Hogyan, hogy a felfüggesztés puhább - vizsgálja meg az összes lehetőséget

A „szállítás” természetben van általánosítva a meghatározása a felfüggesztés, amely különböző területein használható közlekedési használatra, attól függően, magát a járművet.

felfüggesztési rendszer, vagy, mint a népi, felfüggesztés rugós felfüggesztés - gyűjteménye mechanizmusok, alkatrészek, és szerelvények társított kérdőívek elemek (görgők, kerekek, sílécek) közvetlenül a gépház. Általában, a szuszpenziót célja, hogy csökkentse a különböző típusú dinamikus terhelés jelentkezik, így, ez az eszköz gondoskodik egyenletes eloszlását a terhelés vezetés közben az összes alátámasztó elemek. Ezen túlmenően, a felfüggesztés szolgálja, hogy növelje a tapadást tulajdonságait az autó képességeinek.

Mi lánctalpas járművek, hogy számos fontos felfüggesztési rendszer áll felfüggesztés szerelvények. Felfüggesztés szerelvény - gyűjteménye mechanizmusok, alkatrészek, és szerelvények, hogy csatlakoztassa a tengelye egy görgő (kerék) közvetlenül a gépváz. Néha ez lehet az oka, hogy több henger. Ebben az esetben lesznek kapcsolódik a vázhoz keresztül egy rugalmas elemet. Mind a felfüggesztés egységek minden esetben tartalmazzák a kötelezően jelenléte a rugalmas elem - a tavasz, a csappantyú és az egyensúlyt bar.

Egyéb felfüggesztés vasúti járművek, amelyek úgynevezett rugós felfüggesztés. Ez a típus magában foglalja egy ilyen rugalmas elemeket, mint például rugók, tekercs rugók és lengéscsillapítók. oszcilláció csappantyúk kétféle - hidraulikus és súrlódási lengéscsillapítók.

A fenti két bekezdés beszélni a felfüggesztés rendszerek lánctalpas járművek és mozdonyok. Számunkra az adatok pontok fontosak a teljes összehasonlítás valamennyi tervezési felfüggesztése és teljes körű meghatározását annak működését.

Jármű felfüggesztés, vagy szuszpenzió - ez is olyan egységek sokaságát jelentik, alkatrészek és mechanizmusokat, amelyek csatlakozók között, az út és a karosszéria. Ez a készülék része a futómű.

felfüggesztési rendszer a következő funkciókat:

1. vágatlan fizikailag összeköti vagy hidak a kerék a test vagy a keret - a hordozó jármű rendszer.

2. Át a nyomatékokat és erőket a támogatási rendszerben, amelyek előfordulnak a kölcsönhatás az úton.

3. Biztosítja a szükséges irányba kell fordítani a kerekeket a kerethez képest vagy szervezetnek. Ezen kívül szabályozza a zavartalan haladást az egész autó.

Ez most szükséges, hogy megértsék az eszközt, és a szuszpenziót szerkezetét. A szuszpenzió így az alábbi elemeket tartalmazza:

1. Az útmutató elemek. Ezek határozzák meg a jellegét és a mozgó kerekek, valamint a közvetlen összeköttetésben vannak egymással. Ezen túlmenően, adatok elemek továbbítják hosszirányú és oldalirányú erők és nyomatékok.

2. Az elasztikus. Ez a típusú továbbító elemek és érzékelni az út normál erő reakció (azok, amelyek függőlegesen). Ezek út reakció erő viszont időpontja az ütközés a jármű kerék egy bizonyos egyenetlenség.

3. lengéscsillapítók használnak rendezése különféle rezgések az egész hordozó rendszer, amely miatt előforduló negatív hatásait utakon.

A valóságban kiderül, hogy egyik elemet egy többfunkciós eszköz. Például, a természetes rugós felfüggesztés a hátsó tengely multi-laprugók érzékeli minden oldalirányú és hosszirányú erők mellett az alapvető funkciója a normál észlelés reakció távolságot. Amellett, mivel a súrlódó mezhlistovomu ez az elem működik, mint egy tökéletlen súrlódó lengéscsillapító. Azonban néhány funkciók végzik különálló komponensek a szuszpenzió a modern autók.

Ezek elég kemény, hogy a karakter pár kerék az úton a csapágy rendszer. Ez szigorúan véve az alapja, amely lehetővé teszi az egyes paramétereket a kezelhetőség és stabilitás.

