Széles kerekek a ural

Első megváltoztatása „Ural” a chopper. ezt a folyamatot igényel sok időt és energiát, mert végül is feszült - összegyűjtöm az egyes alkatrészek, és lovagolni, amíg a leáramló. Úgy döntött, hogy a legnehezebb, véleményem - a termelés széles hátsó kerék. Talált egy bolhapiacon 2 cserépben „Volga” 15 „Ahogy néznek a gyárban, azt hiszem, mindenki jól ismer. Felfegyverkezve a” daráló »és 2 óra szabad idő, lassan vágja az« alulról „a serpenyőben, és csiszolva a tervezetet a hegesztések és a rozsda. Az eredmény egészen aranyos perem, amely később kell helyezni a küllők (40 vagy 80-ben nem definiált).

Ma jött az inga (ami lesz megemészteni), itt, és úgy döntött, hogy továbbra is a gyártás HQ. Internet bolt kilométeróra, valami dinamit - Elegem belőle. Szenvedni egy-két órát egy mérőszalag és féknyereg első sorozat küllők jel lehet. Front hub tochitsya rendelni (egy pár mérést maradni, hogy befejezze a rajzok, és az anyagot talált), a hátsó natív „százszorszép”. Fúrt lyukak fúró 8 mm. Most, a keresést a chaser menetvágó a küllők, t. Hogy. Az otthon nem reális hosszú. Nos, valójában az első felében a HQ a fotó (nem 3-küllős, így a tartalék volt, de ez nem számít-fix).

A mai napon, és fúrt egy második sorozat küllők (már egyre traditsyey-on sem szólt). Gyűjtött prikidochno kerék tetszik. Most megyek a szupermarket keresni m5h0.8 chaser menetvágó a küllők. Következő, hogy továbbra is a végső összeszerelés és kiegyenlítő kerekek, ők is mennek kés alá egy inga.