Hogyan kerékcsere

Defekt - valami, amivel szembe valószínűleg minden autós. Valakinek sikerült önállóan előkészítés nélkül oldja meg a problémát, és aki nem szerencsés, mert ez nem derült ki, jack, vagy már nincs megfelelően behelyezve. Ma már egy lépésről-lépésre meg, hogyan változik a kerék, hogy elkerüljük azt a helyzetet, amelyben olvasóink ki kell cserélni a defektes kerék, és nem állnak készen erre.

Hogyan állapítható meg, a szúrás

Tehát, képzeljük - vezetsz az úton, milyen alapon lehet megítélni abból a tényből, hogy van egy szúrás megtörtént:

1. A gép elkezdi „megbuktatni” bármely irányban. Az érzés és a hatalom e „staskivaniem” olyan mértékben megnő, hogy mind a kereket ki a levegőt.
2. Az érzés a mozgás nehéz terepen, vagy legalább a folyosón akadályokat vezetés közben egy sima felületre, amelyen nem kár.
3. Outsider „rágás” vagy „szívás” hangot.
4. A jelek által adott többi közlekedőt.

A megjelenése legalább az egyik a fent említett tünetek nagyon komolyan kell venni, azonnal hagyja abba, és szemrevételezéssel a gumiabroncs épségét.

Cseréje a kerék - hol kezdjem?

Miután talált egy defekt gumik az első helyen azonnal hagyja abba mozgó, forgalomba kocsiját az úttest, hogy ne hozzon létre, vagy legalábbis minimálisra csökkentsék a beavatkozás által okozott többi közlekedőt.

Ideális esetben sikerül húzza át a az út szélén, ahol nem zavarja senki, de ha nem, akkor a park, mint amennyire a helyzet lehetővé teszi a maximális szorítva, hogy a jobb oldali sávban az úttest.

1. Ne felejtsük el, hogy jelezze a többi közlekedőnek, hogy vannak vészhelyzet esetén azonnal helyezze a hátsó az autó speciális háromszög jelzésen vészleállító. A szabályok szerint az út jele kell elhelyezni nem közelebb, mint 15 méter a hátsó lökhárító az autó a településen belül, és nem közelebb, mint 30 méter, ha volt olyan szerencsés, hogy maradjon az országban. A városon kívül, úgy a terepen - ha áttört a kerék körönként egyszer el kell helyeznie a jele, hogy forduljon előre a többi közlekedőt figyelmezteti a felhasználókat, hogy vártak előtted a jack a kész.

Feltétlenül szerepeljen egy vészfékezésre az autó. Az érvényben lévő előírások helyzetjelző lámpák az autó kell venni, mint a sötét, valamint a nappali.

Ha a figyelmeztető háromszög bármilyen okból van az autó nem áll rendelkezésre, bármilyen más eszközt arra a tényre utal a megállás a többi versenyző. Fit bármi is van kéznél - a kannát, vagy bevásárló táska (ne tegyen semmit értékes a zsákban), állítsa az úttest ad vezetők tudják, hogy valami nyilvánvalóan nem stimmel.

utasok biztonságát

Ne felejtsük el, abban az időben a javítás vagy csere a kerék a jármű üresnek kell lennie. Az utasok meg kell kérni, hogy hagyja el a szalon. Háziállatok is nem maradhat a jármű belsejében kitéve a javítási munkák során vészleállító az úton.

Értékek, amelyek feltűnő helyeken az utastérben is tiszta jobb. Általában a legjobb megoldás ebben a helyzetben lenne, hogy rögzítse az összes autó ajtózár. Sajnos, vannak olyan esetek, amikor a bűnözők számára kedvezőtlen vezető véletlen. És miközben a fogadó gép foglalt helyett kerekek, lopni egy autót.

Ez általában egy nagyon gyakori minta a csalás az úton, amikor a barát „jóakaró” ürügyén támogatás, míg a sofőr kiszáll a csomagtartóból a szükséges eszközöket, lopás értéktárgyakat és a holmiját, és elrejtik egy ismeretlen irányba.

