Olaj-szabályozás dugattyúgyűrű
Olaj kontroll dugattyúgyűrű terveztünk csak az olaj eloszlatását a henger fala és lő többletet. A tömítés javítása funkciót és a szár STEM gyűrűk általában két munkanapon övez. Mindegyik övek eltávolítja a felesleges olajat a henger falán. Így, mint a kaparó él az alsó dugattyú gyűrű és a szalagok között van egy bizonyos mennyiségű olajat kell távolítani a területen a gyűrű. Amikor a ferde a dugattyú belül a belső henger furat, a tömítés működik jobb, minél közelebb egymáshoz, mindkettő dolgozik gyűrű alakú övez.
Először is az olajat eltávolítjuk a biztonsági öv felső és a kaparás gyűrű között jelenik meg a dolgozó szíjakat úgy kell távolítani ebben a régióban, mivel egyébként korlátozza popadotza olaj vezérlő dugattyú gyűrűt, majd el kell távolítani egy második sűrítési dugattyú gyűrűt. Erre a célra STEM dugattyúgyűrűk, vagy egy darabból álló két részből, imeyutlibo hosszúkás rések vagy lyukak között a gyűrű alakú dolgozó pakolások. Ezekbe a lyukakba a gyűrűben eltávolítjuk a felső futó web kimenetén olaj cserélve.
Most további kivonás készített olaj előfordulhatnak különböző módokon. Az egyik módszer az, hogy olajat szállító a lyukakon keresztül az olaj kontroll horony a belső oldalán a dugattyú úgy, hogy csepeg az olajteknőbe (ábra. 1). Az úgynevezett rések a héj «Coversiots» (ábra. 2 és ábra. 3.) a sovány olajat keresztül szállítják egy mélyedés körül a főnök egy külső oldalán a dugattyú. A kettő kombinációja minták is talál alkalmazást.
A eltávolítása az elfogott olaj volt alkalmas két típusnál. Attól függően, hogy az alak a dugattyú, az égési eljárás vagy megcélzott alkalmazás alkalmazunk egy vagy több végrehajtási gyűrűt. Elméletileg, akkor nem részesíti előnyben az egyik ilyen tervek. Eldöntése, hogy mely módszer akkor működik a legjobban az adott dugattyú van beállítva, így folyamán különböző ellenőrzések a gyakorlatban.
A kétütemű motor dugattyúja kenési üzemanyag keverék végezzük. Ezért, mivel a szerkezet el lehet tekinteni felhasználásával olaj-szabályozás dugattyúgyűrű.
Tervezési típusok: Állandó Attached STEM dugattyúgyűrűk
STEM egyrészes dugattyúgyűrűk nem használják a modern motor technológia. Kapnak feszességét csak a keresztmetszete a dugattyú gyűrűt. Ezért, ezek a gyűrűk otnositelnozhostki moguthorosho és nem szomszédos a hengerpalást mentén kerülete, és ugyanabban az időben nem rendelkeznek ilyen jó tömítő tulajdonságokkal, mint egy STEM dugattyúgyűrűk álló különálló részből. STEM egyrészes dugattyúgyűrűk öntöttvasból készült.
Egy doboz alakú olajmentes dugattyúgyűrű résekkel
A legegyszerűbb kialakítás STEM munkások övek a keresztmetszete téglalap alakú és rései a eressze le az olajat.
Egy doboz alakú olaj vezérlő dugattyú gyűrű konvergáló bevels
Összehasonlítva korobcha ötödik olajmentes dugattyúgyűrű résekkel futó szalag szélei egy letörés. Ezt annak érdekében, hogy egy javított nyomófelület.
Egy doboz alakú olajmentes dugattyúgyűrű párhuzamos ferde felületek
Ez a munka gyűrű övek ferdén vannak kialakítva csak oldalán az égéstérbe. Következésképpen, amikor a dugattyú lefelé mozog a eltávolítása olaj a hengerfal hatékonyan.
