Mi a szegények és a gazdagok keverék
Alapjai!
Hallott-e, vagy a motor hálózatról? Ha csak fújja, ez már a szemünk előtt megjelenik Akkumulátor kép bontakozik ki egy képet a vezetéket, de valójában az étel nem az akkumulátor utal, hogy nem a vezetéket, a lényeg az, hogy a motor, amire szüksége van, mint enni, Ön már tudja, hogy az autó megy, csak mert az a tény, hogy a hengerben van egy robbanás, azaz az autó négy hengere mindegyikben zajlik egy bizonyos ideig a robbanás, azaz a keverék benzin és levegő először sűrített (1. ábra), és eszközöket erős th kompressziós gyertya ad egy szikra, és a keveréket a benzint és a levegő meggyújtjuk, így miután a gyújtás robbanás történik (2. ábra), amelyben a dugattyú indul lefelé, és a tehetetlenség lesz ismét annak holtponton, ahol a robbanás után újra és megismétli ugyanezt a helyzet előtt, mint ha nem hagyja abba a motort az autó.
Most közelebbről felveszi a hálózatról, ez akkor csak meg kell érteni, mi része tartozik a rendszert, és akkor tovább kell érteni, hogy mikor megy le a hálózatról, és így ez a rendszer magában foglalja mindazokat tételek tüzelőanyagot, és mindazok, akik levegőt táplálunk be a henger, így például az injekciós hordozóban áramellátó rendszer a következő:
És ha figyelembe karburátoros autó, amelyben az energiaellátó rendszer ugyanaz a részleteket, amelyek kapcsolódnak az üzemanyag-ellátás és a részleteket, amelyek kapcsolódnak a levegőt a henger, lásd például a rajz az autó 2109:
Mi az a gazdag keverék?
Bármilyen típusú keverék elegyét jelenti üzemanyag és levegő keveréke, ez a kombináció általában 1-től 14, vagy pedig 1-től 12, stb Sőt, azt mondja itt szó, vagyis 1 kg benzin számla 14 kg levegő és ugyanezt a második érték, azaz 1 kg benzin számla 12 kg levegő stb
Ez az úgynevezett keverék, a legtöbb normális mix szint valahol a régióban 1-14, egy adott szinten, és a gép lesz, jól megy, és eltölteni az üzemanyag ez szintén nem túl sok, de ha azt szeretnénk, hogy a keverékben, azaz Air csinálni kevésbé több benzint akkor gazdagon úgy, hogy 1-től 12, ezzel a kombinációval a benzin többet költenek, mint az előző pályára, és ez érthető, mert 1 kg tüzelőanyag már eddig is kisebb kg levegő, így az üzemanyag lesz töltött gyorsabban, de az autó jobban megy, mint a Az előző részben a mix.
De a gazdag sokat nagyon keverék nem, például nem tud 1 kg üzemanyag 5 kg levegő, mert ha a keverék elég gazdag ebben a tekintetben, akkor a motor nem működik megfelelően, hogy menjen, és ami a legfontosabb, a motor gyorsan melegszik fel és jöjjön bárki nem kell ütni, ami nagyon káros hatással van a motor, és csökkenti az életét egy nagyon tisztességes mennyiségű időt, így már sokat tanult ebből gazdag keverék nem lehet körülbelül 1-12 vagy 1-13, ugyanaz lesz elég. (Az a tény, hogy egy ilyen robbanás, és ez miért káros hatással a motor, akkor láthatjuk című cikkében: „Mi az a motor kopog?”)
Most egy pár szó a magasan dúsított keverék, észrevetted, amikor fekete füst a kipufogó egy autó? A legtöbb ilyen füst csak ugyanaz, mert pereobogaschenie keveréket az autó, így ha most tűzték ki maguk a karburátor, vagy odaadta valakinek, vagy után beállítást a cső kezdték dobálni fekete füst, akkor ez arra utal, hogy a porlasztó ezt beállítva, és így a keveréket nagyon pereobogaschena, akkor a gép kell kezdeni, hogy menjen még rosszabb, az üzemanyag-fogyasztás is várhatóan növekedni fog, és ennek megfelelően ez a fekete füst száll, hogy le a kipufogócső az autó.
FIGYELEM!
