Autó követés elvét GLONASS rendszer és a GPS

Személyszállítás - a MCC GLONASS rendszer lehetővé teszi a pontos irányítást a futásteljesítményt, a pálya nem hatékony parkolási mutat a térképen részletezett útvonalon mozgása mind on-line, és játssza le az archívumból, adatok fogadására a fedélzeti számítógép (CAN busz), képesek távolról zárolhatja a motor .

És úgy, hogy a következő adatokat:

• Menetidő (óra, a motor indításakor \ csatlakoztatva)
• Látogatás tárgyak \ geozones

• sebesség mód
• üzemanyag-szabályozó
• riasztás

További lehetőségek „Monitoring”:

Szállítási szolgáltatások - Számviteli gyorshajtás rögzítő az időben és helyen a gyorshajtás. Elszámolása az utasok és az elsődleges gazdasági hatékonyság számítás.

És úgy, hogy a következő adatokat:

• Útvonal (on-line, archív, parafa)
• Futott (km.) \ Parkolás (min.)

• Menetidő (óra, a motor indításakor \ csatlakoztatva)
• Helyszíni látogatások nyomon \ geozones
• üzemanyag-szabályozó
• riasztás

További lehetőségek „Monitoring”:

Teherautó szállítás - üzemanyag-fogyasztás-szabályozás, a számviteli öntetek és a csatornába. Kérjen információt helyszíni \ geozones (függetlenül a térképen). Képességét TC kártyák, figyelembe véve az utazási idő a MOT és az automatikus értékcsökkenés kiszámítása közlekedés alkatrészeket.

És úgy, hogy a következő adatokat:

• Útvonal (on-line, archív, parafa)
• Futott (km.) \ Parkolás (min.)

• Menetidő (óra, a motor indításakor \ csatlakoztatva)
• Helyszíni látogatások nyomon \ geozones
• üzemanyag-szabályozó
• riasztás

További lehetőségek „Monitoring”:

Spec. Berendezések - elszámolása a munkaidő a mérő, a kijelző állapotát a motor (a motor működése \ leáll). Az a képesség, hogy hozzon létre tetszőleges csoport pont forgalomirányító. Felügyeli a munkát az összes egység és a különleges egységek. technológiát.

És úgy, hogy a következő adatokat:

• Útvonal (on-line, archív, parafa)
• Futott (km.) \ Parkolás (min.)

• Helyszíni látogatások nyomon \ geozones
• sebesség mód
• üzemanyag-szabályozó
• riasztás
• indításgátló

További lehetőségek „Monitoring”:

Egyéb közlekedési (vasúti, légi, folyami, tengeri) - Lehetőség önálló működését a műholdas megfigyelés telepítés egy pánik gomb és hang kommunikáció, beleértve az „alapértelmezett” roaming Magyarország egész területén.

És úgy, hogy a következő adatokat:

• Útvonal (on-line, archív, parafa)
• Futott (km.) \ Parkolás (min.)

• Helyszíni látogatások nyomon \ geozones
• Működési idő (óra)

További lehetőségek „Monitoring”:

Felhasználó - megkapta a végleges adatokat a „monitoring”, amely egyértelműen és intuitív, hogy teljes birtokában információt a flotta bármikor. Javítja a hatékonyságát és eredményességét a használata a flotta következtében megakadályozza a „Left járatok” nem hatékony tétlen közlekedés, az üzemanyag-fogyasztás-szabályozás (nyilván az összes benzinkutak és szilva), visszatartó történő kiadások „idle” a motor működését (külön számviteli motornál \ Head - fontos télen idő), hogy megbízható információkat futásteljesítmény járművek, munkaidő és még sok más.

Data Center - Biztonságos adatközpont biztonsági adatmentési rendszer (veszteség elkerülése érdekében), amely megkapja az összes információt a terminál, rendezi, az archívumban tárolt (maximum 1 év), és továbbítja a felhasználó az interneten keresztül on-line módban.

SATELLITES - auditálja űrhajó GLONASS és GPS:

GLONASS (Global Navigation Satellite System) - az alapja a rendszer 24 magyar műhold.

GPS - (Global Positioning System Global Positioning System) - alkotják a 32 amerikai műholdat.
MCC monitoring rendszer GLONASS - egy modern vezérlő rendszer, amely kombinálja a képességeit mindkét csoport egyetlen eszköz. Ez nagyobb megbízhatósága és pontossága elhelyezése a járműben.

Cell-torony - Az összegyűjtött adatokat a terminálban, továbbítja a mobilszolgáltató, a GPRS csatornát az adatközpontban. Ennek hiányában celluláris kommunikációs adatokat rögzítünk egy „fekete doboz” MCC GLONASS terminál (legfeljebb 10 napig), és továbbítják a mobil kommunikációs helyreállítást.

Műholdas nyomkövető járművek

A nyomkövető rendszer az autó - egy modern eszköz, amely lehetővé teszi, hogy optimalizálja a teljesítményt az üzleti, amely a flotta.

GLONASS / GPS monitoring évente több szilárdan beágyazódott az életünkben. És ez kapcsolódik nem csak a közüzemi Könnyű használat (ami természetesen rendkívül fontos, elég felidézni a navigátor, amely már elérhető szinte minden az első autó), hanem a költség az ilyen berendezés, amely folyamatosan csökken.

