Mi ez az autó

Akkor is, ha megpróbál nagyon kemény, nehéz elképzelni, hogy egy kortárs valóság autó nélkül. Nagyjából, mert ők azok, akik az iramot az életünk. De közül a vezetők nagyon kevés azoknak, akik még a szintet a „kezdőknek” kell érteni az eszközük.

Persze, lehet kérni, hogy miért kell tudni, mi van az autóban, ha a gyakorlatban lehetséges, hogy megfeleljen a töltőállomás minden lépésnél. Lesz kiküszöbölése problémát a lehető leghamarabb. Nem lehet elhinni, de még a felületes ismerete a készülékek a gép segítségével pénzt takaríthat meg a karbantartást egy csomó pénzt. Végtére is vannak gátlástalan szerelők, akik hajlandóak kijavítani a nem létező, csak keresni egy extra penny. És éppen azért, mert jól megélnek a tudatlanság vezetők, ami lejön minden hazugság névértéken.

Ezért tetszik, akár nem, és tudni, hogy mi van az autó, meg kell mindenkinek, aki ül a vezetőülés. Az autósiskolák a tanulmány tárgyát kiemelkedik néhány órára. De még nem minden komolyan mastering a témában. Általában, a járművezetők már akkor, hogy úgy mondjam, a folyamat, jöjjön az a tény, hogy a gépjármű készülék tanulmányozni őket, akkor muszáj.

Úgy tűnik, hogy ez a téma érdekes, hogy sok. Tehát, lássuk, mi a „csodát a technológia” hordoz számunkra, hogy minden nap. Sokkal mélyebbre a dzsungelbe a fizika és a mechanika, akkor természetesen nem. Ez, természetesen, hagyja, hogy a részt vevő szakemberek.

Felhívjuk a maguk számára egy áttekintést a rendszerek, egységek és részegységek a kocsiból, és látni, hogy milyen erő ez teszi mozogni. Egyetért? Nos, akkor kezdjük. Figyelembe vesszük, alapértelmezés szerint, mi az a jármű utas. Ő az, aki birtokában van a nagy részét a vezetők szívesen megismerni őt, hogy úgy mondjam, belülről.

autó

• a test;
• szuszpenzió;
• átvitel;
• motor;
• villamosenergia-rendszer;
• hűtőrendszer;
• elektromos berendezések;
• kenési rendszer;
• ellenőrzési rendszer.

A kocsiszekrény

Body úgynevezett hordozó az autó. Ez csatlakozik a test összes fő alkatrészek és szerelvények. Az építési függ típusú és márkájú gép. Azonban, alapvetően, a test egy lyukasztott alulról, amelyhez, hegesztéssel, rögzítve az első és hátsó gerendák, a motortérben, tető. És azt is, számos különböző tartozékot elemek (ajtók, sárvédők, motorháztető, csomagtartó fedél és hasonlók).

alváz

Ahogy a neve is mutatja, ez a csoport a csomópontok és felelős mechanizmusok a jármű mozgása. Te magad valószínűleg sejtette, hogy ez magában foglalja a kerekek, felfüggesztés, első és hátsó tengely között. Attól függően, hogy milyen meghajtó van egy gép, ami lehet az első és a hátsó tengelyen.

átvitel

És ez a csoport a mechanizmus a kapcsolatot a motor és a futómű. A forgató nyomatékot a motor tengelye a hajtóművön. Ennek összekapcsolása biztosítja zavartalan továbbítása. hajtómű módosítják az áttételi arányt nyomaték és csökkenti a terhelést a motor. A hajtáslánc köti össze a sebességváltót a meghajtó tengely vagy kerék az autó. Így az energia nyert tüzelőanyagok égetését és átalakítani a motor nyomatékának hatására a kerék forog.

Sokan hivatkoznak a gépjármű egy szív a lélek. Talán, ha az autó egy élőlény, akkor legyen úgy volt. Ez a motor égési benzin. Ennek eredményeként az égési energia szabadul fel, amely átalakul nyomatékot. Ha megtanulják, hogy mi van az autó motorja, akkor veletek vagyunk, és a nap nem elég. Ezért ahhoz, hogy nevét csak a fő összetevők. Nevezetesen dugattyú csoport, egy fej, egy forgattyús mechanizmus, a tengely, lendkerék, stb Motorok sorolják számától függően a hengerek és azok elrendezése, és az üzemanyag-befecskendező rendszer (injektor és karburátor).

Felsorolása, hogy, amely magában foglalja egy autó, a rendszer képes azonosítani a fő és kiegészítő mechanizmusok, amelyek stabil működését a fő. Fent nevezték azokat, amelyek nélkül az autó nem megy. Most nézzük meg az úgynevezett szolgáltatás (támogató) rendszer.

ellátó rendszer

Természetesen a villamosenergia-rendszer kezdődik az üzemanyagtartály, ahol tankolt benzin. Benzines szivattyú szivattyúzza a porlasztóba (injektor), amely szabályozza a tüzelőanyag-befecskendező a dugattyú, ahol az égés.

hűtőrendszer

Ahhoz, hogy a motor működése közben nem melegszik túl, ez biztosítja vízhűtés. Az első a jármű egy radiátor, amely tele van vízzel. Ez kering fúvókák, amelyek a motor körül, és lehűti azt.

elektromos

A motor indításához, akkor kell egy szikra. És nem veszik semmibe. Ezért a jármű rendelkezik állandó elektromos áram megújuló forrásból - az akkumulátort. Ő az, aki biztosítja a motor indítása. De a folyamat, az autó maga is energiát biztosítanak a világítás, fűtés, takarítás ablakok, stb a generátoron keresztül.

kenőrendszer

Ön valószínűleg tudja, hogy időről időre, az autóban szükség van egy olajcserét vagy újratölteni. Miért van rá szükség? És minden nagyon egyszerű. A motorolaj csökkenti a súrlódási ellenállást, és ezáltal csökkenti a hőmérséklet a működtetés, és megnövekszik járműrészek távon. Minden mechanizmusok vannak kialakítva, hogy az állandó kenést. Ezért van az, a kenési rendszer az autó, mint a keringési rendszer az emberi szervezetben.

irányítási rendszer

És, persze, „acél ló” valamilyen módon le kell ellenőrizni. Ebből a célból, hogy van egy kormányzási mechanizmus. És visszatartani az impulzusokat, általában, a fékrendszer működése közben.

Itt elvileg minden. Túránk véget ért. Ha részletesebb információra van szükségünk, felkészülve arra, hogy a fejlesztési kell tölteni egy csomó időt. Végtére is, az autó - egy komplex rendszer mechanizmusokat, amelyek javított és korszerűsített minden évben. És az Ön érdeke, bár felügyelet, de tudatában kell lennie, hogy mi van az autó, és milyen fejlett technológiákat vezetnek be új modellek. Attól függ, hogy ez a megtakarítás, és a biztonság. És ez az információ csak érdekli, hogy úgy mondjam, az átfogó fejlesztési és bővülő látókörét.

Még érdekesebb