Hogyan lehet visszaállítani a veszteség az áru értékét az autó
Sok autósok tudják, hogy ennek eredményeként a közlekedési baleset autó veszít áru értéke, mert a sérülések. De kevesen tudják, hogy a jelen biztosítási kötvények CTP és Hull, az érintett tulajdonos az autó kell egy kérdés: hogyan lehet visszaállítani a veszteség az áru értékét az autó, hogy további biztosítási kártérítés, különösen azért, mert lehetséges, minden baleset a vezető.
Hogyan lehet visszaállítani a veszteség az áru értékét az autó
A veszteség az áru az autó értékét (TCB) egy feltételes érték, amely jellemzi az csökkenése autó árak, miután megsérült egy balesetben vizsgálatot. A szabályoknak megfelelően a biztosítás, biztosítók kötelesek megtéríteni a biztosított érték, de a gyakorlatban ez nagyon ritkán fordul elő. És az oka a jogi írástudatlanság honfitársaink, és az ismeretek hiánya az ilyen gyakorlatok biztosítási kártérítést.
TCB kerül felszámításra, ha a járművön volt jellemző elváltozásokat okozott a javítás vagy csere egyedi alkatrészek, és az egész gép. Mint tudod, minden részletében a gép befolyásolja a működési és műszaki paramétereit. És ezért olyan mechanizmus, javítás, ezek a mutatók csökkennek. Ami a költségek CF, hogy eltökélt keretében egy független vizsgálatot.
Mivel a gyakorlat azt mutatja, a legtöbb igényt TCB tagadta a biztosítók. Ebben az esetben hivatkoznak 2. o., Art. 6. a törvény „A kötelező” fordítására az áru ára, hogy a készülék a kategóriába elmaradt hasznot. Azonnal érdemes megjegyezni, hogy egy ilyen helyzetben illegális, és jelentős az emberi jogok megsértése, hogy megkapja a teljes kár megtérítését okozta a balesetet. CTF jogszabály a valós károkat, ezért kompenzációra jogosult a politika, mint a Hull és KGFB szerződést.
Meg kell jegyezni, hogy a TCB szakértők számított nem minden esetben. Ahhoz, hogy kártérítést kapnak CF, meg kell adnunk a következő előfeltételeket:
- az autó nem volt, hogy a balesetben érintett korábbi (vehetnek részt a közúti balesetek, ha az autó nem nem árt okozta);
- A gépjármű korát a hazai autóiparban nem lehet több, mint 3 év;
- abban az esetben a külföldi autók korhatár van állítva 5 év körüli.
Meg kell adnia a jellemzői a biztosítási kártérítést TCB.
- Nem biztosítási kártérítés nem fizeti vissza a költségek TCB önként, ezért meg kell találni egy jó ügyvédet, aki segít, hogy az ügyet a bíróságra.
Fontos! Megtagadása önkéntes megtérítésére CF közös az összes biztosító társaságok hazánkban. Ez annak a következménye, a politika ebben az iparágban.
Erkölcsi kár a baleset közepesen súlyos megtalál.
Hogyan lehet visszaállítani a veszteség az áru értékét az autó a Hull
Miután az a tény, egy közlekedési baleset autó kap mechanikai sérülés, amely hatással van az egészségre és a vagyoni értékek. Amint az a munkamódszer biztosítók révén kártérítést a biztosítási esemény csak vissza a járművet a képességét, hogy „útközben”, míg az értéke a tulajdonság többször esik, és a különbség nem fizetik.
Kompenzáció az ilyen jellegű csak azon járművekre vonatkozik elvégezni ilyen javítási munkák:
- amikor váltotta (teljes vagy részleges) a test elem;
- ha ennek eredményeként a baleset a geometria a burkolata megsérült, és utána helyreállt;
- ha ennek eredményeként a javítás szerv vagy annak egyes elemeit már festett;
- ha a bontási végeztük belső, ami ahhoz vezetett, hogy részleges elvesztése teljesítményét.
Egy ilyen komplex javítás jelentősen befolyásolja az áru az autó értékét. Ezért, még ha minden intézkedés szükséges, anélkül, hogy egy baleset, a biztosító küldött az áldozat egy autó a töltőállomás. Ennek fő oka ez a döntés abban a tényben rejlik, hogy ennek eredményeképpen a fent említett manipuláció áru az autó értékét csökkentjük, ezért a jármű tulajdonosa jogosult a kártérítésre CF, ami elfogadhatatlan a biztosítási feltételek.
