Segít helyreállítani - az agy - az akkumulátor lekötése után az autós előnyök

Részletes ajánlásokat autósok, hogyan kell állítani a jármű számítógépet. vissza a gyári beállításokat, és hogy hogyan lehet az „agya” reset után.

Autósok, akik legalább egyszer az életében nem kellett távolítsa el az elemet, hogy megtalálja elég nehéz. A legtöbb vezető reset, ha szükséges, bármely terminál nem működik. Sőt, helyezze őket vissza, szinte senki sem hiszi, hogy vannak bizonyos szabályok, amelyeket be kell tartania, hogy az autó után a „reset drain” rendesen viselkedtek. Azonban ezek a szabályok léteznek fekete-fehér kézi jármű működéséhez.

Egy autó nem felesleges részleteket. Minden csomópont benne vannak kapcsolva, de nem felcserélhetők. Talán, az akkumulátor nem tekinthető a legfontosabb egység az autó, hanem alábecsülni a szerepét is, nem éri meg. Nagyjából ez egy közös elem, amely az erőt elektronika autó. Beleértve a fedélzeti számítógép, a közös nevezik „agya”. Itt az agyban és az akkumulátor csatlakozó szeretném felhívni a figyelmet.

Köztudott, hogy ha az autó elindul, hogy „tompa” a legegyszerűbb és legolcsóbb módja annak, hogy hozza vissza a normál állapotba tekinthető „nulla agya.” Ez a kifejezés a hibainformációkat visszaállítása, amely során feljegyeztük a teljes működési idő a jármű. Ie Gép, elfelejti minden "ízületek és kezd élni egy új életet, újra elfog az összes hibák és meghibásodások. Indítsa újra az agy nagyon egyszerű: dobja elég terminál „-” Az akkumulátor és várjon néhány percet. Akkor majd csatlakoztassa az akkumulátort. By the way, ne felejtsük el, hogy közben teljes leállítását az akkumulátort eltávolítjuk első terminált a „+” jel, és azt követően, hogy a „-” jel. Minden csatlakoztatott fordított sorrendben.

Hogyan állítsa vissza a fedélzeti számítógép a Toyota

Ahhoz, hogy állítsa vissza a fedélzeti számítógép a Toyota autók el kell távolítania a mínusz „-” terminál az akkumulátor és bekapcsolja a gyújtást, nyomja le a fékpedált 20-30sekund. Érdemes megjegyezni, hogy ezzel a lépéssel a rádió beállításait, ablakok, stb Ennek elkerülése érdekében, akkor csak vegye ki a biztosítékot «EFI» relyushki a dobozban a motorháztető alatt ugyanazon a 30 másodpercet.

Számítógép visszaállítása Mazda Familia, Mazda 626, Mazda 323, Mazda Protege

1. A motor leáll. Távolítsuk el a mínusz terminál az akkumulátort.
2. Ülünk az autóban, és nyomja meg a fékpedált. Tartsa legalább 20 másodpercig.
3. Helyezze az akkumulátor terminál helyett.
4. A visszaállítás után a számítógépes képzés ajánlott, különösen, ha az autó automata sebességváltóval.

Ahogy a vonat autó automata sebességváltóval?

A program megkezdése előtt a képzés ajánlott menni egy egyenes úton, ez kb 800 méterre beavatkozás nélkül mozgás.

1. Automatikus üzem, meleg a motor üzemi hőmérsékletét. Ellenőrizze, hogy minden kiegészítő berendezés kikapcsolt állapotban van (világítás, légkondicionálás, tűzhely, stb.) Ha a motor meleg, lehetőség van arra, hogy haladéktalanul a 2. lépésre.
2. Biztonságos gépkocsi kézifék, re üresjáratban kart a kar P vagy N helyzetből nem kevesebb, mint egy perc.
3. Állítsa a kart D, a mozgás nem indul el, hagyja munka jármű nem kevesebb, mint egy perc. Ahhoz, hogy rögzíti az autót a helyszínen a fékpedál vagy a kézifék.
4. Engedje fel a féket, induljon el. Mozgalom kell kezdeni simán anélkül, hogy éles a visszahúzás a „sex” maximum a fele a pedált. Meg kell kapcsolni az összes transzfer hogy megfelelő sima gyorsulás akár 60-70 km / h. Aztán, ahogy finoman lelassítja az autót teljesen megáll.
5. jármű automatikus tanulási folyamat befejeződött, a többi is fog tanulni a saját. Érdemes megjegyezni, hogy sok az adaptív automata sebességváltó és memorizálni akár több tíz vezető vezetési stílusa és nem foglalják magukban, attól függően, hogy hogyan nyomja a gázt.

