Mi van, ha a motorháztető alatt van füst

Valószínűleg minden autós szembesül egy problémával, mint a füst a motorháztető alatt. Nincs semmi meglepő ebben, hiszen minden olyan jármű tervezése biztosítja fűtőelemeket. Haze jelenhetnek meg a túlmelegedést a mozgó alkatrészek, és a kapcsolatot különböző motorral folyadékok. Attól függően, hogy azok eredetét, füst vagy gőz a motorháztető alatt egy adott színt. A gyakorlatban általában megtalálható a füst három fő színek:

  • fehér füst, mint a gőz;
  • kékes füst színű, jellegzetes szaga technikai;
  • sűrű fekete füst.

Szín meg tudja határozni a probléma okát, és annak súlyosságát. A leggyakoribb tekinthető fehér füst, ami gyakran nyilvánul meg, amikor a motor füstölni kezdett. Ez akkor fordul elő a legtöbb esetben, a füst a motorháztető alatt, és a jelenség, azt hiszem, megtalálható szinte minden tulajdonos egy gépjármű. Nézzük, hogy elkezdődjön a legártatlanabb változatainak előfordulása ennek a jelenségnek, amely nem jelent komoly veszélyt. Ez lehet:

  • gőz, amely fűtött, a motorháztető az eső vagy sűrű köd;
  • fehér füst megjelenését a motor indítását hideg időben;
  • pár fehér, és ha az időjárás lesz forró vizet a hűtőbe.

Az első lehetőség meglehetősen gyakori utazás esős időben. Mi van, ha a motor túlmelegszik, valószínűleg nem kell magyarázni, ebben az esetben, a hűtés elősegíti az eső. Az eredmény a gőz, ami általában eltűnik néhány percre. Következő. Egy olyan országban, ahol van hó, hat hónapig nem okoz nagy meglepetést, hogy a fűtési hőmérséklet nulla fok alá a motor egy kicsit szárnyal. Tehát, ha van fehér füst jön a motorháztető alatt, ne ess kétségbe - talán egy-két perc, a folyamat leáll. Ugyanez történik, ha véletlenül kerül a vízhűtő, például akkor, amikor belép egy mély pocsolyába. Nagyjából, minden fenti esetben, még csak nem is a füst, de csak pár, t. E. Vízmelegítő terméket. A megfelelő hűtést, akkor lecsapódik, nyom nélkül eltűnik, és nem okoz kényelmetlenséget.

A másik dolog, ha forrásban lévő fagyálló hűtőfolyadék vagy, és ez a folyamat kíséri a megjelenése fehér füst. Már vonatkozik komolyabb problémát, hogy azonnali megoldásokat. Ha a tartály fedele nem teljesen zárt, vagy meg van egy repedés, fagyálló lehet bejutni a motor védelmére. Az eredmény lehet idtidym a motorháztető alatt, amely, mint abban az esetben a gőz lesz egy fehér színű. Meg kell határozni a forrás a szivárgás, és megszünteti a problémát hibaelhárítási vagy teljes cseréje meghibásodott berendezést. Navigálás ide kell melegíteni az érzékelő meghajtási rendszer, és ellenőrizze a szintet fagyálló.

Komolyabb probléma tekinthető, ha a gőz a motorháztető alatt válik szürke vagy kék. Általános szabály, hogy ez bizonyíték a kapcsolatot a motor túlmelegedett olaj alkatrészeket. Alapvetően ez az olaj bejutását a hengerbe, ami akkor fordulhat elő különböző okokból. Határozza meg, hogy miért a motor füstölni kezdett, lehetséges szempontjából olajszint. Ha a fogyasztás növekszik jelentősen, akkor biztos lehet benne, hogy az oka a kék füst szivárog az olaj. Ha túlmelegedés a propulziós rendszer eredményeként nyomás csökken az olaj tározó kezd átfolyni a hengerrudakat. Ebben az esetben érdemes figyelembe venni, hogy mit kell tenni, ha a motor túlmelegedett, hogy megszüntesse az olaj szivárgását. Általában ajánlatos, hogy elfojtsa a motort, és kérjen szolgáltatások sürgősségi szolgáltatások, mint például a saját hibájából, hanem nehéz megszüntetni.

Ha volt, fekete füst

A szakértők szerint ez a fekete és nem fehér füst a motorháztető alatt mutatja a legsúlyosabb károkat. Ebben az esetben jobb, ha nem, hogy a kockázatokat és keresik a szolgáltatások szakemberek, hogy megszüntesse ezeket a hatásokat. Csak nagyon ritka esetben, ha a megjelenése fekete füst hibájából tengelykapcsoló vagy a vezeték, akkor megpróbál megszabadulni a baj magad. Különböző források szerint különböző leírást az oka ennek a kellemetlen jelenség. Közülük említhetünk:

  • tény, hogy a tűszelep;
  • túlcsordulás az úszóház;
  • tömítés károsodna fúvókák;
  • teljes kárt az üzemanyag rendszer
  • meghibásodása elektronikus érzékelők;
  • megsérti a nagynyomású szivattyú és hasonlók. d.

Összehasonlítva a folyamat forró fagyálló egy nagyon komoly probléma. A megjelenése a fekete füst a motorháztető alatt egy idő után vezethet flash, majd a tüzet. Ebben az esetben, akkor intézkedéseket kell hoznia, hogy oltsa segítségével a meglévő tűzoltó készülékekben. Csak ne próbáljanak ebben a helyzetben gyorsan megnyithatja a motorháztető. Miután a növekedés levegő tehát jelentősen serkentik a gyújtási folyamatot. Tehát otkryvatsleduet nagyon óvatosan, és védelmet a kezében, mert a motorháztető melegítjük a határ. Szintén érdemes megemlíteni, hogy az edzést csak egy pár percig továbbra is használhatja a beépített tűzoltó készülék. Ha ez idő alatt a tűz nem szűnik meg, akkor nem lesz képes megbirkózni vele a saját.