Ezekben az esetekben a gépkocsi-tulajdonosok kell adni csak egy tanácsot. Semmilyen esetben ne hagyja, hogy a probléma folyást kell, és nem várhatjuk, hogy hozza egy tálban annyit tartozott kompenzációt. Biztosítótársaságok érdekli az, hogy fizetni a lehető legkisebb mértékben, hogy az ügyfél, ezért CF megpróbálja a lehető leghamarabb álruhában. Annak bizonyítására, esetükben, és megvédeni a személyes érdekek, az autó tulajdonosa a következő lépések:
- meg kell, hogy a visszatérítés iránti kérelmét a TCB és azt benyújtja a cég, amely ki neked politika Hull. A kérelmet kell benyújtani 2 példányban írásos formában. Alkalmazása során szükség van, hogy már ki nyugtát, hogy a dokumentumot megkapta a biztosító társaság, és figyelembe kell venni a közeljövőben;
- akkor be kell kapcsolnia, hogy független szakértők kiszámítani a hozzávetőleges költsége TCB jegyezni mindazokat az elemeket, amelyek csökkentik a jármű autó és kompenzálni kell. Lehetőleg ne használja a szolgáltatást a szakemberek, akikkel ajánlja a biztosító társaság. Leggyakrabban érdekli őket az a vizsgálat eredményeit, ezért szándékosan torzítják azt támogatja a biztosítók;
- Amennyiben a biztosítók nem küld válasz az Ön kérésére, vagy küldjön egy elutasítás a követelés (ami a legtöbb esetben), írjon petíciót a bíróság;
Fontos! A nyilatkozat kell tüntetniük minden kár az autóban, amely szolgált oka költségeinek csökkentése az áru gépek, valamint a normatív dokumentációt linkeket.
Fontos! Damage kapott az autó nem kapott szándékosan. Ellenkező esetben nem fog esni a kategóriába biztosítási esemény, és a biztosítók nem fogja kompenzálni a javítási költség és a TCB.
Hogyan lehet visszaállítani a veszteség az áru értéke az autó CTP
A szakértők várják TCB az adatok alapján a javítás a készülék, mind a végzett tevékenység, valamint a felhasznált anyagok és alkatrészek, amelyeket során javításokat. Ezen túlmenően, a számítás figyelembe veszi az ár egy új autó az azonos gyártmányú és típusú, valamint a piaci értéke b / a modellt.
Nem szabad elfelejteni, hogy a TCB nem számítva az összes autó, de csak azok számára, amelyek megfelelnek a kor végzettség (2 év a hazai modellek és 5 - az autók). Ebben az esetben a kopás autók nem haladhatja meg a 35% -ot. A szakértők biztosítják, hogy a TCB közvetlenül függ az évek számát szolgáltatás a gép. Az újabb modell, annál nagyobb a TCB.
Először is meg kell fizetnie a figyelmet arra, hogy sem a CTP szabályokat, vagy a törvény kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosító nem köteles kiszámítani a TCB. Ezek csak ajánlott megtéríteni minden tényleges kár. Ez az oka annak, hogy a TCB számítás soha nem tartott, mert a biztosító nem érdekel.
Ettől eltekintve a jogi jogot, hogy visszaszerezze CF minden autós ott. Beszélünk a döntést a Legfelsőbb Bíróság a Magyar 2055/10/08 év, ami azt jelzi, hogy a CF - ez az igazi kár, amelyre kártérítést a biztosító érvényes KGFB politikát. Azt is megjegyezte, hogy ennek eredményeképpen a baleset az autó ára csökken, ami annak a következménye, jogainak megsértése az autósok. És éppen ez az oka annak, hogy a TCB köteles kártérítést a biztosítók.
Ahhoz, hogy a kereslet a biztosító TCB fizetés, akkor először be kell kapcsolni a szakemberek, akik elvégzésére egy sor szakmai célzó tevékenységek költségei kiszámításának lehetséges kifizetést. Az eredmények a szakértelem kell menni a bíróságra.
Annak érdekében, hogy támaszkodni a fizetési CF, az szükséges, hogy a vállalkozás eleget tesz bizonyos feltételeknek:
- a biztosító fizet szerződés alapján CTP 120 ezer. rubelt. És ha adott a teljes befizetett összeg, akkor nincs visszatérítés nem érdemes várni CF;
- kor a gép nem haladhatja meg a határértékeket a határ (2 év a hazai autók és 5 év az import gépek);
- akkor semmiképpen nem tekinthető a kezdeményező egy közlekedési baleset. Egyébként TCB akkor nem kell fizetni.
Hogyan lehet visszaállítani a veszteség az áru értékét az autó a vétkes fél
Gyakran előfordul, hogy az autótulajdonosok van egy kérdés: „Lehetséges, hogy kompenzálja a CTF miatt az elkövető a vészhelyzet az úton?” Te is válaszolni erre a kérdésre igenlő, de csak azokban az esetekben, ahol bizonyos körülmények között (autó nem 5 évnél idősebb autók és 2 év a hazai modellek, stb)
Ezt meg lehet tenni csak az az eljárás megindításához. Mivel a gyakorlat azt mutatja, gyakran a tettes a baleset az utakon nem volt hajlandó igények kielégítésére, és így arra a tényre utal, hogy a formális szabályozás egyáltalán nem utal visszatérési politika TCB. Ezen túlmenően, mivel hiányzik a szabályozás a témában, a TCB hasznosítás tekinthető indokolatlan gazdagodás rovására harmadik fél számára.
Szerint a feltételek a biztosító megtéríti az anyagi kár a tartományban 120 ezer. Rubelt. És ha a költségek a gép károsodása jóval magasabb, mint ez a szám, akkor a különbözet kerül felszámolásra az elkövető a baleset, amely köteles valamennyi költséget az áldozat.