Muszáj, hogy így, hogy sérti a közlekedési szabályok
Ki a hibás, ha az egyetlen, aki így is, ne hagyja ki sérti szabályok (SDA)? Szabálysértőket a közlekedési szabályok néha szállít egy csomó probléma a tetteikért, mert baleset esetén lesz hivatalosan hibáztatni, azonban zaklat a biztosító társaság, hogy összegyűjti a szükséges dokumentumokat kell azoknak, akik szenvedtek a tetteikért. További kellemetlen a helyzet, amikor az elkövető nem bűnös a baleset után világossá vált, hogy a bűnös lesz mind a forgalomban résztvevők. Ilyen helyzetekben lehet nagy készlet, nézzük meg a leggyakoribbak a következők:
- Forduljon balra kék autó (lásd. Ábra. Az alábbiakban) és az utazás egyenesen a folytonos vonal jelölést. piros autó.
Tény, hogy ilyen helyzetekben is nagy sor, de a lényeg ugyanaz: az első pillantásra, mindkét autó szünet óta fordult engednie kell egyenesen megy, hogy megbizonyosodjon arról, biztonsági manővert. Szóval, hogy szeretnénk, hogy átadja helyét járművek átadni azoknak, akik egyértelműen mozgó sérti a közlekedési szabályok? A lényeg itt nem úgy a „engedett”, mert gyakran azok, akik dönteni a bűntudat vezetők elítélték fordul, ahogy azt állította, ő nincs meggyőződve a biztonságot a manővert, és volt, hogy így minden vezető. És bár azoknak, akik mozognak egyenes is megszegte a szabályokat, a közlekedési rendőrök és a bírák olyan dolog, mint egy „megsértése, amely közvetlenül vezetett a baleset”, és itt az adatok megsértése áll feltétlenül neustuplenie drága úthasználók. Azonban az igazság nem nagyon közel van, és még elég messze.
Valójában a megoldást erre a vita könnyebb sok esetben, bár néha a hibás lehet tekinteni, mint a kölcsönös. A részletesebb tanulmányozása kérdést kell ásni, csak két kifejezés a közlekedési szabályok: „Give Way” és a „előnye”:
- Engedni - követelmény, ami azt jelenti, hogy az úthasználati nem indul el, újraindításához vagy folytatásához vezetés elvégzésére manővert, ha tudnák kényszeríteni a közlekedés többi résztvevőjét, tekintettel a saját javára, irányának megváltoztatásához vagy sebesség.
Ebből következik, hogy a kifejezés értelmezése, mint „Engedni, hogy minden” igaza, akkor csak azokra a járművekre, amelyek relatív előnye, hogy az engedményező. Most nézd meg a meghatározását ez utóbbi kifejezést. - Az előnye, hogy - az elsőbbségi jog a haladási irányt a tekintetében a többi közlekedőt.
Itt a logika egy kicsit bonyolultabb, de a lényeg abban rejlik, hogy az előny az, aki legalább a jogot, hogy mozog a kívánt irányba. A fenti példában, nem piros autó nem a jogot, hogy mozog a kívánt irányba. És akkor, a kék autó nincs kötelezettség elismerni vörös út.
Ugyanakkor, van két dolog, ami megzavarja a rendőrség és a bírák, hogy a hiba terheli a piros autó, nevezetesen:
- Hogy a Fordulómanôver kell a biztonság érdekében. Ennek megfelelően, a kék autóvezetők is meg kellett nézni a visszapillantó tükörbe, és mindkét oldalán magad.
- A példában az utazás egyirányú út vezető kék autó minden esetben is meg kellett nézni, hogy a megfelelő (az irányba, ahol az utazó járművek), mivel a helyszínen a jármű mozog a forgalom ezen az úton, tudta mozgatni a másik autó tolatás, és ez nem tiltja a szabályokat.