A büntetés, elkobzás vagy lefoglalás, ami vár a vezető, hogy elkerülje a balesetet

Ezért, ha egy baleset történik veled, ne elhamarkodott intézkedés - ez problémákhoz vezethet súlyosabb, mint ha te lennél a helyszínen megállapítani a baleset körülményeinek. Valószínű, hogy minden rendben lesz nem is olyan rossz, gondolta felelős a baleset, bujkál a baleset színhelyén.

általános információk

E fogalom azt jelenti, olyan helyzetben, amikor a forgalom elkövetők elhagyni a helyszínt. amelyben ő volt közvetlenül érintett.

A büntetés, elkobzás vagy lefoglalás, ami vár a vezető, hogy elkerülje a balesetet
Ez egy kirívó megsértése a közlekedési szabályok, ami együtt jár jogfosztó meghajtására.

Együtt a „rejtőzködik a baleset helyszínén” kell tekinteni, és az fogalmának a „közlekedési baleset”.

E koncepció „baleset” modern állampolgárok megszokták, hogy megértsék a vészhelyzet az úton. amelyben az emberek vesznek részt és a járműveket. De nem ez a helyzet.

Baleset - olyan esemény, amely akkor, amikor a jármű közúti közlekedése. Továbbá, van egy vészhelyzet.

Részvételével jármű sérült autót és megsérült vagy meghalt emberek, sérült bármely felszerelés, áru, vagy anyagi kárt.

De a baleset nem feltétlenül kell jelen lenni minden elemét a fent felsorolt. Sérült, például csak egy autó.

Például gépkocsivezetők keretében biztosított CASCO tudják, hogy az a tény, regisztrációs baleset még szükség azokban az esetekben, ahol volt egy ütközés a pole vagy egy fa.

A büntetés, elkobzás vagy lefoglalás, ami vár a vezető, hogy elkerülje a balesetet
Szerint Törvénytárra (a kódex közigazgatási bűncselekmények) tartozik, bujkál a baleset helyszínén kellően súlyos megsértése.

Ez alatt az autó tulajdonosok könnyen megfosztják a jogosítványt.

Ha egy résztvevő baleset elmenekült a baleset helyszínén, hogy van, nem tesz olyan lépést, amely biztosítja az SDA követelmények Törvénytárra előírja büntetés cikk szerint 12.27. amely két részből áll:

  1. 1. rész cikk 12.27 driver tehető felelőssé, amiért nem teljesítette e kötelezettségeket, amelyek által biztosított a SDA egy közlekedési baleset, ahová vált.
Mert bujkál a baleset helyszínén biztosítja közigazgatási bírság - ezer rubel.
  • Szerint cikk 2. bekezdése 12.27 A vezető alkalmazott felelősségét elhagyja a helyszínt az ő részvételével. Ez maga után vonja a jogfosztó a jármű vezetésére.

    Lehet szembe jogfosztó időszakra 1-1 és fél év.

  • Elhagyva a baleset helyszínén lesz hivatalosan hiányzik ott elkövető vagy az áldozat a baleset pillanatában, amikor egy esemény lesz ki a rendőrség.

    SDA (p.p.2,5) biztosítják, hogy valamennyi résztvevő feltétlenül kell a helyszínen idején jelentést.

    Ha egy állampolgár ment a baleset helyszínen, de visszatért a elkészítésekor a protokoll, akkor nem lesz szabálysértés.

    A büntetés, elkobzás vagy lefoglalás, ami vár a vezető, hogy elkerülje a balesetet
    Elhagyva a baleset helyszínén nem lesz olyan helyzet, amikor:

    1. Tagja közúti közlekedés szabályait nem tartják be, ennek eredményeként az autó mozgott, hogy kiadja a sávot.

    Az SDA van egy szabályozás ezt a lehetőséget, de ugyanakkor, a tanúk jelen kell lennie.

    Lehetséges, hogy az adminisztratív letartóztatás?

    Megfosztják a jogosítvány csak bűnös baleset a bíróság, de nem a DPS ellenőr.

    felelősség

    az áldozat

    A büntetés, elkobzás vagy lefoglalás, ami vár a vezető, hogy elkerülje a balesetet
    Sokan azt hiszik, hogy ha a sértett gyorsan elhagyta a helyszínt, nincs felelősség ez nem egy medve. De ez félrevezető!

    A lényeg az, hogy elhagyja a baleset helyén egy külön bűncselekmény.

    Ez vonatkozik a vezetők, akik nem felelnek meg a szabályoknak és előírásoknak elhagyja a baleset helyszínét.

