Mi antibuks (ASR, TCS, DTC)

Elég nyilvánvalóan nem logikus, de a fejlesztési fékek vezetett kipörgésgátlóval. Electronics, amely szabályozza a vontatási továbbítjuk a hajtott kerekek gyártók különbözőképpen hívják, ASR (Antriebsschlupfregelung vagy kipörgésgátló), TCS (kipörgésgátló), DTC (Dynamic Traction Control). De legalább a nevek és a különböző rendszerek működési elv ugyanaz, és ők is úgy vannak elrendezve szinte azonos. Útján kerék fordulatszám érzékelők, ASR figyeli a forgási sebessége a hajtott kerekek. És ha egyikük gyorsabban fut, vagy mind a felső gyorsabban forognak a szolga, akkor a rendszer úgy dönt, hogy az autó leállt, és állítsa vissza a motor fordulatszámát, illetve lassítja a gyorsabb a kerék (és esetleg mindkét művelet egyidejűleg).

Ha ezt a rendszer nagyon egyszerű, a rossz időjárás, csúszós úton vagy közben jeges megkönnyítik a járművek bevezetése és hatékonyan hajtsák végre a tolóerő a motor, más szóval, segít mozogni csúszás nélkül.

A hatásos üzemmód a belső égésű motor kell tekinteni olyan üzemmódba, amelyben égés kerül forgalomba kimért mennyiségű üzemanyag szigorúan kamra teljesen és egyenletesen levegővel keveredik, és meggyújtjuk ...

A fékrendszer minden autót úgy tervezték, hogy csökkentse a sebességet le teljesen megáll. Az első fékrendszer kezdtek megjelenni, mint egy emberi találmány több nagy sebességű járművek. Si ...

Elektronikus menetstabilizáló rendszer, más néven a dinamikus stabilizáló rendszer az autó, ez egy logikus ABS / ASR rendszerek. menetstabilizáló rendszer is egy eszköz ...