Ahogy a vonat autó manuális váltóval?

Egy autó manuális váltóval nincs képzési feltételeket nem szükséges. Elég, hogy a hő az autó alapjáraton legalább egy percig. Mielőtt tanítás, hogy minden tartozék kikapcsolt (világítás, légkondicionálás, tűzhely, stb.)

Reboot "agya" Audi 80

Csak azt szeretném megjegyezni, hogy ez a módszer alkalmas az összes vezérlőegységek «Mono-Jetronic» / »Mono-Motronic» Bosch termelés. nem számít, milyen autót, hogy telepítve van - VW, Audi, a Renault és a Fiat, és mások.

1. Kezdés és felmelegítik a motort, hogy lehetővé tegye a két-szeres hűtőventilátor, vagy amíg az olaj hőmérséklete 80 ° C
2. Állítsa le a motort, és kapcsolja ki a gyújtást.
3. Válasszuk le a csatlakozót a vezérlő egység Mono-Jetronic / Motronic várjon legalább 10 percig. Erre azért van szükség, hogy a memória tartalma a vezérlő egységet garantáltan törlik (elveszett).
4. Dugaszolócsatlakozó, hogy a vezérlő egység.
   

* Megjegyzés. Elméletileg, akkor cserélje ki a hatását a 3. és 4. igénypont kikapcsolásával egyidejűleg az akkumulátor negatív kábelt, és a legtöbb esetben ez az egyszerűsítés elfogadható. Azonban egyes esetekben sajátosságai miatt végrehajtásának elektromos autó ez a megoldás nem működik.

Megnyomása nélkül a gázpedált a motor indításához.

Hagyja a motort alapjáraton legalább 5 percig. Ne adjon lendületet. . Kapcsoló „idle” mindig zárva kell maradjon.

Állítsa le a motort, és kapcsolja ki a gyújtást.

Ismételje pp.5,6 és 7 további két alkalommal.

Visszaállítása agya Mitsubishi képzése

A kijelzőn, ha nincs rendszeres rádió gomb „DISP” (balra egy szöveges fájlt a számítógépen, ellenőrizze most nem tudok, de mint korábban mindent megpróbált elő az első lépés-Kare rádióval).

Nyomja meg a bal gombot és tartsa, hogy bekapcsoljuk a gyújtást (a motor nezavodit), miközben a bal gombot lenyomva - knopkoi SET - Akkor kapcsoljuk be a számítógépet bizonyíték

Ha látni fogyasztás, amikor a motor jár, és állítsa be a show „teljesítmény tartalék” - nyomja meg a M (miközben lenyomva tartja a bal gomb). A kijelző átvált a beállítási áramlási értékek: liter per kilométer vagy kilométer literenként, és ugyanabban az időben mutatja az aktuális áramlási sebességgel. Megnyomása Set vissza a helyükre.
Tesztelt gépek és anélkül rendszeres rádió. Jelzések kiürülnek ugyanolyan hosszú nyomja meg a bal gombot.

Ha váltani kell egyszerre megnyomja a bal és a készlet. Opcionális hosszú.
Úgy működik a gyújtás bekapcsolásakor, miközben lenyomva tartja a készüléket. Ha egyszerűen kapcsolja be a gyújtást, az üzemmód nem változik.

Tovább tartani „A” gombot, amely közelebb van a kormánykerék. És állítsa vissza az olvasás, amelyet választott.

A szolgáltató adja meg a megjelenítési mód

Nyomógomb névtelen visszatartást, kapcsolja be az ACC, az összes miközben a gombot nyomja meg a H gombot kétszer, majd a SET gombot, és adja meg a szolgáltatás, kapcsoló SET.

A visszaállítás történik úgy, hogy a kijelző nyomja meg és tartsa BK 6 másodpercig (vagy amíg Reset) a bal szélső gomb.