    Következésképpen sem jelenlétében, sem hiányában bűntudat ebben az esetben nem számít. Senki ne hagyja a jelenet egy közúti baleset.

    Mint már említettük, ha egy férfi elmenekült a baleset színhelye, ő felel az Törvénytárra finom, jogfosztó vagy elzárással.

    Ha megsérült egy balesetben ott. ez egy közigazgatási szabálysértés.

    Ha a vezető a tettes elmenekült a baleset helyszínén, ha megsérült vagy meghalt. ő néz a büntetőjogi felelősséget.

    Bármilyen büntetést lehet kiszabni csak a bíróság döntését.

    Ha mindkét fél eltűntek

    A büntetés fenyegeti mindkét fél baleset. aki elmenekült a helyszínről.

    Ugyanakkor, nem számít, hogy ezek közül melyik volt a tettes, és aki - az áldozatok. Felelős elhagyja a baleset helyszínen, szenvedni fognak egyaránt.

    akaratlan elhagyása

    A büntetés, elkobzás vagy lefoglalás, ami vár a vezető, hogy elkerülje a balesetet
    Néha előfordul, hogy a vezető egyszerűen nem tudja, mi lett a fél a baleset.

    Például a belső hangos zene szól, és nem vette észre, hogy elkapta a hátsó szárny az autó, mondjuk mellette álló autó.

    Utána gyanítva semmit, ment a helyszínre a baleset.

    Ebben az esetben beszélünk, hogy a vezető véletlenül elhagyta a baleset helyszínét. Végtére is, nem tudta, hogy ő lett részese a baleset.

    Kiderült, hogy a sofőr nem szándékosan bujkál. Elhagyta szándéka nélkül, illetve a büntetés, amit kap.

    Miután minden megsértését cikkében meghatározott 12,27 Az igazgatási kódex, nem volt. A sofőr nem fosztja meg a jogokat és kijelöl egy büntetést.

    De ha ez még mindig nyitva van, a polgár, aki elhagyta a baleset helyszínét kell bizonyítania, hogy ő hagyott szándéka nélkül.

    Ma nagyon elterjedt hiedelem szerint, ha a baleset után, a tettes elmenekült a baleset színhelye, és az áldozat csak kgfb biztosítás. egyik sem a kifizetések a javítás gép nem is gondol.

    Állítólag CTP biztosítás fedezi kárt életét és egészségét, de az autó kell majd részt vesz a javítási saját költségén.

    A büntetés, elkobzás vagy lefoglalás, ami vár a vezető, hogy elkerülje a balesetet
    De ez csak egy közös tévhit: a kifizetéseket a javítások kgfb autó nagyon is lehetséges, ha a kezdetektől fogva, hogy mindent helyesen.

    Tehát volt egy baleset, az autó a tettes elmenekült a baleset helyszínén - mi a teendő?

    Ne próbálja elkapni magad. Meg kell elindítani és leállítani tartalmazza a „sürgősségi banda”. üzembe elakadásjelző háromszög a szabályoknak megfelelően.

    Meg kell várni, hogy a közlekedési rendőrök ellenőrök. Várva érkezését alkalmazottak, ideális lesz, hogy támogatást formájában tanúvallomások a baleset.

    Rögzíti az összes szükséges adatot érintő tanúk vagy más résztvevők a balesetben. ha léteznek.

    Amíg arra várnak, hogy a közlekedési rendőrök, akkor elkezd tölteni az értesítés a baleset, amely csatlakozik a politika CTP. Érkezéskor, a személyzet, töltse ki az összes szükséges dokumentumot és az áramkör baleset.

    Akkor meg kell megoldani a problémát a készpénz kompenzáció autójavításokról a következő.

    Ha meg lehet tanulni a személyazonosságát a vétkes egy balesetben, és a vállalat-biztosítós, akkor lehetősége van arra, hogy nyújtson be kérelmet a fizetési ő biztosító társaság. Akkor nincs probléma kezd pénztárak a javítás az autó nem merül fel.

    De van egy hátránya. Ha egy személy bűnös baleset, megszökött, és nem lehetett azonosítani. de a kezében van csak felelősségbiztosítás politikai eszköz, akkor, sajnos, meg kell foglalkozni egy autó restaurálás saját költségén.

    Fizetés autójavításokról az áldozat egy balesetben a biztosítás CASCO kapni egyébként. akkor is, ha az autó a tettes elmenekült a helyszínről a baleset után.