Egyébként injektor is megtörténhet, ugyanaz a helyzet, mint a karburátor leírt helyzet fölött, ha az autó osztott befecskendezés (injektor), így a kezében kevésbé tapasztalt a tuner, és ő szereti, ha beszélnek az emberek tévesen proshot agya ezáltal a cső is elkezd dobni fekete füst, és azt fogja mondani, hogy a keverék a felesleges pereobogaschena, és így, ahogy már mondtam, hogy növelje az üzemanyag-fogyasztás, az autó megy rosszabb, kopogtatnak, és még sok más dolog, így adja varrni az egészségügyi Minisztérium és a kocsijában tapasztalt emberek, majd állítsa a karburátort nem ad senkinek!
És végül, vegye figyelembe, néhány tényt, amelyek közül a keverék maga lehet a leggazdagabb, beavatkozás nélkül a porlasztót, például az egyik ilyen tényező az a nagyon szennyezett légszűrő, mert amikor a levegő szennyezett kezd esni a hengerekbe egy kicsit benzin kerül leszállításra azonos, ezért nagyon gazdag keverék, amely később vezet csökkent forrás a motort. (Ez csak a karburátor, mert az agy a befecskendező magukat kiadagolt szükség etetés üzemanyagot a motor, így például beállított 1-14, és az injektor mindig annyira, és behúzza a hengerek)
Mi Lean?
Valami beszélünk túl sokat a dús keverék, akkor kellene mást, és a szegények, hogy elmondja, mi az, amit, a obschom ahogy már érthető a szokásos keverék beszélünk 1-14 liter, de ez is gazdagítja maximum 1-12, a gép megy igazán jobb, de a fogyasztás sajnos túl hosszú, de a keverék még lehetséges, hogy szegényebbé a legnagyobb is, valahol a 1-16, a sovány motor kevesebb üzemanyagot fogyaszt, de sajnos itt még rosszabb lesz, ezeket az értékeket, amelyek szerint a legnagyobb tényleg gyakorlatilag nincs hatása a motorra, akkor erőforrás nem fog csökkenni, és nem növeli ugyanakkor, de ha megy túl ezeket a határokat, az erőforrás és az út minősége már nem sok kezd szenvedni, és így a motor megy rosszul visel, ki gyorsabban.
Tehát térjünk vissza ismét a szegény keverék, a obschom rájöttünk, hogy a keverék esetben csak a benzin, vagyis, ha az üzemanyagot a hengerbe jut tovább, és a levegő kisebb lesz a keverékben gazdag benzin, és ha a benzin indul a hengerben esik kevesebb, mint a keverék soványabb lesz benzin, és ennek eredményeként a motor beindul, hogy menjen rosszabb, de sovány hatások is nagyon komoly körülbelül ugyanaz, mint a gazdag, de azt mondják, és miért, egy szegény levegő-csavarás és sok benzint jelent, hogy egy kicsit, ami lehet innen súlyos következményekkel jár, ha a benzin kicsi és könnyű, illetve ez semmi, kérdezed? Hadd magyarázzuk, hogy mindent részletesen.
Emlékezz tűzvédelmi oktatás, azt mondta, nem tudja megnyitni az ablakokat a lakásban, ahol a tűz, nem lehet semmi, mint hullámzó a tűz felé, és meg kell vagy lehet választani, vagy pedig csupa homok a vizet, ha emlékszik rá? Tehát a rossz keveréke mind azonosak, azaz egy csomó levegő és a benzin nagyon kicsi, és ezért kezdődik a szörnyű robbanás a motort, hogy öl nem sok dugattyúk és más alkatrészek.
By the way, ha ez megtörténik, hogy van, amikor a levegő a sok és a benzin kicsi, a keverék általában nagyon magas hőmérséklet (például egy könnyebb), mi lenne könnyű a könnyebb és tegye a kezét a láng, bár kicsi, de annyira meleg, hogy könnyedén hagyja égések a kezét, de a láng nagyon rossz, azt mondta korábban egy kicsit, de a levegő, amely támogatja a láng nagyon sokat, és így a kapott keverék nagyon szegény, de forrón, ezért is sovány egy keverék olyan veszélyes, mint túl gazdag, csakAz ilyen típusú (túl gyenge), az autó nem lesz képes sokáig dolgozni, mert semmi nem éget, akkor általában csak süket, de ha van fény az összes azonos keveréket akkor okoz nagyon súlyos károkat, így a keverék mindig normális kombinációja a benzin és a levegő, körülbelül 1 és körülbelül 14, tartják többé-kevésbé normális, hanem 1 és 15 szintén a rendes érték az 1.-13, és rendes körülmények között egy kombinációja keverékek obschom valahol ezen a tartományon belül.