Tévhitek a horganyzás
Salam! Amíg mindannyian távolodik a szabadság, és a gép is érdemes buta, itt egy érdekes lelet a lehetőségekről horganyzott szervek vizsgálata különböző lehetőségek + hasznos referencia, hogy ellenőrizze, hogy horganyzott ez az autó, azt hiszem, nagyon hasznos dolog)
1. Tüzihorganyzott
A legjobb fajta horganyzás. Ez a termikus technológia a leginkább ellenáll a korróziónak során a gép működése galvanizált.
Korábban elkészített száraz kamrában, és fürdőbe merítjük olvadt cink, amelynek hőmérséklete 500-4000 ° C-on
A gyártói garancia a test az autó a kezelés típusától indul 15 év felett.
Nagy korrózióállóság után is testet károkat. A kisebb hibák a test, ahol a tér képződött forgács lehet késleltetni egy vékony réteg cink betétek (helyreállítási folyamat).
Tűzi cink bevonat vastagsága a tartományban 2-15 mikron.
2. horganyzott
Body fürdik fürdőben egy cinktartalmú elektrolitot, ahol elektromos áram cink letétbe a fém felületén.
Az ilyen kezelés kevésbé korrózióálló, de rendelkezik egy egyenletes bevonat, fényes, felületi dekoratív jellege változatlan méretek.
Horganyzó cink bevonat vastagsága a 5-20 mikron. A gyártói garancia a test ilyen kezelést gép indul 10 év.
Majdnem minden gyártó, hogy használja a fenti módszerek, vegye figyelembe, a jelenléte a cink bevonat a műszaki jellemzőit az autó és külön garancia a test rozsda.
4. Tsinkrometall
A módszer abban áll, bevonási Acélhengerlő lépésben, alapozó, amelynek az alsó réteg oxid részecskéket tartalmazó cink-és cink gazdag szerves felső réteget.
Ebből fém váz nélkül gyártható problémákat. Az anyag alkalmas arra, hogy hegesztés, öntvény, festés és kompatibilis az általában alkalmazott ragasztók. A bevonat nem veszíti el védő tulajdonságait.
Tsinkrometall jó, ha magas a páratartalom, de a műveletet a gépen feltüntetett gyenge korrózióvédelem, különösen azokon a területeken a kár.
Ez a fajta horganyzás kering csupán a néhány olcsó márkák.
Ha vásárol egy használt autót, bizonyítani vagy cáfolni a létezését az úgynevezett galvanizáló csak akkor lehetséges révén költséges vizsgálatok és speciális berendezések.
Hot - legjobb típust. Nagy korrózióállóság, ellenáll a mechanikai stressz,
tulajdon részleges regeneráció.
Elektromos - Egy jó típus. Kevesebb korrózióvédelem, tökéletesen a festék és alapozó.
Tsinkrometall - Elfogadható típusát. Egy fém-egy rugalmas bevonattal cink-alapú, gyenge anti-korróziós tulajdonságokat,
ellenáll a mechanikai stressz.
Hideg - Egy rossz típus. Anaforezny talaj adalékolt cink, nem képes ellenállni a korróziónak.
tesztek:
Autó vizsgálati eredmények jön le a futószalagról az azonos kár (kereszt) az alsó része a jobb első ajtót. Vizsgálatokat végeztünk a laboratóriumban.
A szekrényben a körülményeket forró sóoldattal köd 40 napig megfelelnek az - 5 év normál használat.
Jármű tűzi horganyzott (vastagsága 12-15 mikron réteg)
Jármű horganyzott (rétegvastagság 5-10 um)
Jármű hideg horganyzott (vastagság 10 mikronos rétege)
Jármű tsinkrometalom
Járművek nélkül horganyzás
Itt ellenőrizheti, hogy milyen típusú bevonat az autó:
Ahogy horganyzott vas a barátod? Írja be a make éve és mutassa meg mindent - megmondja)
Nos, boldog új Godoooom!))) Minden boldogság és bakok több)
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.