A modern autók maguk felfüggesztési rendszerek meglehetősen bonyolult terveket, mivel kombinálják hidraulikus, mechanikus, elektromos és pneumatikus alkatrészek. Elég gyakran elektronikus rendszerek. Ez lehetővé teszi, hogy elérni egy jó és harmonikus kombinációja a magas paraméterkezelő, a kényelem és a biztonság.

1. Hatás a szuszpenziót a jármű mozgása

Kiválasztása egy autó teljesen megfelel a humán jellemvonások. Régóta bizonyított pszichológusok. Alakja, színe, festés az autó, mind a műszaki adottságok a motor, és természetesen a futási jellemzőit az autó - ez finoman vagy kifejezetten megfelel a belső állapot egy személy kiválasztásakor egy autó.

Ezen túlmenően, a természet az autós teljesen attól függ, hogy az autó felfüggesztését. Minden felfüggesztés út minősége választjuk egyidejűleg a vásárlás az autó. Lehet, hogy akkor majd finomítani a folyamat tuning jármű autó alá érzések és vágyak. A járművezetők vezetési stílus határozza meg a felfüggesztés maga: puha vagy kemény.

Megbízható merevebb felfüggesztés, ami egy nagy plusz a biztonságos közlekedéshez. A legfontosabb dolog, hogy a felfüggesztés vezérlő a legapróbb részletekig minden árnyalatok az autó manőverezést. Azonban merev felfüggesztés károsak az egészségre a vezető, mint miatt a hosszú élet az autó egy merevebb felfüggesztés probléma lehet a gerinc. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy minden gödörbe egyenetlenség vagy teljes mértékben érezhető a járművezető által jogos helyét helyét.

A lágy rugózást a gyártó a lágy távon a jármű. Az autó mozog finoman és kényelmes az utasok, de csak az első kör, ha végre egy nagy sebességgel. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy van egy pillanat, egy bizonyos fokú összetettség az ellenőrzés. Ha Riding biztosan tart hosszú ideig, az utasok ringatja.

Minden szállítószalag autók születtek épültek, és mivel a felfüggesztés beállításait: kemény, lágy vagy közepes felfüggesztését. Az értékek ilyen jellemzők állandó. Csak légrugó elemeket lehet változtatni minden minőségi, míg a közúti forgalom: ez lesz keményebb vagy lágyabb. Az önköltségi ára ilyen felfüggesztés nem kicsi, mert úgy vélik, a legjobb az összes lehetséges típusait.

2. Hogyan lehet a felfüggesztés lágyabb magad

Ha az autós nem érdekli a nagy sebességű és elsőbbséget élveznek a vezetési komfort, rendszeresség és alapossággal mozgása közben az úton, a tuning, ami közvetlenül fog foglalkozni a futó rész elvégezhető függetlenül. Ha ilyen igény merül fel, ezek az ajánlások hasznos lehet a végrehajtása a beállított terveket.

1. Lehetséges, hogy cserélje ki a lengéscsillapítókat. Állítsa gazomaslyanye kettős működésű lengéscsillapítók.

2. Ezen kívül, akkor cserélje ki a tavasz. A régi rugók helyére új változtatható pitch tekercsek. Megszerzését az rugók semmi probléma.

3. A munka új gumiabroncsokat. Lehetőség van, hogy megoldja a fenti problémákat a vásárlás az új buszok, amelyek fel vannak szerelve lágy oldalfalak. Ez a fajta gumi elég jó, hogy minden szabálytalanságot felszívódik. Mindazonáltal az is veszélyes, mert nagy sebességgel elérje a gödör, amelynek egyenetlen széleit is súlyosan érinti.

4. Ebben a megvalósításban, szükséges cserélni a gyári könnyűfém kerekek a hosszú gém. Ezek a lemezek növeli a kényelmet és a vezethetőséget. A hátránya viszont, a túlzott terhelés a csapágy, ezért a hirtelen akadályoztatás.

5. Állítsa be a légrugós meglehetősen kedvező lehetőség, mivel ez a lágy rugózást. A probléma lehet a magas költségek egy ilyen szuszpenzió. Amellett, hogy ez a probléma, hogy felszerel egy nehéz szuszpenziót az ilyen típusú. Ez a felfüggesztés nagyon kényelmes és megbízható működés, mivel ez biztosítja a magas komfortot közlekedés során különböző útszakaszokat.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.