Miért olajkutak megjelenik a gyertyát, hogy ezt meg kell tenni

Minden márka és a modell autó saját, egyedi jellemzői. Például, egy tucat vazovskaya gyakran szenved az a tény, hogy gyakran a gyújtógyertya kutak „úszó” olajban egy bizonyos működési időszak. Az okok megnyilvánulása ez a baj nagyon eltérő lehet, de egy dolog biztos: az, hogy kisebb vagy nagyobb mértékben függ a motor típusától. Ebben a cikkben, akkor nézd, ott, ahol ez a probléma, és hogyan kell tisztítani a jól gyújtógyertya az olaj fogott meg.

Miért van az olaj a kutak gyertyák

Bármilyen szivárgást egyes járművek mechanizmus, elsősorban a szivárgó tömítést. Természetesen, ha az olaj kezd felépíteni a gyújtógyertya kutak, ez nem olyan veszélyes. Például, ha összehasonlítjuk az azonos probléma, mint a hit az azonos kenőanyag a hengerfejen.

Milyen kockázatokkal olaj belépő kutak

A legsúlyosabb dolog, ami megtörténhet ebben az esetben - puhítja a gumi persely nagyfeszültségű vezetékek és a bontás következik be. De ez nem jelenti azt, hogy továbbra is megengedheti magának, hogy az olaj özönlöttek. Ha azt veszi észre ezt, azonnal változtatni a tömítést. Az esetek 100% -ában, az első, hogy segíteni fog. Mi fenyegeti olaj képződik a gyújtógyertya kutak ebben az esetben? Mi továbbra is késik az esetben a csökkenés lesz gyertyák erőforrás. Ez vezet az állandó költségekkel őket cserélni.

Gyártunk fokozatos javítása

Okai motorolajat a gyújtógyertya kutak már magyarázni Önnek. Most meg kell beszélni, hogyan lehet megszüntetni a behatoló olajat a gyújtógyertya kutak. Először is, meg kell készítenie minden kellék és alkatrész. A minőségi munkák végzéséhez a megszüntetése motorolaj szivárgás, akkor a következőkre van szükség:

• szelepfedél tömítés - 2 db.

• Spray WD-40 és szilikonzsírral.

• lezárjuk a jól gyertya - 4 db.

Zapasshis, amire szükség van, elkezd dolgozni. Egyszerűen ez a folyamat lehet osztani négy szakaszból áll:

1. Vegye ki a szelepfedél.

2. eltávolítása a lyukakba.

3. Vegye ki a régi tömítéseket és telepítése újakat.

Tehát, hogy a munka:

1. Vegye le a műanyag borítást a tápegység és a vevő.

2. Minden nyílást a szívócsatorna zárjuk. Erre azért van szükség, hogy megakadályozzák a felesleges elemek belsejében.

3. Vegye ki a gyújtás modul és a forgattyúház szellőztető csövet a szerelvény szelepfedelet.

4. A legfontosabb, hogy a „10”, távolítsa el a kábelköteg-csatlakozót tartó csavart befecskendező vezetékek.

5. Cape „8”, távolítsa el a szelepfedél csavarjait.

6. Távolítsuk el a hengerfej fedelet.

Ezután ellenőrizze Hydropusher. Rendes csavarhúzóval finoman nyomja rá, és nézni. Azt meg kell nyomni nagyobb erővel. De ha megnyomja halt meg a minimális, akkor meg kell változtatni.

Fontos! Diagnosztizálása Hydropusher figyelmét, hogy a vezérműtengely lebeny küldték a hátán. Ez elengedhetetlen!

Tekintsük a helyzetet, amikor Hydropusher cserére szorul.

1. Először távolítsuk el fogas szíjtárcsák vezértengely és hordozták az olajnyomás-érzékelő.

2. További köpeny „8” csavarja csavarok test csapágyak.

3. Távolítsuk el a csavart, amely összeköti a hátsó a motor támogatást és a post.

4. Ezután távolítsa el az anyákat a kulcs „15”, és távolítsa el a karját egy háttámla együtt a ház a vezérműtengely csapágy.

5. Vegye ki az utóbbi vezetőcsövek gyújtógyertyákat.

6. Ezután húzza ki a ház vezérműtengelyek, nem megfeledkezve a mirigyek.

7. Vegye ki a két hátsó stub hengerfej és vezérműtengely csapágyház.

8. Vegye Hydropusher fejét a fészek, amivel véget a mágnes.

Gyűjtés hengerfej, először alaposan tisztítsa a szennyeződésektől, és a csapágyház - olajtól és az állott tömítőanyag. A bütykök a tengely és a nyak támogatja a zsír a friss olajat. A csapágyház, amely szomszédos a hengerfej, alkalmazni tömítőanyag „№ Loctite 574”. Ház felújításra. További zsír tömítőgyűrű és huzalvezető csonkokat a furatokba a hengerfej és a csapágyházak. Miután a press-fit új zárak és telepíteni a bütyköstengely-fedelek az ellenkező irányba. Őszintén reméljük, hogy ez az anyag segít megérteni, hogyan kell tisztítani Skopje motorolajat a gyújtógyertya kutak.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.