A mai napig, a szállítás ellenőrzése végezzük speciális berendezések, amely számos előnye van, különösen a vezérlő:

• mozgása, amely végzik útján nyomozó telepítési;
• sebesség módokat használva AutoTracker;
• rezsimek munka és a pihenés segítségével a tachográf;
• tüzelőanyag-áramlási sebesség, az FLS;
• A vezető és a rakomány - a zavaró Konopka;
• kapcsolattartás a vezetővel;

Ez nem egy teljes listát a funkciók által biztosított gépjármű ellenőrzés. Sok vezetők azt mondják, hogy képesek csökkenteni a költségeket a flotta, mert megszünteti a mentesítés az üzemanyag, és a használata a jármű személyes célokra (eltérés az útvonalról).

Hogyan működik monitorozása szállítás?

És a JP Es és GLONASS - egy globális hálózat, amelynek munkáját szervezi segítségével világűrbe telepített és földi berendezések, amelyeket eredetileg katonai célokra, de ma széles körben használják a civil szférában.

Anélkül, hogy a technikai részleteket illeti, a megfigyelési eredmények a kölcsönhatás mesterséges holdak, és földhasználat kliens eszközök (navigáció, jelzők, nyomozó, stb.)

A GLONASS / GPS rendszerek pályára műholdas található 24 azonban, hogy meghatározzák a koordinátákat elegendő csatlakoztatni kliens eszköz 4 vagy több eszköz, amely lehetővé teszi a pontos meghatározás: szélesség, hosszúság, magasság és idő.

A lényege bármelyik navigációs eszköz, hogy elküldik a műholdas helymeghatározó üzenetet a pontos időt. A vevő összehasonlítja az idő jelet küldő és a fogadó, és meghatározza annak távolsága a műhold. Összehasonlítás révén ezen adatok határozzák meg a pontos helyét az objektum.

A gyakorlatban azonban ez nem olyan sima. Mindannyian tudja, hogy a navigációs pontosság messze nem ideális - ez lehet, hogy egy hiba, és 10 és 100 m, és megvan a maga oka ..

Először is, a műhold-geometria messze nem tökéletes. Kevesebb geometria ebben az esetben arra utal, hogy a helyét a tárgyak egymáshoz képest. Még ha a vevő „látja” mind a négy műhold, ezek lehetnek elrendezve egy irányban (például keleti), ennek eredményeként hiba lehet, hogy akár 150 méteres „egyenletességének” jelet.

Másodszor, a felhős időjárás, vagy a város magas épületek, a jel nem közvetlenül, amint azt számos lehetőség áll rendelkezésre.

Harmadszor, egy mesterséges korlátozása pontosság biztonsági, vált egyfajta fizetés az a tény, hogy a katonai megosztották technológiákat.

Negyedszer, az adatok pontosságát is függ a készülék minőségének ellenőrzése a közlekedés.

Ellentétben GLONASS és a GPS rendszer

• Tér műhold konstelláció;
• Földi állomások;
• Felhasználói berendezés jelek vételére alkalmas (vevők jelzők keresők, stb.)

A fő jellemzője az a pozíció DzhiPiEs a műholdas flotta: 24 készülékek 6 síkok (4 fiola), és mozgassa mentén körkörös pályák. A pályák vannak elrendezve, hogy minden egyes időpontban az egyes pontoknak a Föld felszínén olyan jelet kap 6 és 12 oldalakat.

Glonass - a családon belüli globális navigációs rendszer, amely ellentétben áll az Egyesült Államokban, dolgozó különböző frekvenciákon, a legjobb védelem a hibákkal szemben, és ami a legfontosabb - ez sokkal stabilabb.

Az a tény, hogy a 24 műhold elrendezve geostacionárius pályája 3, ami azt jelenti, hogy minden pontján a földön egy időben mindig egy bizonyos mennyiségű látható műholdak jeleket stabilan.

Összevetése alapján a paraméterek hangzott, hogy erősítse meg a korábbi állítást, hogy a GPS-rendszer pontosabb. Hogy állnak a dolgaid GLONASS megbízhatóságát?

Az a tény, hogy a GLONASS nyomkövető működik frekvencia osztásos multiplex, ezáltal a frekvencia eltolhatja a jelveszteség. Ennek eredményeként a vevő elnémítja nehéz természetes akadályok (felhők, magas épületek) vagy szivárog gondatlan alkalmazottak.

Meg kell jegyezni, hogy ma, a pontosság mindkét eszköz közel azonos, és az elkövetkező években, a hazai navigációs lesz sokkal pontosabban amerikai. Ez, valamint a stabilitás és a biztonság a navigáció alapján magyar navigációs vonzóbbá.

Azonban a mai napig, egyre népszerűbb működő eszközök a jeleket a két rendszer, mert növeli a helymeghatározás pontossága és stabilitása.

monitorozása szállítás MCC GLONASS

MCC GLONASS cég gyárt a felszíni közlekedés-ellenőrző rendszerek, így tudunk ajánlani kiváló áron az egész vonalon ellenőrzésére szárazföldi szállítóeszközök!

Hívjon minket, hogy kötelezze a készüléket, vagy konzultálni a telepítés: 8 (800) 555 39 78.