    Gyakran vannak olyan esetek, amikor az elkövető a baleset, ami történt a parkolóban parkol a garázsban szövetkezeti, vagy az udvarban, elmenekült a helyszínről. Sok megtenni, azt gondolva, hogy senki sem látta, mi történt, és nyugodtan hagyja.

    Keresés bujkál a baleset helyszínén könnyen kivitelezhető. Szerint a tanúvallomások vagy térfigyelő kamerák, amelyek ma mindenütt jelen van, az elkövetők az ilyen balesetek könnyű megtalálni.

    A büntetés, elkobzás vagy lefoglalás, ami vár a vezető, hogy elkerülje a balesetet
    A konfliktus az elkövető és az áldozat könnyen rendezni, megállapodva a konkrét kártérítési összeg.

    De közigazgatási eljárás kezdeményezni fogják minden esetben.

    Visszavonja nyilatkozatát a baleset baleset áldozata nem lesz képes.

    A tettes elé kerül igazgatási felelősség rejtőzködik a baleset színhelyén.

    Tartsuk szem előtt, hogy elhagyja a baleset színhelye mindig bűncselekmény, függetlenül attól, hogy lett a tettes vagy áldozat.

    Fontos, hogy mindig várni az érkezését a baleset a közlekedési rendőrök. Valószínű, hogy a következmények nem lesz olyan nehéz, mint amilyennek látszik első pillantásra. Különben is, ez jobb, mint vesztes jogokat vagy kapni tizenöt napon adminisztratív őrizetben.

    Ha az a tény, hogy elhagyja az egy baleset helyszínén még történt, és akkor már a forgalom a tervezési protokoll, hogy illeszkedjen a bűncselekmény, legyen különösen óvatos.

    Nem vizsgálják. valamint kezében egy különleges kísérlet.

    Erre azért van szükség annak megállapítására, minden körülmények között, hogy mi történt, mint például az a tény, hogy ez megtörténhet részvételével speciális járművek.

    Ha az alkalmazottak nyújtunk, hogy aláírja a közúti baleset rendszer, nem elhagyni. Meg kell adni a sémát ért egyet vele, és tegye az aláírása.

    Ez a dokumentum kell egy másolt vagy fényképezett. Ha nem egy másolatot az összes „könnyű” változtatás tehető rá.

    Nem talál választ a kérdésére? Ismerje meg, hogyan lehet megoldani a problémát pontosan - Hívjon most:

    +7 (499) 350-94-53 (Budapest)
    +7 (812) 309-86-13 (Budapest)

    Ez gyors és ingyenes!

    A burkolatlan parkoló adta vissza, és nem vette észre, mennyire fáj egy parkoló autó, megközelítette a cég az emberek azt mondták, hogy megérintette a kocsi, az úgynevezett DPS kezdték kérdezés nélkül kiadni egy protokoll, hogy elrejtik a baleset helyszínén (volt egy tanú, aki állítólag látta). Jegyzőkönyvvel felfelé és balra. 2 hét múlva a háziasszony hívja az áldozat gép, azt mondja, hogy bepereli a személy, aki, hogy az ügy a pillanatban nyaralni. Hogyan lehet nevezni?

    Gregory, jó napot.
    Megértem, hogy helyesen, hogy már oldjuk helyén baleset csalók? Miért nem kérdezed meg az autó okmányok DPSnikov miért nem kérdezi őket dokumentumokat? Semmi köze, meg kell fizetnie a bírságot autó tulajdonosa. Akkor természetesen vonatkoznak a rendőrségre az a tény, csalás, de te minden aláírt, és akkor még nem kényszerítette.

    Jó napot! Attól tartok, nincs más választása, mint várni egy idézés, mert a tulajdonos az érintett jármű minden joga perelni, és kártérítést a biztosító, ha a biztosítási ő keretezve. Különösen, ha van tanú. Akkor is szembe bírságot vagy vezetési tilalom.

    Helló A férjem és én egy balesetben, és elment a baleset helyszínén, t. Hogy. Tekinthető ez jelentéktelen (van kisebb karcolások). egy idő után a férje volt fosztva a jogot 1,2 év, és most várja a bírósági határozat károkat. Ahogy értesítik a vizsgálat (mi nem volt jelen), és összegyűjtésére szolgáló folyamatot (időzítés, mennyiség)?

    Szia Sándor, a férje megsértette cikk 12.27. Kódex közigazgatási szabálysértések. Ami a jóvátétel, mérlegelnie kell az auto-műszaki szakértelem vagy kérésére egy résztvevő baleset képes elvégezni egy független szakértő. Ha még nem díszített kgfb, a bíróság meg kell történnie, ahol fogják hívni a napirenden.

