Tuning PVC felfújható csónakokat a halászat a kezüket

Bármilyen lelkes horgász kell a felszerelés egy jó hajót. Hordozható modellek PVC-ből készült, és lehet vásárolni bármelyik szaküzlet. De mint általában, ezek nem túl kényelmes, és a legtöbb esetben kell továbbfejleszteni, hogy néhány változtatást a tervezés, hogy fokozza a használhatóság és a funkcionalitás.

Az eladás a csónak PVC anyag jelent meg a huszadik század végén, sikeresen felülmúlja a számláló gumi modellt, a képesség, hogy frissítse, és az egyszerű javításokat, ha szükséges. Csónakok készült öt-rétegű anyag megerősítése. By erősítést jelentette behelyezése anyag könnyű és tartós keret szintetikus szálból - kábelt.

Amikor varrás a hajótest keretben borított több réteg PVC, megvédve azt a hatását a sós víz, napfény, és az éghető anyagok. A sűrűsége a kötési kábelt szövetet egy speciális ragasztó készítmény.

A kilépés a hajó PVC termelt erős, hogy nehéz kárt semmit, de még mindig szüksége van némi tuning őket. Nézzük meg, mit lehet tenni.

Tuning egy csónakot - kötelezettség vagy szükségszerűség

Mit kell átalakítani a hajót? A kereskedelemben kapható elég primitív szerkezet, kiegészítő berendezéseket, vagy azokat, de a minősége nem felel meg a szabványnak. Ezért lesz kissé módosított, hogy javítsa a szerkezeti jellemzői a csónakot.

A leggyakoribb fajta tuning egy hajó PVC

A legtöbb esetben megszerzését követően, végezze el a következő munka javítása alkalmassága:

• erősítése az alsó;
• Csere ülések;
• gyártására összecsukható horgony;
• telepítése biztonsági rendszerek a farmotor;
• a felfújható gerinc és keresztfa kerekeket.

Hol kezdjük tuning

Kezdetben, ajánlott, hogy megerősítse a szerkezetet. Figyelembe véve az erejét a tetemet, a további erősítés igényel csak a hajó alsó és oldalsó tankok. Megteheti ezt kétféleképpen. Csak akkor beszélhetünk más frissítési lehetőségeket.

Erősítése alsó csónak

Bár anyaguk kellően erős anyag, de a kopás nem lehet elkerülni, és erre a célra speciális PVC profilok, ragasztani vízálló ragasztóval, vagy anélkül.

Ebben az esetben kis mértékben növeli a súlyt a csónak, így ez a folyamat kell bölcsen, figyelembe véve az alábbi ajánlásokat:

• csak meg kell szerezni, ha a gyors hajók a vízen sziklás küszöböket, a károsodás kockázata a legmagasabb ilyen körülmények között.
• használatával csónakok a tavak állóvíz, ebből lehet kerülni.

Erősítése membrán - a folyamatot lépésről lépésre

• mielőtt a hajó működik, először meg kell mosni, száraz, távolítsa el az összes apró homokszemek és zsírtalanítás;
• akkor fel van fújva a mintázatot vágni az anyagot az e megváltoztatás fejjel lefelé, és elvégzi a szükséges méréseket a gerinc, hogy a palackok;
• miután az említett szabványoknak, vágni az anyagot (ajánlott fel két, azonos oszlopok) és hagyjuk a napon vagy meleg helyen elfogadásához lapos alakja;
• akkor a hajó csökkentette a szelep levételével és a lehúzó felülvilágító kerekek vannak elhelyezve sík terepen;
• egy sávot alkalmazzák az aljára, díszítve teljes hossza mentén, és elkezdenek melegedni hajszárítóval kivitelezése, üzembe azt a maximális üzemmódban egyszerre simító henger levegő kiűzése;
• után ugyanazt a manipuláció, hogy a második csík simán felhelyezte az első.

Fontos! Nagyon óvatosan kezelje a hengert csíkok próbál kiűzni légbuborékok. Ha hagyjuk még egyet, majd az anyag hiányzik vagy sérült állapotú, megbotlott egy szikla vagy gubanc.

ragasztási folyamatok miatt előfordul, hogy fűtés a membrán-anyag hatásának tesszük ki magas hőmérséklet. Clay miközben nincs szükség.