Olaj-szabályozás dugattyúgyűrű, amely két részből áll (csavart szerkezet egy spirális rugó expander)
Olaj-szabályozás dugattyúgyűrű, amely két részből áll a gyűrű áll és mögött elhelyezkedő tekercsrugó. Maga a gyűrű összehasonlítjuk egy darabból olajmentes dugattyúgyűrű lényegesen kisebb a keresztmetszete. Következésképpen, ezek a gyűrűk viszonylag rugalmas és ochenhorosho szomszédos a hengerpalást mentén teljes kerülete. A horony a spirálrugó expander a belső oldalán a gyűrű vagy félkör alakú, vagy V-alakú.
Szükségtelen feszültség származik a spirális nyomórugó egy hőálló rugóacél. Ez kívül esik a gyűrűt, és szorítja a henger falán. A működés során a rugó és szorosan illeszkedik a hátsó oldalán a gyűrű, és azzal együtt egy darabban. Míg a rugó nem forog a gyűrűben, a teljes gyűrű blokk, mint a többi gyűrű is, szabadon forgatható a gyűrű alakú kanavke.Raspredelenie sugárirányú nyomást olaj kontroll dugattyúgyűrű, amely két részből áll, mindig szimmetrikus, mint az érintkezési nyomás egyenletesen oszlik el a teljes mennyisége a tekercsrugó (lásd még a 1.6.2 sugárirányú nyomást eloszlás).
Ahhoz, hogy élettartam növelése a külső átmérője a rugók földre, több szorosan feltekerve a dugattyúgyűrű tömítések, vagy feszített PTFE tömlő. By Ezen intézkedések elfogadása csökkenti a kopást a súrlódást a gyűrű és a tekercsrugó.
Gyűrűk két részből készül, vagy szürke öntöttvasból vagy acélból.
Egy doboz alakú olaj vezérlő dugattyú gyűrű hasított és spirális spirálrugó expander
A legegyszerűbb típusú konstrukció egy jobb tömítést, mint az egy darabból álló olaj vezérlő dugattyú gyűrű dobozban résekkel.
Egy doboz alakú olaj kontroll dugattyúgyűrű és párhuzamos bevels a spirálrugó expander
Ugyanaz felület alakja, mint a dugattyúgyűrű maelosomnogo doboz párhuzamos bevels, de jobb tömítést.
Egy doboz alakú olaj vezérlő dugattyú gyűrű konvergáló bevels és spirálrugó expander
Ugyanaz felület alakja, mint az olaj-szabályozás dugattyúgyűrű doboz konvergáló bevels, a jobb tömítést.
Beszélünk a prevalenciája olajmentes dugattyú gyűrű. Meg lehet építeni minden motor modell.
A doboz alakú olajmentes dugattyú gyűrű konvergáló bevels, spirális rugó és bővítő króm futó web
Ugyanazokkal a tulajdonságokkal, mint a olajmentes dugattyúgyűrű doboz konvergáló bevels és bővítő spirálrugó azonban fokozott kopásállóság, és ugyanabban az időben, hosszabb élettartam. Ezért ez a gyűrű különösen alkalmasak a dízelmotorok.
Egy doboz alakú olaj vezérlő dugattyú gyűrű konvergáló bevels és spirálrugó a nitridált acélból expander
Ez a gyűrű tekercselve egy csík a profil acél és borítja minden oldalról egy védőréteggel. ez nagyon
rugalmas és kevésbé valószínű, hogy megtörje, mint a fenti gyűrűk öntöttvas. Visszahúzás az olaj a lécek között megy végbe kerek lyukak faragott. Ez a típusú olaj-szabályozás dugattyúgyűrű használják főleg dízelmotorok.
Három részből álló STEM dugattyúgyűrűk
Olaj vezérlődugattyú gyűrű három részből áll, két vékony acéllemezek, amelyek nyomódnak a henger falán át távtartó rugó, és az expander rugós. Olajmentes dugattyúgyűrű acéllemezek léteznek akár króm csapágyfelületek, akár nitridált pokrytiem.Poslednie szolgálja, hogy javítsa a kopásállóság nem csak a munkafelületet, hanem között egy rugó-bővítő és a vérlemezkék (másodlagos kopás). Három részből álló STEM dugattyú gyűrűk ochenhorosho képességét tapad a hengerpalást mentén teljes kerülete. Általában ezeket a gyűrűket használnak benzines személygépkocsik.
A helyzet a telepítés során
Különböző modellek a bővítő rugók