Mi a turbó lag a dízel és benzinmotorok

Turboyamu (turbo lag) - érzés, amikor a gépkocsivezetés ellátott turbómotor. Turboyamy hatás látható gépeket benzin- és dízelmotorok. Mondok valamit turbólyuk, és hogyan lehet tőle megszabadulni.

Hogy a hatás turboyamy?

Automatikus turbina tartalmaz két lapátkerék felszerelve egy közös tengelyen, de külön kamrákban tömítetten egymástól elválasztva. Az egyik lapátkerék forog a bejövő kipufogógázok a motor. Mivel a második lapátkerék mereven össze van kötve, ez is elkezd forogni, és elfog a friss levegő, etetés be a hengerekbe.

A turbina lehet sodratlan fenti 150 000 r / min, azaz a A több kipufogó gázt a járókerék, annál nagyobb a fordulatszám, és így fog beadni több levegőt. Ha korlátozni a sebességet a turbina bypass szelep van telepítve. alaphelyzetbe része a kipufogógáz nyomása, a megtakarítás a motort a „távolság”. Azonban van egy jelentős hátránya.

A következő történik. Az autó mozog kis sebességgel és a motor is működik a kis forgalom. Bizonyos értelemben szükség van előzés és a vezető hirtelen lenyomja a gázpedált, de nem történik semmi. Ez a „turbó lag” késedelem okozta a turbina. Ie más szóval „turbólyuk” - power késedelem, és növeli a motor fordulatszámát közben hirtelen nyomjuk le a gázpedált.

Turbo lag - ez egy hiba a beállított motorfordulatszám mutatott tehetetlensége miatt a turbina. „Gázai adott”, és a gép nem azonnal lejár. Due turboyamy hatása van gyorsulás ugrás az autó. Most részletesen, hogy miért történik ez.

Miután megnyomta a gázpedált, az üzemanyag táplálják be a henger amely éget, és csak azt követően, hogy a kipufogógázok áramlását a járókerék. Kezdi fokozni rpm, a turbina kezd szolgáltatni a hengerekbe fordul elő a levegő és a várható gyorsulása, megelőzve végre.

Hogyan lehet megszabadulni a turboyamy?

Ahhoz, hogy megszabaduljon turboyamy, nem kell keresni a csere a turbina, és csökkenti a hatását turboyamy megváltoztatásával a motort. Lehet tenni útján chip-tuning. A folyamat során a szakértők megváltoztatta a beállításokat a vezérlőegység, amelyben a szükséges paramétereket. Do chiptuning lehetőség egy autó, két benzines és dízel motorokhoz.

Egy második, hatékonyabb és kevésbé költséges módon megszabadulni a turboyamy van pauerboksa telepítést. Ez az eszköz csatlakoztatva van az üzemanyagszint-mérő, és megváltoztatja a motor működése szerint a bemeneti jelet. Alkalmazás pauerboksa csökkenti a fogyasztást és lehetővé teszi, hogy a készülék konfigurációs meghatározott feladatok elvégzésére.

A probléma a hatás turboyamy mérnökei úgy döntöttek alkalmazásával változtatható geometriájú turbina vagy a második alkalmazás, de a mechanikus turbinát, illetve egy kompresszor levegő tárolására. Így a Volvo használ két literes doboz sűrített levegő, ami a hirtelen a fojtószelep nyitása elküldi a legrövidebb úton, hogy a hengerek teljes kiküszöbölése érdekében turboyamu.