Shifters (kontroll stick), sebesség kapcsolók kormányrúd
Bekapcsolás sport kerékpár sebesség által megvalósított együttműködés több komponensből - az első és hátsó váltó, és a rendszer a kötelek manetok (váltókar). Ez a konzol és lesz szó ebben a cikkben. Sebesség választó található a kormányon, az úgynevezett váltókar vagy váltókar. A váltókar előtéttel eltolódás lép fel. Bal váltókar felelős az első váltót, és a jobb hátsó lánc dobott egy kapcsoló. Hátsó váltó lánc fejtetőre csillag a hátsó kazetta, a csillagok száma is 6, 7, 8, 9, 10 és 11 vezető csillagok mindig 3 vagy 1 Az utóbbi esetben, az első váltó hiányzik.
Shifters kerékpár sebesség kapcsolók vannak osztva több típus és minden sokkal összetettebbek és technológiailag idővel. Tekintsük többféle ma is használatos.
súrlódás váltókar
Friction váltókar eddig egyáltalán nem használják, és csak alkalmanként láthatjuk őket a régi sport kerékpár. Ezek általában telepítve a vázzal. A kar alkotja olyan kar, amellyel a kábel ki van húzva. Rögzítése a kábel miatt a súrlódási erő, speciális rögzítő elemek nem. Ezért az első hátránya - ha szigorítás gyenge, van illetéktelen visszakapcsolás, ha túl erős, nehéz lesz váltani. Ezen túlmenően, a pontos váltás hagy sok kívánnivalót maga után. Minél erősebb a kötél van húzva, a távolság válik egy toll, ami csak növeli kényelmetlenséget. Annak ellenére, hogy a súrlódó fáziseltolók szilárd hátrányai választani abban az időben nem volt.
