Autó hangjelzéssel, a működési elve

Hangos riasztás minden autó kell egy hangjelzés. Néha szükséges a balesetek elkerülése érdekében.

Elég gyakori a rezgés jel. Ez tartalmaz egy házat, egy csévélési magot, armatúra, membrán, egy rúd megszakító rezonátor lemezt, az állítócsavar, kondenzátort vagy ellenállást. Az audio jel jön létre az összehangolt működtetése mindezen elemeket.

A kanyargós mag egyik végén csatlakozik a jelenlegi forrás, a második - kapcsolódik a masszát megfelelő gombot a kormánykeréken. Párhuzamos érintkező megszakító kapcsolt kapacitású, ami megakadályozza azok túlmelegedését. A rúd megy keresztül a mag, amelyhez kapcsolódik a horgony, a membrán, és a rezonátor lemezt. Ebben az esetben a szerelvény található szélén a mozgó érintkező. Megnyomása az áramkör zárt - a jelenlegi küldött a tekercs magját, ami mágneses és vonzza a csontvázat. Azt kell mondanom, hogy a rúd mozog a forgórész és az okozza a lehajlás a membránon. Ebben az esetben a horgony megnyomja a mozgó érintkező, amely megnyitja ezt a láncot. A mag demagnetizált, és az összes többi részek eredeti helyzetükbe. Ezután az érintkező zár újra, és az áram a mag.

Így, míg a riasztás gombot, az érintkezők zárva vannak, és nyitva vannak felváltva, és a rezgések a membrán formában hangzik, amely arra szolgál, hogy szabályozza a speciális csavar. Ezt fel lehet használni, hogy szabályozza a nagysága a rezgőmozgás e membrán. Amikor hajlik az óramutató járásával megegyező irányba térfogatát növeli a jel, amikor fordult az ellenkező irányba - csökken.

Érdemes megjegyezni, hogy a hang jön számos formában. Így, autósok lehet egy egyszerű membrán vagy állítsa be a teljes rendszer, amely magában foglal egy kompresszort vagy zenei szarvak. Ezen kívül, van egy pár szarv, ami jellemző a jó hangzás és elég széles választéka.

Meg kell mondani, hogy azokban az esetekben, amikor a tulajdonos az autó választja a jelet, akkor kell figyelni, hogy mennyit azt a szükséges áramot, mert az adatok elemek túlzott kapacitással károsíthatja autóelektronika.

Elég gyakran, a tulajdonosok a magyar autó szembe a bontást a rendszeres jelet. Ez a probléma könnyen megoldható enyhén módosította a hang rendszerrel.

A hang a jármű folyamatosan feszültség 12 V. Az autók VAZ nem relé a jelet, így a hideg évszak és kanyargós rézdrót romlik. Ahhoz, hogy megszüntesse az ilyen kudarcok kirak kapcsolatok és állítsa be a jel kapcsoló áramkör. Erre a célra tudunk relé „szeme”, és kapcsolatokat.

Meg kell jegyezni, hogy ezzel párhuzamosan állítható vissza riasztás vagy extra hangokat. Ön is használja a török ​​kialakítása, amely megvalósítja a mély hangot sípol. Ugyanakkor nem szabad elfelejtenünk, hogy amikor telepíti őket jobban használni hagyományos réz drót fülek, amelyek hiányában egy különleges klip, hogy forrasztani.