Erősítése megállt henger

A második elem szükséges extra védelmet - egy léggömb, vagy inkább az a része, amely szembenéz a vizet. Nincs szükség a tészta felett anyaguk teljesen. A folyamat munka ugyanaz, mint az amplifikációs az alsó: hengerek előtisztított, a levegő ereszkedik, és a méréseket végeznek ragadós anyag.

Szintén amplifikációjára alkalmazott megállás - kötődik a tartály aljára. Ők adják a szaküzletekben speciális modell a hajók. Meg lehet vásárolni egy másik modell és korábban vágjuk a méret a csónak.

Ebben az esetben megállítja ragasztva mindkét oldalán az alsó henger, valamint a további megakadályozza a szellőzőt, és hajógerinc.

Eljárás ragasztás megállítja

• mint a kiviteli példában az alsó merevítő, az összes tisztított és szárított, de ragasztás, ebben az esetben, csak egy felfújt csónakot;
• akkor kell kezelni oldószerrel, és hagyjuk egy ideig kiszáradni;
• alkalmazása után a ragasztó megállt, és a ballont tartott tíz percig, és az anyagot felvisszük a tartály aljára, miután rajta kell menni görgő a szintező és tömörítés.

Két variációt csónakmotor biztosítás

Kapcsolódik csónakmotor a keresztfa csavaros bilincsek. Az aktív bilincs vezetési vagy enyhe, akkor jön ki, és figyelembe véve annak költségét, hogy meleg a motor rendkívül kívánatos.

A szerelés kétféle módon:

• Biztosítási kötelet. A kettő közül ez a legegyszerűbb megoldás. Általános szabály, hogy az összes motor különleges fülekkel és egy további keresztfa mount. Ha ezt nem teszik, a keresztfa lehet fúrni csavarral egy csavar-gyűrű a legjobb rozsdamentes acélból. Motor fix kötél egy karabiner és egy gyűszű. Ők adják széles iparcikk. Arra is lehetőség van, hogy kezelni egy tartós nylon kötél, vagy szem-gyűrű szett kábelek mennyisége két darab külső oldalán kisebb egység. A rögzítés után a kábel megnyúlik, így azok nem zavarják „otkidke”, és a forgatás a motor.
• A rögzítő a szuszpenzió. Ne motorok néhány lyuk merev ragaszkodás a keresztfa. Teljesen erősít ez nem ajánlott, hogy ne zavarja a szabad kezelése. Csak egy lyukat fúr a keresztfa egy és helyezzen be egy csavar M8. Húzzuk nem szükséges, elegendő azt kézzel húzza meg.

Azt hogy a puha ülés

állva hal nem túl kényelmes. A boltban meg lehet vásárolni puha ülés. de meg kell tudni, hogyan tedd, és újra, a költségek egy kérdés. A hajón beállíthatja a saját készítésű helyet.

Mit kell a munka:

• ezt az igényt a két táblák szélessége 50 cm, és hossza megegyezik a távolság a hengerek;
• fortochnyh két hurok tervezésére alakult;
• régi autó biztonsági övek;
• habosított fólia.

Seat gyártási folyamat:

• biiienőiemezek csatlakoztatva mindkét oldalon, hogy megkapja a könyv hasonlóság;
• Szíj csavarokkal rögzített minden fedélzeten, mint a két fél között; az ülés fel van szerelve a csónak, rögzítve a biztonsági öv intézmény az alján és rögzítése egy bizonyos helyen, ahol célszerű, ha szükséges, módosítja az irányt a helyét a hajók;
• hab egyszerűen tegye az ülésen, és ha azt szeretné, hogy távolítsa el, tedd fel egy vízálló anyagból (pl műbőr), lehet önmetsző csavar rögzíti azt a táblák.

Itt van egy puha ülés - egyszerű és vidám.

felfújható gerinc

Keel hajó ad stabilitást és irányíthatóság.

Nem minden hajó értékesítik az üzletekben vannak felszerelve felfújható keels és különösen fontos részleteket hajók hossza 3 méter, és a motor kapcsolódik. Ha nem, akkor eloszlassa az orr a hajó kerül feloldásra, és felborulhat.

