Mi a teendő, miután a baleset akció tettes és az áldozat regisztráció után

Eljárás a regisztráció után egy baleset tisztában kell lennie minden drivert, függetlenül attól, hogy a tapasztalat és a bizalom. Az úton veszélybe, hogy egy balesetveszélyes, és az a helyességét a vezető tevékenységét, az áldozat vagy az elkövető is, egyre biztosítás kifizetés függ.

Mi az elkövető a baleset, miután egy baleset?

Hozzászólások tettes a baleseted után némileg változhatnak attól függően, hogy a járművezető CASCO biztosítás mellett a CTP, vagy csak a második.

Ha az elkövető a közúti közlekedési balesetek csupán KGFB politikát. teendők lesznek:

A sérült személy kérheti, hogy az elkövető kártérítést fizessen a kisebb vagy nagyobb mértékben. Ebben az esetben meg kell meghívni őt, hogy menjen a bíróságra, de nem felelt meg a követelményeknek.

Ha az elkövető a közúti balesetek mellett politika OSAGO, CASCO van, eltekintve a fenti, meg kell tennie a következőket:

• szigorúan követi a szabályokat és az időpontot a szerződésben meghatározott CASCO;
• levelet nyilatkozatot a biztosítási kifizetés a politika, és miután vétel, hogy egy másolatot az átvétel dátuma és aláírása alkalmazott;
• tudni, hogy a szám a biztosítási vállalkozások a jövőben segíteni fogja, hogy információt kapjunk a település;
• kap biztosítók irányban ellenőrzés a jármű egy meghatározott időpontban bemutatni;
• Legyen másolata dokumentumokat kell bemutatni a biztosító, hanem megszerezni a munkavállaló listáját az elfogadott dokumentumok az ő aláírásával.

Ha a fizetés Hull a baleseted után nem volt, vagy nem terjed ki a javítás, akkor kell menni a bíróságra, és amellett, hogy panaszt tegyen a biztosítási felügyelet.

Mi a teendő, miután egy közlekedési baleset áldozata?

Az első helyen a regisztráció után egy baleset áldozata van szüksége, hogy telefonon biztosítók tettes, így regisztrált a biztosítási esemény. Meg kell mondani, hogy mindent tudunk a baleset, ha szükséges - a kérdések megválaszolására.

Legkésőbb két nappal a regisztráció után, az áldozat kell jönni, hogy a biztosítók, hogy írjon nyilatkozatokat. A személyzet is felajánlotta, hogy vizsgálja meg a gép, meg kell megegyezni, és abban az esetben, jelentős kárt - felkéri a szakértő. A felmérés és a készítmény egy jogi aktus a tettes: szükség lesz, ha kell alkalmazni a bíróság a fizetés.

Minden hozta a biztosítóknak, hogy a dokumentumot a másolni kívánt magad, és úgy, hogy látta a jelet az elfogadás. Ügyeljen arra, hogy figyelembe vegyék az elfogadás időpontja az utolsó dokumentumot, mert kezdődik a 20 nap, amely alatt a fizetés kell tenni. Az első naptól kezdve késedelmi kötbért felszámolásra.

Biztosítási kifizetés nem fedezi a javítás, mivel a számítást az összeg készült megjelölt számlára a cselekmény kárt az autó, és a hozzávetőleges árak a fix. Ebben az esetben van szükség, hogy a fizetés, megjavítani a gépet, miközben ruhákat, csekkek és cselekmények elfogadását. És ezeket a dokumentumokat olvassa el a tettes a baleset biztosítók.

Ha a javítás alatt meg fog jelenni a rejtett hibák balesetek történnek gyakran végeznek további vizsgálat hívja képviselője a biztosító társaság és a tettes baleset.

Ha az áldozat a közúti balesetek rendelkezik CASCO, hogy szükség lesz:

• hívja a biztosító társaság kezdeni a település az ügyet;
• vagy írjon egy nyilatkozatot lemond, és akkor már egy megjegyzés a recepción, csatolja ezt a nyilatkozatot a dokumentumokat CTP tettes.

Mit kell tenni a töltés után evroprotokol?

Evroprotokol végrehajtott baleset után, amikor a résztvevők úgy döntenek, hogy megoldja közötti incidens nélkül a forgalom. Ezek határozzák meg, hogy ki a tettes, mind egy CTP és értesítések a kezét, nincs balesetek áldozatainak, és csak a sérült mindkét autó a résztvevők. Csakúgy, mint a kár mindkét oldalon nem haladja 50000r.

A töltés után evroprotokol. mindkét fél azt vissza kell juttatni a biztosítók bejelentést legkésőbb 5 nappal a baleset után. Ez megtehető postai úton, de még mindig jobb személyesen: jön az irodában, hogy a forma elismerven a dokumentum, amely a nyomtatandó, ne felejtsük el, hogy egy másolatot az értesítés magad.

Ha evroprotokol formában írt, ez történik csak ajánlott levélben, átvételi elismervény, és kell egy listát a beágyazott dokumentumokat. És ezzel együtt a levél másolatát az értesítés a baleset, a biztosító kell küldeni faxon. Leltár és az átvételi elismervényt a levél meg kell őrizni.