És megnyugodhat, a támadó nem fog annyira. Ez lesz hiteles, jó megjelenésű ember. Tehát légy óvatos!

Az első lépések

Csendes, gyors és minőségi csere kerekek lesz szükség, hogy legalább 1 méter élettér irányába az észlelt hiba. A legkellemetlenebb - az, hogy változik a kerék közelebb helyezkedik el az úttest - itt meg kell csinálni a munkát, betartva a nagyobb pontosság. Egy extra lépést, hogy az oldalán eredményezhet elég tragédia az Ön számára, így a tovább jobbra lesz képes szorítani az autó, annál biztonságosabb kerül sor. Megjegyzés: a helyigény, hogy végre helyettesítő kerék elhelyezésekor sürgősségi jel. Tedd oly módon, hogy a járművezető szükséges görbe balra tolódik, megelőzni őt - ez lesz az első jele, hogy látni fogja, és máris változik a kerék - az utolsó.

Ezután biztos, hogy emelje fel a kart rögzítőfék (kézifék), és egy első vagy hátrameneti fokozatba a kézi sebességváltó és egy parkoló az automata sebességváltó. Szintén mellékelni táblák, vagy köveket a kerekek alá a másik, hogy ne alakuljon a csere során.

Annak érdekében, hogy a kerékcseréhez - szüksége lesz egy jack. Az ő telepítés is van egy bizonyos finomságot. Csak helyezze az emelőt egy sima és tömör felszíne az út, hogy a kívánt eredményt, és megszünteti azt következtében a csökkentő és a csúszó ki a gépet. Ha nem tud választani egy viszonylag sík telepítési helyen, hogy egy jack alatt fakorlátjának, ha rendelkezésre áll, vagy hogy a gép szögben úgy, hogy az elhelyezés a csatlakozó felületén az úttest.

Lépésről lépésre eljárás kerék csere

Így az utasok biztonságát és a tulajdon biztonságos, a készülék úgy van kialakítva, oly módon, hogy Ön kényelmesen és könnyen megmunkálható, és tudjuk folytatni a csere egy kilyukadt kerekek. A különbség az, hogy hogyan változik az első vagy a hátsó kerék, valójában nincs semmi.

Egymás után lazítsa összes, a dió a kereket. A sorrend nem számít. Az egyetlen dolog, amit szeretnék megjegyezni, hogy a nők vezetők, hogy jobb lenne, hogy veled a csomagtartóban a teleszkópos kerék merevítő enyhíteni lazítás és különösen a „bontás” savanyított dió, mivel a nagyobb erő alkalmazása vállát. Otkruchennye anyát a legjobb lefeküdt a támasztóláb. Kerülje azokat a földön - ha törmelék kerül a téma - fonás gyötrelem őket vissza.

Akkor vegyük le a kereket. Erre a célra van szükség, hogy húzza a kicsit nyomva alulról felfelé idején visszavonását. Semmilyen esetben ne tegye a kezét a kerék és a karosszéria, és biztosan nem érdemes a kereket alulról. A jack lehetne kisiklott - megszünteti a kockázatot az egészségre egy ügyben. Eltávolítása után a kerék, tedd vízszintesen küszöb alatt az autó a pillanat, amikor egy új abroncs készül. Ez egy kis segítség, hogy csökkentse a gép károsodása, amikor a jack mindig esik át, és a gép fog esni pontosan abban a pillanatban, amikor a kerék nem fog.

Telepítése pótkerék, amit most tenni, hogy távolítsa el azt. Hogy könnyebb roll az első, hogy a hub, majd emelje fel a nyomvonal a központi nyílás a lemezt egy csapot (vagy csapok) az agy. Majd határozottan fel az új meghajtót a gumiabroncsot a hub.