    A férjem és én egy balesetben: az állt a piros lámpánál az autó hajtott vissza, tehetetlenség - a busz előtt álló. A kormány mögött egy részeg srác, aki így az autó az ő részeg elmenekült a baleset színhelye érkezése előtt a közlekedési rendőrök. Autónk lebontani a teljes elülső és hátsó, abban a pillanatban a biztosító úgy ítéli meg, stimost javítás. A sofőr találták másnap találta magát engedély nélkül, nem feliratos a kgfb biztosítás nem a tulajdonos az autó. Milyen büntetést biztosított az ilyen dolgokat, amellett, hogy a bírságok nevetséges összeget? Én egy utas, van egy pár nappal a baleset után voltak problémák a nyak, mint kiderült, az volt a nyakcsigolyák, én kezelni egy neurológus. Ie mi vagyunk a károsult, volt egy majdnem új (1,5 év) gép, I viseli a kezelés költségeit, továbbá, mi viseli a költségeket a parkoló és evakvator parkolóhely az állomásra, ahol ők alkotják hibaelhárítás, és ezek a költségek CASCO hogy mi van, a biztosító nem téríti meg. Ezen kívül fizetni a kölcsönt, amit tett a vásárlás egy autó, amely nem használható. Van-e értelme, hogy nekünk egy civil öltönyt vétkes fél kártérítésre anyagi és erkölcsi kár? Köszönöm előre is a választ.

    Persze, meg kell tenni. Feltételei nem vagyoni kár lesz a következő tünetek azok egyidejű kombinációja: 1) a szenvedések, 2) nem megfelelő vezetői magatartás, 3) a kapcsolat helytelen vezetői magatartás erkölcsi kárért. Azt is joga van kártérítést követelni az okozott kár a tulajdon, és az a személy, aki az oka az ilyen kár, akkor köteles teljes mértékben ellensúlyozni.
    Indoklás: GK Magyarország (12., 15., 151., 1101, 1064, 1079).

    Átadta hátra az udvaron, és priter autók jelennek meg. de mivel én viselek hallókészüléket nem hallottam, hogy mi történt, és parkolt egy autó. Amikor kivette a táskát a hátsó ülésen, és látta, hogy a csíkok priter hogy ez a nyitás a baleset színhelye salfetkoy.Schitaetsya?

    A sofőr, átadta hátra hagyni az úttesten, csiszolt tükör nagymama. Elesett. A sofőr kiszállt a kocsiból, hogy segítsen, és ha kell vezetni a kórházba. Nagymama támogatás visszautasította, és azt mondta, hogy ő nem tarthat igényt és a bal. Ez már majdnem egy hónap, egy hívást a közlekedési rendőrök, kérdezték a baleset. Elmondta minden. Kiderült, hogy a nagymamám kórházban volt aznap, jön neki, felvett egy csípőtáji törés. Az orvos azt mondta, a közlekedési rendőrök a baleset egy baleset. A vezető által fenyegetett jogfosztás, mivel nem mondott az esetről egy baleset, és a fizetési pénzbeli kártérítést nagymama. A sofőr a veszteséges, amiért megfosztották kártérítési jogokat ő nem adja fel, és azt állítja, nagymama volt. A közlekedési rendőrség elmagyarázta neki, hogy még ha a második résztvevő baleset nem tarthat igényt, és elhagyta a baleset helyszínét, akkor is meg kell hívni a közlekedési rendőrök, hogy rögzítse a balesetet.

    Ez így van, a vezetőnek meg kell hack halálra az orrát, hogy a felelősség a bűncselekmény - jogfosztó. Ezért legyen kevesebb, mint 100% hisz a megállapodás és a hiánya igények - tele van a történelem, ha miután mindkét fél peren kívül csomópont baleset jött a világra feljegyzések szerint a baleset és a megfelelő szankció. Személy szerint én két barát volt. Egy azonban bűnös - elhagyta a baleset helyszínén várakozás nélkül a tulajdonos a gép, amit megérintett. De a második fajta megállapodott, és megígérte, hogy kifizeti a pénzt, de később egy elhaladó forgalmat rendőrök ruhát látta az áldozat gép, és jelentést készített. Nos, a fizetés ebben az esetben csak az volt a biztosítás, és kevésbé a szokásos módon. Azonban mindkét barátaim egy év nélkül maradt rabszolgák.