Miután a baleset, a résztvevők meg kell kapnia a levél, amely a követelmény, hogy küldjék járművek az ellenőrzés. De legkésőbb 5 napon belül megkapta a levelet, akkor meg kell csinálni. Azonban egy ilyen követelmény jogszerű csak akkor írták, orális kielégítése a résztvevők egyike sem nem szükséges.

Kitöltése vissza az értesítés

Mielőtt a önkitöltős értesítést a baleseted után, azt kell figyelembe venni, hogy:

• Jobb, hogy írjon egy golyóstoll, mivel a tinta vagy gél maszatos a legkisebb nedvességet, és egy ceruza törölhető és kovácsolni rekordot;
• Mindkét baleset résztvevő köteles kitölteni egy űrlapot az értesítés, és nem számít, melyik közülük fog nyújtani.

Hátránya, a járművezetők töltse ki a saját. Ott lesz szükség ahhoz, hogy további információt a baleset is, és autó résztvevőket.

Ha üres hely nem elegendő, lehetőség van arra, hogy adjunk információt egy üres papírlapot, amit aztán csatlakozik a közlemény. Ebben az esetben, akkor biztos, hogy egy jel a hátulján, hogy van egy olyan alkalmazás, és adja ki készítette.

Megjegyzések a sejtekben van köze a kullancs vagy kereszt. Az oszlopok, ahol nincs szükséges információkat, hogy egy jel, vagy egy latin betű a Z, vagy a „nem”.

Kapcsolatfelvétel egy biztosító társaság CTP a baleseted után

Kell alkalmazni a biztosító társaság által CTP regisztráció után egy közlekedési baleset, el kell készíteni a következő dokumentumokat:

• igazolás a baleset, ha nem alakítják evroprotokol;
• a baleset bejelentése;
• közigazgatási megsértése protokoll;
• Papír a tulajdonjogát az autó;
• ítélet esetén a közigazgatási megsértése;
• jogosítvány, vagy meghatalmazás az autó;
• banki adatok;
• KGFB politikát.

Továbbá, a vezető lehet, hogy dokumentálja az alábbi sorrendben:

• ha volt egy független vizsgálatot, akkor lesz szükség véleményt a kár összegét;
• papír, megerősítve a kifizetését a munkát a független szakértő;
• Ha az autó evakuálták, szükséges dokumentumok evakuálás és tárolására.

Leszállításakor a szükséges papírokat, hogy elhagyja egy példányt minden. Ráadásul kell arról, hogy leltárt.

Ha a biztosító és a sofőr is különbségek alapján a kötelezettségek teljesítése, a vezető panaszt tehet a biztosító társaság. Ebben az esetben meg kell csatolni igazoló dokumentumokat egy. Köteles figyelembe venni a panaszt legkésőbb 5 napon belül a bejelentés, és ugyanebben az időszakban, hogy válaszoljon rá. Anélkül, hogy azt állítják, hogy a biztosító és a dokumentumok megerősítik, akkor a bíróság nem fogja figyelembe venni egy akció a vezető.

A fizetési CTP

A tettes, miután egy közlekedési baleset nem kapnak fizetést, a kocsija, pótkocsi, a rakomány vagy berendezések szenvedett a baleset, nem lehet javítani a CTP.

A maximális KGFB kifizetések, a törvény szerint, a következő:

• A vagyoni kár limit - 400000r. Minden áldozat;
• míg károsítása egészségét vagy életét - 500000r. Minden áldozat.

A határértékek az egyes biztosítási esemény, függetlenül attól, hogy a balesetek száma az időszak a politika, és hogy a sértett vált néhány biztosító társaságok.

Az árnyalatok a vezető beavatkozására, miután a baleset

Árnyalatok a megfelelő sorrendben az intézkedések minden esetben a regisztrációs balesetek sok és néha még a képviselők a biztosító társaságok adhat egymásnak ellentmondó tanácsokat. Annak megfontolását, és kilistázza az összes lehetséges, de a legalapvetőbb a következők:

• biztos, hogy töltse ki a hátoldalán a közlemény a evroprotokol egyértelműen jobb - nagybetűvel és anélkül, hogy javítást vagy hibákat, mert ha helytelenül kitöltött megtagadhatja;
• sem az áldozat, sem az elkövető nem maguknak kell venni a gépkocsik, amíg 15 nap telt el attól az időponttól a baleset, kivéve hétvégén és ünnepnapokon, - a határidő szükség biztosítók az autó megvizsgálására;
• értesítést követő formák vannak írva és le van választva, nem korrekciók őket nem tud;
• ha az áldozat vette az irányt a biztosító a javítás a készülék, lehetetlen, hogy válasszon a műhelyben, akkor nem az előrehaladás figyelemmel kísérése javítások;
• ha az áldozat kártérítést kap a CTP, nem szükséges, hogy kezd javítani az autót, amíg meg nem kapja a fizetés, mintha késleltetni fogja, és menni a bíróságra, akkor szükség lehet további szűrés.

És különben is, az a személy felelős a baleset kell arra, hogy az elévülésre a következő esetekben - 3 éve, amelynek során meg kell tárolni az összes felhasznált anyag a baleseted után.