Ez egy lapított cső egy szeleppel. Hajó PVC-ből készült szövet, a papírtekercset egy csőbe, prokleivaya vízálló ragasztó „pillanat”.

A pecsét, a végén varratok használata előtt a folyékony oldatot öntjük mustár alaposan keverjük és jégre.

Található egy gerinc hajók nem kívül a szokásos módon csinálni, de belül. Amikor utazik, ő tolja az orrát, javítva irányíthatóság. Mint szakértők azt mondják, hogy egy ilyen gerinc és a telepítéskor, a hajó könnyebb irányítani, még egyszerűbb, mint az igazi gerinc példányban.

Összecsukható horgony csónak

Általában Hajó használt, mint egy horgony nem nagyon kényelmes, sok helyet, és mérjük őket is. Ezért lehet, hogy egy házi készítésű modell ártatlan összecsukható horgony.

Mire van szüksége:

• Rozsdamentes acél cső 250 mm long, és átmérője körülbelül 30 egyik oldalán, amely kell hegeszteni a hüvely, hozzávetőlegesen 25 mm aprított M12 menet rajta, és másrészt, gyűrű. Ez a készlet.
• Tengelykapcsolók kell rozsdamentes acél szalag a hossza 50 mm, szélessége 250 mm, vastagsága 4-5. Az élek előkezelt csiszolópapírral.
• Ahhoz, hogy az összeszerelt horgony lábak nem túlhúzott egymással, egyikük szükséges hegeszteni a két fém csík.
• Minden egyes szárra lyukakat fúrni a méret a menet a csőtengely. Ők fel rá, és húzza meg a csavarokat.
• Ahhoz, hogy épít folyamat akkor nem kell használni a kulcsot a rögzítő anyát rod Navara kis fém csavart.
• Az összeállított teljes súlyát a kész armatúra körülbelül 2-3 kg. vezethet tömeg öntsük az állomány.

Telepítése a keresztfa kerekek

Ez a mechanizmus kevésbé fontos, mint például egy felfújható gerinc. Ha lehetetlen felhajtani, közel a tó, a hajó lesz, hogy húzza húzta miért is megsérülhet. Tekintettel a magas költség az ilyen termékek a boltokban, akkor tedd magad.

Itt kell eljárni a méretét. A kis hajók csak egy, két vagy három modell jobb telepíteni két keréken. Anyaguk gyakorlatilag a hulladék anyagok.

• Műanyag hordók;
• a régi kétkerekű forgóváz;
• csavarok rögzítéséhez;
• szilikon.

A gyártási folyamat egyszerű banalitás, és minden alkalommal észrevette szó egy órát:

• kivágott a hordó körülbelül két csíkok szélessége 25-30 cm;
• vágja a középső és a széleit, hogy egy pár lyuk;
• kerekek ül a közepén a szalag a csavarokat, hogy miután kezelt szilikon.

Kerék kész. Öltöztesd őket tankok mögött egy hajón a gallér típus. Biztonságos bármi lehet. Egyes halászok illik retesz régi dobozok, vagy egyszerűen húzza meg a szállítási idő az kötegeket.

További lehetőségek tuning a hajó

Fent már szerepel a leggyakoribb lehetőségeket korszerűsítésére irányuló csónak PVC. Ezen kívül rengeteg lehetőséget finomítani a csónak.

Doug Spinning

Arc szálakból

Tarka - így nevezik a halászok. Ez abban formájában cső kapcsolódik hozzá állítani a fonás csészéket.

Tedd ív fonás a keresztfa a hajó vagy a középső szakasza, vagyis a közepén.

Tartó benzintartály

Egy ilyen elrendezés legyen bármilyen hajót egy motor motor. Erre a célra félgyűrűt szerelt keresztfa belülről, hogy azok ne zavarják a telepítés maga a motor. Buck twist kötél át a gyűrűt. Eltekintve vele, így meg tudod oldani, és egyéb eszközök a hajóban.

Ez gyakorlatilag minden. Lásd ezeket a tippeket, frissítse a hajót, és egy kellemes nyaralás vagy horgászni.

• 

Ülések PVC csónakok - ajánlásokat fogalmaz meg a kiválasztási és frissítés

Hogyan kell telepíteni a keresztfa kerekek PVC-hajón

Forgó és mózeskosarak PVC csónak