Mi a vonat az agyat, hogy a Mitsubishi Charisma reset után

1. Melegítsük fel a motor az üzemi hőmérsékletet tokos, hogy marad az akkumulátor kábel 10-20 másodpercre viselni.
2. Amikor elektromos fogyasztókat kapcsolja be a gyújtást 10 másodpercre kapcsolja ki a 20, indítsa be a motort, és hagyja hatni 10 percig alapjáraton (minden fogyasztó DB ki!).
3. Kapcsoljuk ki 20 másodpercig, újra kezdeni, hogy tartalmazza az összes lehetséges terhelésnél (világítás, légkondicionálás, rádió, ülésfűtés, üveg, Cabin fény stb), hagyjuk alapjáraton járni 10 percig.
4. Kapcsolja ki a gyújtást 10-20 másodpercig.

Bsem aki úszik alapjárat forgatása után valamilyen okból kagyló terminálok az akkumulátor vagy nulla agy.
Ezután meg kell edzeni a számítógépet újra huszadik században, és részletesen ismertetik az utasításokat. Azok számára, akik nem kell megmagyarázni. A motorháztető alatt a biztosítékot, és relé doboz.
- Nyissa ki a fedelet, légkondicionálás relé és biztosíték 25A, előmelegítő, a belső égésű motor az üzemi hőmérsékletet, húzza az egészet.
- indul az autó, és hagyjuk 10 percig alapjáraton, akkor úszni egy kicsit, de a türelem.
- 10 perc múlva megsüketíteni az autó, tedd relé és biztosíték helyett, zárja le a fedőt és a motorháztető, gyári és élvezze a zavartalan forgalom.
Ui Ez az eljárás tökéletesen szabályozza a huszadik század, de csak akkor, ha a motor üzemképesek.

Nullázás agya VAZ

Annak érdekében, hogy „reset agya” vagy indítsa újra a számítógépet az autó VAZ, nyomja meg a gombot alaphelyzetbe napi futás, nem hagyja, akkor kapcsolja be a gombot, hogy elkezdje. Kombinált műszer belép a self-teszt üzemmódban. Ez akkor fordul elő hármas eltérése a nyilak (fordulatszámmérő, sebességmérő, ütemben. Áthelyezése üzemanyag). Ha ebben az időben ismét nyomja meg a gombot a napi motor lehet az út a panel fog megjelenni változata a varrás, ha nyomja meg ismét azt mutatják hiba. Ha nincs hiba, akkor nullát. Ha vannak hibák emlékszem rájuk, nyomja meg a gombot a napi futás 2-3 másodpercig, majd nullára ki a hibát (nulla).

Állítsa vissza a számítógépet az akkumulátor eltávolítása a WHA

Ha az akkumulátort eltávolítjuk, a számítógép újraindul, és az aktuális adat törléséhez az érzékelő. Hogy ez el van rejtve a fő problema.Tak telepítésekor vissza az akkumulátort nem teljesülnek az alapvető feltételeket a további normális működését a járművet.
Ehhez a megfelelő kapcsolat az új akkumulátort a motor később elégedett a munkájukkal, nem okoz gondot.

1. Motor felmelegszik az üzemi hőmérsékletre, előnyösen mozgásban.
2. Távolítsuk el a negatív pólusát az akkumulátor 3 percig, előfordulhat „nullázás” számítógép memóriájában.
3. Állítsa vissza terminál. Ha az akkumulátor teljesen eltávolítjuk, először csatlakoztassa a pozitív pólust
4. Érintése nélkül a gázpedált a motor indításához.
5. Fűtött 10-15 percig, a származó információk gyűjtésére fedélzeti rendszerek érzékelők.
6. Kapcsolja ki a gyújtást, hogy írjon az adatokat a számítógép memóriájában.
7. Kezdjük a motort, és a gyorsulás és 50-60 km / h, majd teljesen megáll.
8. Kapcsolja ki a gyújtást a felvétel a memóriában az adatokat a számítógép sebességét érzékelő, dobozok, stb dolgozó útközben.

Segít helyreállítani a „agya”, miután az akkumulátor leválasztásával

4,45 (89.09%) 11 hang [a]