Hibák kormánymű fogasléc

Hibák kormánymű fogasléc

A kormánymű fogasléc egy olyan mechanizmus, amely létrehoz egy vegyület kormánykerék. Ennek megfelelően a megfelelő működését ez a mechanizmus - az alapja a biztonság, mert hála ez a készülék van megfelelő válasz a kormánymozdulatokra a kerekek.

Készülék állvány hajtott egy kormányoszlop tengelyt, amelynek a végén egy hajtómű kapcsolódik egy hasonló mechanizmus van elrendezve, a sínen magán. Ennek megfelelően, a mozgás kormánymű kötőrudakat kényszerülnek, és ők viszont szögét módosítsa a kerekek elfordulását.

A fő oka, hogy vezet a hiba a rack által meghatározott utak minősége és az alapvető port. Ezen túlmenően, a rossz hozzáállás a vezető a saját autó is befolyásolja a hatékonyságot a mechanizmus. Például, ha nem ellenőrzik, hidraulikus folyadék, vagy elhagyta az autó a hideg, erős csavart kerék, akkor ez kétségtelenül vezet az a tény, hogy a kormánymű fogasléc sikertelen.

Ha hallani hangját, amely eloszlik az első tengelyre, akkor valószínű, - ez egy kopogtattak a kormánymű fogasléc. Ez a tünet a legnyilvánvalóbb jellemzője a hiba egy ilyen mechanizmus, például kormánymű rack. By the way, ez a fajta kopogás léphet, ha bekapcsolja a kormánykerék vagy a hajtott egy rögös út, de ez teljesen eltűnnek, ha mozog az útfelületre, amely jellemzi a gödrök és kátyúk. Mivel a kopogás nem az egyetlen hiba jele a mechanizmus, majd próbálja meg azonosítani más meglévő jeleit baj kormánymű rack.

Először is lehet kormányzott súlyozást, amely úgy tűnik, egyes rendelkezései rendszeresen ismételni.
Másodszor, szivárgás léphet fel GUR folyadékot, amelyet könnyen meg lehet határozni az olaj foltok maradó jármű parkoló.
Harmadszor, a már említett kopogtattak az fogaslécet, ami lehet az oka, hogy az átutalás a rezgés a kormánykerék. Ezen túlmenően, a kopogás meg lehet határozni, ha a motor leáll, hogy hirtelen mozgások a kerék oldalán.
Negyedszer, a lehetséges visszatérése a rossz kerék az eredeti helyére a végrehajtása a forgatás, hogy van, a kormánykerék nem tért vissza, vagy ez meglehetősen lassan.
Ötödször, lehet, hogy nincs összhangban a kormánykerék és a kerekek fordulási.

A fenti funkciók lehetővé teszik, hogy válaszoljon kellő egyértelműséggel a kérdést: hogyan lehet meghatározni a tény, hogy a rack? Meg kell jegyezni, hogy a megelőzés lehetővé teszi, hogy jelentősen növeli a működési ciklusa a mechanizmus. Tehát ne felejtsük el, hogy végre, és az idő, hogy ellenőrizze, például védő portok. Ha azt észleli, kárt nekik, majd, hogy egy sürgős csere.

Emellett alaposan gondolni tetteik a téli időszakban. Bár a motor hideg, nem azonnal kapcsolja ki a kormánykereket a maximum. Először meg kell végezni kis mozgások a kerék, amely lehetővé teszi, hogy felmelegedjen az olaj, ami a gidrousilitelnoy rendszerben. Általában a megelőző karbantartást lehetővé teszi, ritkán foglalkozik az ilyen tényeket, mint a tény, hogy a rack.

Korábban 🔧 Hasznos információkat gumik. Következő 🔧 Vezérműszíj csere. Frekvencia csere időzítés.