Hogyan lehet ellenőrizni a szorító érzés a szelepek szivárgás megszüntetésére szelepek saját kezűleg! autó javítás

Visszacsapó szelep szivárgás - egy komoly esemény, mert a sűrűsége illeszkedik a szívó és kipufogó szelepek a nyereg erősen függ hű munkát a tápegység. Most adja meg, hogyan ellenőrizze a tömítettséget a szelep, a szelep és hogyan kell őrölni otthon egy speciális, szondák és tartalék eszközök. Anélkül, pontos és csapatmunka időzítése (időzítési vége) - megvalósítható zavarmentes működését a motor, meg kell ismerni és időben azonosítani az összes baj ebben együtt.

Fontos szerepet az időzítés játszott szelep bemeneti és kimeneti, mint magából a címet, néhány termék, és mások - elismerem ... támfal szelepek sűrűség - elvi, amely, mint említettük, elég sok múlik a másik esetben az égéstérben nem lesz a munkahelyteremtés és a szükséges nyomást a belső égésű motor nem hatékony, és valószínűleg nem megvalósítható.

Diagnosztizálni szelep szivárgás kell: Állítsa be a lakás próbák; Széles lakatos vagy egy adott minta; Lapping vegyület; kerozin; Különleges „alkalmazkodni” csiszolására szelepek.

Hogyan lehet ellenőrizni a szorító érzés a szelepek?

ülés tömörségi és szelep teszt a következőképpen végezzük:

1. Cleared hengerfej (hengerfej).

2. Tisztítás van a hengerfej és a csapágyház a szennyeződéstől, iszap és egyéb olajos betétek.

3. Ezután el kell végezni egy alapos vizsgálatot az ügyben, és a csapágy fejét.

A vizsgálat során nem kell repedések, karcolások vagy egyéb sérülés.

4. végén a munkafelületek INSPECT csapágyházak, támogatja a vezérműtengely, és a fal rögzítő furatok hydropushers, akkor nem lehet nyomokban fém beáramlását illetve berágódás.

5. Az útmutató ülés és a szelep kell ülni is, és illeszkedik a „test” a hengerfej. A szelepek és a nyergek nem lehet repedés vagy nyomait égett.

6. A sablon segítségével, diagnózis egyenletessége hengerfej, ennek hiányában meg lehet csinálni egy széles körű lakatos.

Csatolása egy vonalat az alsó széle az illeszkedő sík fej a diagonális, győződjön meg róla, megbízhatóság nincs különbség a hengerfej és a vonal szélét. A legtöbb esetben meg lehet felismerni a központban, vagy a széleit. Mérjük meg a rés mindkét oldalán, egy lapos próbák, a maximális távolság - 0,1 mm. Ha jött ki, - a szükséges őrlési a párzási sík vagy annak teljes cseréje.

7. Ezután meg kell nézni a szorító érzés a hengerfejet.

Annak érdekében, hogy végre egy ilyen diagnózis szükséges, hogy kiszorítják az arcon a hengerfej takarmány mezőbe hűtőfolyadék termosztát. Ezután fordítsa el a fejét, és öntsük petróleumot ingét hűtés. Győződjön meg arról, hogy nincs sehol podtechek, észlelése után vezetett javítás hengerfej, vagy teljesen ki kell cserélni.

8. Ki volt a sor, szelepeket. Annak érdekében, hogy ellenőrizze a tömítettséget a szelep a hengerfejben fektesse sík asztalra párosodási síkban a felső, majd öntsük egy kerozin égéstérbe fej és várjon néhány percet. Ez az eljárás is az úgynevezett „öntés néhány.” Ha azt látja, hogy a szint a kerozin az égéstérben hanyatlásnak indult, vagy az asztalnál úgy tűnt, hogy pocsolya, ez azt jelenti, hogy ez a kamera az egyik vagy mindkét szelep szelep szivárog, illetve szükséges köszörülés szelepek.

Hogyan, hogy megszüntesse a szivárgás szelep?

1. eltávolítása szelep szivárgásához végezzük átfedésben őket a nyergek, míg a hiánya repedések vagy sérülése a szeleptányér és annak lehetséges visszatérési módszerrel kenőcsök. A végrehajtás ezen eljárásra van szükség:

2. Távolítsuk el a szelepet a szelepszár tömítés.

3. Érd el a szelepet, ami nem illik bele a vezetőhüvely.

4. A a munkafelület (a kívánt őrölni) viszünk fel egy speciális leppelő paszta, például a „Diamond”.

5. A szelep van beépítve a hengerfej, és egy rúd csatolt a „alkalmazkodni” tükrösítő szelepek.

6. Préselés a szelepet az ülés, őrlést elvégzik forgatásával a szelep egyik oldalról a másikra, hogy az ilyen mozgások 10-15 bővíteni el 90 °, és továbbra is köszörülés újra.

Tedd fonaifektetéssei küldeni. míg a nyereg lemez, és nem egy egységes sima felületű, és a részleteket önmagukban nem tökéletesen egymáshoz tapadnak.

7. Az adagolás befejezése után a átfedésben vegyület maradványok eltávolítására, és az új szelepszár tömítéseket meghatározott helyen.

Ezen én mindent szeretnék sok sikert a munkájához!

Köszönjük megtekintésére minket, amíg újra nem találkozunk a kérdést Auto!