Szezonális változások gumiabroncsok

Ez a művelet a „tapasztalt” és a tapasztalat nem is okozhat érzéseit hasonló pánik, de a kezdő és különösen akkor, ha egy lány, van egy csomó különböző kérdésekről.

Itt, ebben a cikkben szeretnék, hogy az összes pont, ahol ez szükséges. Tehát, hogy nem volt gúny műveletlen eladók autó kerekek csinos lányok.

Az első és legfontosabb kérdés,

- A nyári gumik téli közlekedés veszélyes, kivéve persze ha nem élnek Ausztráliában vagy „banán-citrom” Szingapúrban.
„Ja, és miért?” - teszi fel a kérdést kíváncsi lány.
„Igen te üldözöl! Voltam az összes múlt télen, az ő véső elhagyása nyári gumik „- mondják durva fiatalember a tapasztalat 2-4 év.

A válasz mindkét egyszerre:
Ride a nyári gumik és téli akkor természetesen, ha okosan, különösen a nagyvárosokban, ahol a hó látható leginkább a tévében. De néha az egyik hó nap elég ahhoz, hogy küldjön a vas ló karosszéria javítás. Nem csoda, hogy ezek a „hó - mázzal” napok, az úgynevezett - „a nap bádogos”.
Remélhetőleg az első kérdésre a válasz elfogadott.

Szezonális változások gumiabroncsok

Ha az első kérdésre szinte egyhangúlag elfogadta, majd fokozatosan a második -, hogy a téli gumik, vagy anélkül tüskék?
Ha az autó crisscrossing betonrengetegében nagyváros, és utazás a városban, mint a síelés vagy a jég halászati ​​ki - nem a dolog, akkor biztosan a tüskéket a kerekeket nem kell.
Sőt, ők csak lebontották útburkolati jelek, ami oly gondosan, éjjel, ecsetek ravasz GIBDDeshniki.

Téli gumik (sarok nélküli) hasznos lehet, ha egy nap, hajtott a gyár, akkor láthatjuk, hogy gondoskodó traktor kommunális szolgáltatás felhalmozott hó ahol általában a park az. Vagy jön a komor utrechkom meleg lakások meglepve tapasztalta, hogy az éjszaka varázslatos volt a hó, és ugyanazt a traktor alakított hófúvás mentén parkoló autók.

Ebből az alkalomból, van egy kis példázatot, vagy ha azt szeretné, hogy anekdota.

A lakosság túlnyomó északi kiterjedésű Magyarországon, nem fogok tanácsot. Mindent tudnak. „Mi van, hogy az ördög tövis” - ezek provorchat, húzza a lánckerék.

Most egy kicsit a bensőséges - körülbelül akkora, lyukak és egyéb értelmetlen

Valószínűleg még a legújabb Maker tudja, hogy a kerék átmérője hüvelykben ( „) - nos, így vezette. Ennek megfelelően, a gumi lemez választott azonos.
Az gumi 15 „kiválasztott lemez kitalálni háromszor :), jobbra 15 is.”

Összkerékhajtás, mint tudjuk, van rögzítve anya vagy a csavar a gép.
Tehát, ha vásárol kerekek, figyelembe kell venni a méretei a helyet a hub az autó, és ezek száma azonos nyílásokat. Van már folyamatban milliméterben.

Például:
rejtélyes számok 4 X 108, átlagos - a négy rögzítési nyílások, és a távolság a központok ilyen nyílás 108 mm.

Van olyan dolog, mint „el” Wheel (felni). Egy egyszerűbb magyarázat - amennyire a kereket, a középpont, kiszabott vagy süllyesztett. Igen ... hajlott. ... Szóval, most még könnyebb kipróbálni. ...
Nos, a kerék vagy bot, vagy bujkál a kerék házban.
További információk találhatók a hatalmas Runet, ha kéred a kereső kifejezés, mint: „válassza ki a kereket.”

Nos, és ennek eredményeként, néhány hasznos tipp származó feltárása rake

  1. Téli kell vezetni a téli gumik (axióma, nincs vita!).
  2. A gumi a kerék, akkor kell figyelni, hogy a megjelölés a menetirány (általában nyilakkal jelöljük ilyen >>> letétbe oldalán a gumi). Aztán kiderül, hogy a két kerék (kívülről nézve) lesz ikonok <<<. а два других>>>. Ennek megfelelően, a kerekek vannak beállítva, hogy a különböző jármű oldalain a nyilak nézve menetirányban.
  3. Továbbá, a gumi (főleg a nyári eső) jelei lehetnek belül és kívül a gumiabroncs. Ezek a gumiabroncsok általában egy aszimmetrikus futófelület. Viseljen gumi kerekek szükséges, ill.
  4. Kerékcsavarok (anya) meghúzásakor keresztirányban. Azaz, miután a szigorítás az első anya, a következő -, hogy éppen ellenkezőleg, és így tovább. A „súlyos” eset (ha a csavarok, anyák - 5 db), a következő anya bármelyike ​​után az első keresztül.
  5. Ha van egy kerékrögzítő tartalmaz egy „titkos” anya (bolt), a szorítóerő ez történt az utolsó körben (húzza fogantyúk - láb nem ajánlott). Amikor eltávolítja a kereket, csavarja ki az első helyen (ne feledjük, hogy, hála Istennek, nem húzta a lábát!).
  6. Store Wheel (eltávolítva) kell lennie álló helyzetben, hanem összecsukható egy verem. Kívánatos, hogy a pre-kezelni őket folyékony szilikon. Eladott aeroszolpalackok, az úgynevezett „szilikon zsír”. A kezelés után (csak spray az egész gumi, mint dezodor :) kerekek, mint az új abroncsok és nem száraz.

Ajánlások: Mivel mindezt, hogy mentse

A legdrágább módja az utazás a szupermarketben kerék, pezsgő kovácsolt, könnyűfém kerekek és édes illata az autós, bűzlő importált gumi. Itt kedvesen felajánlotta a kedvezményt a telepítés a kerekek, mindenféle kedvezmény kártyát. Mennyi minden öntsük ki, egyedül az Isten, és valószínűleg a legidősebb ismert eladó.

Akkor természetesen vándorol át mindenféle piacok és kis üzletek. Vásárolja köpeny és tárcsa majd. Az alábbiakban a költségek gumiabroncs-kiegyensúlyozó és kereket.

Ahhoz, hogy maximalizálja megtakarítás - kell menni, és vásárolni, természetesen szezonon változás kerekek.
Tedd következtetéseket a maguk számára.