt jár a túlzott üzemanyag-fogyasztás, a költségek, amelyek folyamatosan növekszik és folyamatosan, nem egy gyenge ütést, így az autósok, annyira, hogy azonnal hűti a hév, és felülmúlja az összes vágyak ennek a módszernek a „frissítés” az autó. Az jön a segítség helyett ezt a módszert, - telepítés a szívómotor. Tekintettel arra, hogy a téma ezt a cikket turbolag vesszük turbófeltöltéses rendszert, és a fő funkcionális elem - turbonagnetel, ami más néven a turbófeltöltő emberek.

turbófeltöltőben tartalmazza:

• Tulajdonképpen ez magában foglalja magát a turbófeltöltő yavlyuschiysya a legnehezebb a rendszer eszköz, amely a mozgási energia eredő expozíció a kipufogógázok és tömörítésre a levegővel, majd azt táplálják a palackokat.
• Szelepek - beállítás és enyhítésére.
• Intercooler, hogy van, egyszerűen fogalmazva, intercooler, a funkciója ezzel a mechanizmussal, léghűtés. Reakcióvázlat a működés a következő: minél alacsonyabb a hőmérséklet válik, és a levegő sűrűsége nagyobb lesz, és így az oxigén mennyiségét az növekszik.
• A végső összeállítás - csövek.

Mintegy turboyamy bekövetkezik. Az okok

Könnyen elképzelhető, nagyon oka turbolaga ha érti, hogyan működik a turbófeltöltő. Ezek a dolgok eszköz, amint az a fenti, elvégzi a munkáját annak a ténynek köszönhető, amely a kipufogógáz nyomása, ami aztán esik a lapátok. Azonban a légnyomás mind a „alsó osztály”, vagyis a legtöbb alacsony sebesség, és közvetlenül utána egy éles nyomja a gázpedált nagyon alacsony, és szinte teljesen egybeesik az időjárás! És ebben a tekintetben a turbina nem volt ideje a lazításra, hogy a beat növekvő sebességgel -, hiszen a sebesség a járókerék forgása nem elég erős ahhoz, hogy elérjék a szükséges térfogat történt.

És mivel ez a hiány van az éghető keverék levegő és oxigén ennek eredményeként - azaz a komponens. Ebben a tekintetben, hogy eltűnik, a teljes kalória tartalma az éghető keverék a hengeren belül. Ennek eredményeként, az üzemanyag égni kezd hiányosan, majd később, és továbbra is az égetés után, de a turbina házban, vagy inkább a meleg cochlea, ahol esik! És ez okozza a korom, akkor egyértelmű, hogy ez nem egy pozitív hatása az élet minden alkatrészek, és elősegíti egyre romló hatékonyság, mivel a készülék, és a motort.

A design a turbófeltöltő, hogy mindenekelőtt a helyén eltávolítását a „kiadás” a kipufogógázok miatt hajtás munkájuk során egyre több és kezeli, hogy hozzon létre egy további ellenállást. Ebben az összefüggésben, teljesítmény vesszük részben a motor, és ez teszi őt dolgozni nehezebb tisztítani a hengerek alatt a kipufogó a kipufogó gázokat.

Azonban ezek a veszteségek lehet bocsátani, hogy a motor teljesítménye nőtt 20-40 százalék (vagy több, a modelltől függően), miután a turbófeltöltő megvalósította szükséges optimális nyomást. És az az időtartam, amely szükséges annak érdekében, hogy egy bázis nyomás közvetlenül függ a méret a turbófeltöltő (vagy inkább a levegő térfogata, hogy képes befogadni maguk). Mert minél több van, annál tovább fog tartani, és a világosabb a negatív hatás turbolaga. A kis méret turbófeltöltők tárcsázta a szükséges nyomást gyorsabban, ezért ezt a funkciót mínusz szinte láthatatlan a munkájukat! Igaz, ez növeli a teljesítmény nem annyira.

A hatás turbolaga

A negatív hatás turbolaga legerősebben érezhető dízel járművek automata sebességváltóval felszerelt. Az a tény, hogy a közti időkülönbség megnyomja a „gáz”, és a növekedés sebessége olyan nagy, hogy ez okozhat vészhelyzet! Továbbá, turbozaderzha - ez a második negatív hatása, és a hátoldalán az érme turboyamy.

Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell „aludni”, turboyamu vagy megszabadulni tőle?

Ahhoz, hogy megszabaduljon turboyamy hatás, szükséges, hogy a diagnózis, a motor konfiguráció és elvégzi az úgynevezett „chip-tuning”. Szakemberek magatartásának módosítsa a beállításokat a „agya” az elektronikus vezérlőegység, amelyben a szükséges paraméterek alapján várhatóan a speciálisan kialakított asztal. Ez egy nagyon fontos folyamat szükséges nagy pontossággal.

A második módszer. Ez a módszer a leghatékonyabb megszabadulni turbolaga dízelmotorokhoz - beszélünk, hogyan kell telepíteni az úgynevezett intelligens pauerboksa dízel. Az egyszerű művelet van kötve az üzemanyagszint-mérő. Ez lehetővé teszi, hogy módosítsa a motor működési mód a jel alapján, amely beszerezhető t térni. Továbbá, köszönhetően ez a mechanizmus alkalmazását növeli az üzemanyag-hatékonyság és a rendszer lehetővé teszi, hogy az autó tulajdonosa, hogy egy filigrán alapuló beállításokat adott kívánt üzemmódot.