Tömlő nélküli gumiabroncsok és fő előnye

Gumiabroncsok fontos szerepet játszanak a gépkocsivezetés, figyelembe véve a fő ütésektől és a rázkódástól járó egyenetlen járda. Ne higgye, hogy a busz - ez csak egy darab felfújt gumi, amely telepítve van a gumiabroncs. Tény, hogy ez a bonyolult terveket, összhangban kidolgozott bizonyos követelményeknek, amelyek a jól ellenáll a mechanikai sérülés, a szélsőséges hőmérsékleti és változások a belső nyomás.

Egy újabb nagy felfedezések az ezen a területen nélküli gumiabroncsok, a fő előnye, amely a rendelkezésre álló speciális védőréteggel kezd vulkanizált annak belsejében. Ezen túlmenően, az oldalán a gumiabroncs szerelt speciális tömítő réteget, amely biztosítja a megbízható tömítést a régióban a gyöngy és a nyomkarima polcokon. A speciális kialakítása a gumiabroncs készül úgy, hogy a gyöngy lábujj szög kis mértékben nőtt, és ezáltal további feszültséget az ülés a kerékpánt peremének.

Tömlő nélküli gumiabroncsok vannak ellátva behelyezett fém szelepek speciálisan gumírozott és állítsa nagyon szorosan a lyukat a kerékpánt. Kvalitatív gumi, amely keveréke a természetes és szintetikus gumi abroncsok ilyenfajta sokkal hosszabb, mint a hagyományos, és ezek a kopás mértékét jelentősen alacsonyabb. Nekik van egy nagy kapacitású és teljesítményű, és alacsony zajt, amikor a tengelykapcsoló kerék járda felületén.

Azonban vannak olyan jellemzők, amelyek specifikusak a követelmények, ha ilyen kerék cseréje és javítása. Javítása nélküli gumiabroncsok kell elvégezni speciális berendezések, hiszen még a legkisebb kárt okozhat a pecsét hiba. Ez azért van, mert a gyengeség az oldalsó peremek esetén csökkenti a kerekek mozgó jármű nem lehet olyan légzáró réteg sérülhet ilyen esetben.

Ebben a tekintetben, tömlő nélküli gumiabroncsok okozhat némi aggályokat az autó tulajdonosok, úgy, hogy inkább nem használja őket. Azonban meg kell érteni, hogy az abroncsok ideális egyszerűen nem léteznek, mert túl nagy terhelés működés közben. A hátrányok a hagyományos gumik azok gyors kopását, valamint a gyakori, szivattyú levegőt a gumiabroncs, hiszen az egész időszak alatt a művelet van egy enyhe csökkenés a belső nyomást. Ha objektíven összehasonlítani a cső és tömlő nélküli gumiabroncsok, azonnal látható, jelentős előnyt az utóbbi:

1. megnöveli a teljesítményt és megbízhatóságot nyújt, valamint hiányában valószínűsíthető pillanatnyi nyomás csökkentés szúrás, ami nagyon fontos a közúti biztonság nagy sebességnél;
2. kisebb tehetetlenségi miatt a kis fékezési és gyorsulási;
3. lehetőségét, hogy megszüntesse a kis kiszúrja a gumiabroncs közvetlenül a helyszínen egy speciális paszta, és anélkül, hogy a kerék a járműről;
4. megnövekedett futásteljesítmény autók tömlő nélküli gumiabroncsok 10-12% -kal jobb hőmérséklet-szabályozás, és a fokozott hőátadás.

Amellett, hogy a fenti, a súrlódás hiánya miatt a gumiabroncs és a kamra emellett hozzájárul a nagy megbízhatóság az ilyen típusú gumiabroncsok, és így a növekedés az népszerűsége új elemeket. Azt is meg kell jegyezni, hogy a fejlesztők és a vezető mérnökök folyamatosan igyekszik javítani a gumiabroncs és a gumiabroncs, ami az új és kiváló minőségű modellek.

Összefoglalva, ismét hangsúlyozni kell, hogy a tömlő nélküli gumiabroncs a megfelelő választás azok számára, akik racionális fogja használni az összes rendelkezésre álló erőforrások, valamint értékét saját biztonsági és a jövő. Ez az oka, hogy egyre több és több gépkocsi-tulajdonosok szívesebben használják a tömlő nélküli gumiabroncsot.