Ferdehátú mi ez, és mi ez a szervezet az előnye és hátránya
Jelzett modell ferdehátú
Elengedte az első ajtós, tervezők „Renault” nem állt meg a fejlődés egy új test fogalmát. Krónikák történetében a csoportnak az első tömeges nem egyszerű ferdehátú Renault 4, majd később a Renault 16 modell (1965). A gép tíz év lett a modell ötajtós arányok, a lejtőn a hátsó ajtón. Becoming 1966-ban „Az év autója», Renault 16 tartott a futószalagon, tizennégy éves. A népszerűsége a modell vezetett kétmillió értékesítés.
Az első igazi versenytársa a „Renault 16” volt a Volkswagen Golf (1974), amely adta a nevét „Golf class” városi kompakt modellek. Annak előnyeit vált állandó aktualizálása a tervezés, a szervezetek széles körével, növeli a motor teljesítményét, a szám a „komfort lehetőségeket.” A népszerűsége a modell szerint a megjelenése a hetedik generációs a jármű, amelyben a test vált könnyebb (használata miatt a porózus anyagok, műanyag), két-literes turbódízel teljesítmény emelkedett 150 LE
Renault 16 - tekinthető az első tömeges ferdehátú
Lásd még: Body egyterű. mint eltér a ferdehátú és mik az előnyei.
Mercedes-AMG 4MATIC A 45 - egy nagyszerű példája a modern test ferdehátú.
Hatchback háromféle változatban, a nevét, amely (AMG Sport, Urban, Style) eléggé sokatmondó. Modell egy index AMG Sport újságírók azonnal nevű "hothatchem" (Hot csapotthátú). Sport kiosztott megvalósítási mód agresszív tervezési funkciók (aerodinamikai, erőteljes lökhárítók, nagy kerekekkel) kapacitás turbo motor (2, 0L, 360 LE).
Modest előírások motorváltozat Urban Style (1,6 - 2,0 literes, 122 - 184 LE). Minden komplett jellemzi a lehetőséget a telepítés sportolási lehetőségek (anatómiai ülések verseny típusát, alumínium pedálok). Az eredeti belsőépítészeti fokozza egyesítjük, bőr kárpit, egyfajta „fúvókák” légterelő szellőzés, csonka alatt kereket. Már az adatbázisban hatchback „A-osztályú” vannak ellátva elektromechanikus szervokormány „start-stop”, PreSafe (feltéve preventív biztonság), parkolássegítő rendszer.