Normalizálja a fogyasztás üzemanyag - az autók, a magazin „főkönyvi», № 5 2018
FTS emlékeztetett, hogyan kell kitölteni a számítás Form 6-személyi jövedelemadó egy múló folt, a fizetési nyeremény, anyagi segítséget a születéskor és abban az esetben a hibák a korábbi számítás.
Májustól a következő évben, a polgárok, akik úgy döntöttek, hogy pihenjen a magyar üdülőhelyen, az úton, a szoba és ellátás mellett a szokásos költségek, meg kell határozni a nyaralását költségvetés és még fizetni az idegenforgalmi adót.
Nyomozati Bizottság és az Internal Revenue Service iránymutatásokat is kidolgoztak a tények megállapítását szándékos nem fizetendő adók és tudományos alapjának.
LA Yellin, közgazdász, könyvelő
Azonban sokan jönnek, hogy az ilyen szabályozásra van szükség, elsősorban maguknak -, hogy észre, hogy ténylegesen hány kiégett fűtőelemek üzleti utazás, és hogy „ég” a kedvéért néhány más vezetők célkitűzéseket. Igen, és a gazdasági megvalósíthatóságát üzemanyagárak foglalkozó ellenőrök könnyebb megerősíteni a szabályoknak.
Meglátjuk, hogyan kell beállítani szabványok benzin személygépkocsi költségeket, figyelembe véve a változásokat múlt nyáron a Közlekedési Minisztérium irányelveit.
Uproschentsy a „nyereségesség-kiadások” USN hibáztatta az üzemanyag beszerzési költségek a kifizetés időpontját a szállító időpontjától függetlenül a tényleges kiadások (write-off a termelés) aláírása. 5 p. 1 evőkanál. 346,16. cop. 1 pt. 2 evőkanál. 346,17 adótörvény.
Develop üzemanyagszabványok
Először is, hogy jobban meghatározzák az alap üzemanyag áramlási sebesség az adott járművet. És akkor, attól függően, hogy a jármű működési feltételeinek hogy alkalmazzák ezeket, vagy más korrekciós / korrekciós együtthatók.
1 lépés: Határozza alap mértéke
Alapvető üzemanyag áramlási sebességét - a fogyasztás feltételeinek közel ideális (nincs torlódás és egyéb akadályozó tényezők mozgás).
Számos módja van:
Annak érdekében, hogy ne feszítse, gyakran kézi utasítja a számvitelért hogy az alapkamat mintransovskih ajánlások. Ez könnyebb, mint önállóan végezni méréseket és vizsgálatokat.
2. lépés: Állítsa árak / pótdíjak
Ebben az esetben is könnyebb összpontosítani ajánlásaival Közlekedési Minisztérium. Ha az értékek bennük emelése tényezők valamilyen okból nem elégedett a szervezet, akkor lehet, hogy független mérések üzemanyag-fogyasztás vezetés közben különböző körülmények között.
mondja vezetője
Használja adatokat átlagfogyasztása a jármű belső számítógép veszteséges, mert a fogyasztás nem mindig felel meg a tényleges gép számít. Gyakran előfordul, hogy erősen alulértékelt.
Látjuk a legnépszerűbb tényező:
- „City” - attól függ, hogy a lakosság a faluban. Például, amikor a több mint 5 millió ember használja az együttható 35% közötti n. 5. Módszertani ajánlásokat. 1-5 millió ember - 25%;
- . „Age” - például járművek 5 évnél idősebb, vagy egy kilométer, több mint 100 ezer kilométert lehet alkalmazni, hogy az arány 5%;
Elég, ha helyesen felvenni érkező mintransovskih normák - és akkor képes lesz arra, hogy fontolja meg szinte minden üzemanyag ésszerű
3. lépés: Vegyünk egy végső (munka) aránya
Ehhez vegye az alapkamat és használt együtthatót figyelembe venni. Ha egynél több, szükség van, és összegezni:
Megjegyezzük, hogy ha az alapkamat által meghatározott független szervezete ellenőrző mérések, a felhasználók az egyes tényezők javításával lehet indokolatlan. Például, a használata a kor aránya, amikor a kontroll mérés történt egy bizonyos autó ugyanabban az évben, vagy a téli együttható, ha a tüzelőanyag-fogyasztás mérést a téli hónapokban.
A dokumentum a jóváhagyott szabványok és együtthatók
Nézzünk egy példát, hogy egy szervezet képes létrehozni egy olyan egységes az üzemanyag-fogyasztást, ha úgy döntenek, hogy önállóan végezzen átvilágítás mérések szerint, de használja a korrekciós tényezők által ajánlott Közlekedési Minisztérium (amennyiben alkalmazásuk indokolt). az alábbi feltételekkel:
- Autó - Lexus RX 300 légkondicionált;
- futott - több mint 110 ezer km ,.
- területén használt Moszkva (a lakosság több mint 5 millió ember);
- Nyáron megfagyott tett jó idő, ha a légkondicionáló kikapcsolt állapotban van.
Korlátolt Felelősségű Társaság „Szervezet”
A cselekmény létrehozó leírás az üzemanyag-fogyasztás
A bizottság tagjai:
- a bizottság elnöke Alexander Ivanov - igazgató „szervezet”;
- a Bizottság tagjai:
- Petrov VS - vezetője a közlekedési osztályának;
- Sidorov, OI - vezető
1. tüzelésű vezérlésére üzemanyagmérő jármű Lexus RX 300, állapot. N878KK177 szám, egy szinten a szabad városi út aszfalt nélkül a forgalmi dugókat.
Alkalmazzuk a szabályokat, amelyeket a
Szabályozási üzemanyag-fogyasztás lehet kiszámítani, mint a termék egy működő tüzelőanyag-fogyasztás és a jármű futott:
Amikor az aktuális áramlási sebessége nem haladja meg a megállapított norma a szervezet - kérdések, számviteli figyelembe veszi a költségek terén elfogyasztott liter üzemanyag. Ha töltött valamivel több, mint számítottuk ki a standard, hogy foglalkozzon a kezelési költségek felhasznált tüzelőanyag is figyelembe kell venni, és nem veszi figyelembe az esetleges további vizsgálatokra.
Azonban, ha a többlet nagyobb mértékű, akkor van értelme, hogy megértsük az okokat.
Néhány szervezet állított ilyen sorrendben: a vezető ír saját / magyarázó megjegyzés jelzi, lehetséges okai a túlzott fogyasztás.
Ezután fej határozza meg, hogy indokolt ezeket a vezető okok és megbízást ad, számviteli, amelyben az összeg ráfordításként elszámolt (teljes, a norma, vagy más összeg).
Lehet, hogy nem használ szorzókat kell alkalmazni olyan környezetben, ahol az autók valóban működik.