Húzza meg a csavarokat / csavarokat. Először is meg kell felfeküdjön az összes anya és húzza meg őket sorrendben, amíg a fény a szigorítás erőfeszítéseket. De betartjuk azt az elvet követi a kereszt alakú csavar. Az anyákat / csavarokat párokban - minden egyes pár egymással szemben. Ez ad garanciát arra, hogy a kerék középre lesz, és nem jelennek meg, „nyolc”, és ennek eredményeként mindenféle rázkódás és remegés vezetés közben.

Most már kivehetjük a fekvő küszöb alatt a kerék, enyhén alacsonyabb és emelje fel a kocsit a jack.

Miután a gép egy új kereket, akkor újra meg kell erősen húzza a dió / csavart, amely fel van szerelve.

Szükséges, hogy ellenőrizze a nyomást az új gumiabroncs egy szivattyúval, ami szintén nagyon kívánatos a csomagtartóba. Ha nem létezik, akkor nem éri meg a legközelebbi gumiabroncs, vagy autó töltés - egy szó, ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását először esélyt.

Miután ellenőrizte a keréknyomás van szükség, hogy ellenőrizze a rendelkezésre álló új mellbimbó levegő szivárgás, ez elég lesz ahhoz, hogy csöpög rá néhány csepp folyadék. Hiánya azt jelzi, hogy a buborékok minden rendben van!

Ha tudtam volna, hogy menjen a „dokatka”

A modern külföldi autók gyakran hiányzik a teljes méretű pótkerék. Annak érdekében, hogy helyet takaríthat meg a csomagtartóban autógyártó felszerelni autók úgynevezett „dokatka”, egy csökkentett méretű kerék hajtás tervezték, így kap a szerviz és javítás a fő busz.

Meg kell tisztelegni a gyártók - ez tényleg nagyon helytakarékos, amely lehetővé teszi, hogy távolítsa el az abroncs speciális niche alatt található a „padlót” a csomagok. De ahhoz, hogy lépni ez a kerék legyen nagyon óvatos. Nem célja a teljes terhelés kisebb szélességgel, és általában nem célja a folyamatos vezetés. A gyártók, attól függően, hogy a márka az autó nem ajánlott mozgatni, hogy további 80-100 kilométeres a távolság elég, hogy látogassa meg a autómosó.

Szúrja két vagy több kerék

Sajnos, ez nem olyan ritkaság - a kiváló minőségű helyi utak gyakran jelent számunkra meglepetés formájában több kilyukadt kerekek.

Ne feledje - ha ez megtörténik veled - minden esetben nem mozog a defekttűrő abroncsok. Szóval visszavonhatatlanul tönkreteszi a gumik és a kerekek, és ha nem vágja a gumiabroncsot a vasúti vagy villamos síneket - 90% -ában akkor is kell hasznosítani, valamint a technikák használatára „zhgutnogo bypass”, és nem tudja helyreállítani, akár 90% -os részesedése az autóipari gumikkal.

Szintén lovaglás egy defektet is bántani futómű, nem is beszélve arról, hogy a kezelése az autó egyszerűen nincs, hogy ti is kockáztatja az életét mozgó hasonló módon.

További lehetőségek - nem.

Kerék csere ha törött vagy hiányzó jack

Gondatlan magatartása és nincs meg az a jack vezethet az a tény, hogy lesz egy defektes kereket, és emelje fel a gép nem a semmit.

Azonban még egy ilyen nehéz helyzetben, megtalálja a kiutat.

Ha nincs járdaszegély, túlnyúlás kell építeni a saját. Naplók és tégla, hogy segítsen. Persze, nehéz lesz, de meg lehet csinálni. Azonban tartsa be a biztonsági előírásokat, és ne érintkezzen közvetlenül a jármű és a Föld felszínén. Bármilyen zavar a „házi”, és súlyos sérülést okozhat. Akkor egyszerűen „szavazás” az úton, és kérje az aljzat egy elhaladó vezető.

Légy óvatos! Sok szerencsét!