Mi a különbség a vázák 2105 2107 általános jellemzői

A modellek jelentősen különböznek egymás között

„Öt” és a „Seven”: mi megkülönböztető vonások e két modell a hazai autók? Miért tapasztalt autósok ma már egyre inkább előnyben részesítik termékek a hazai autóipar? Mit kell tudni, amikor kiválasztják között VAZ 2105 és 2107? Próbáld megérteni.

A jó öreg „Lada” honosodott jó minőségű és megbízható márka, az arány „ár / minőség”, ami az ügyfél, hogy a választás mellett ennek belföldi járművek. Ám a különbség a WHA az 2105 -tól 2107, amennyiben az új „Seven” áron nagyobb, mint „öt”? Melyik modellt választani a 2105 vagy 2107?

A csúcs a népszerűsége a két modell jelentős különbségek voltak. 2107-1988 kell látni ilyen eszközökkel.

A 90 éves, az összes ezeket a komponenseket gyártó cserére vagy eltávolították, mi csökkentette a költségeit VAZ 2107. De a „öt” és a „hét” a ma elérhető, egy csomó népszerűsége a hazai piacon, miközben eltérnek kissé. Melyik a jobb: „öt”, vagy „hét”? Az egyértelmű válasz: nem. Úgy vélik, hogy 2107 - egy továbbfejlesztett változata az „öt”, de ez valójában?

Külső különbségek modellek

1. „Hét” egy krómozott hűtőrács és a VAZ 2105, anyaga fekete műanyag. Gyakorlati vezetők a második lehetőség tűnik a legjobb, mert a gyakori hivatkozás a szolgáltatás autómosó rács a „Hét” nagyon gyorsan szert nem a leginkább szalonképes, mint korrózióálló és hámlás króm bevonattal.
2. A „Hét” szélesebb „tartomány” eszközök: fordulatszámmérő, ökonometria, középkonzol a következtetést a rádió és az óra. „Öt” is egy rádió, amely csak dicsekedni jack alatt az előlapon, és a hozzáférést, hogy egy kicsit nehéz.
3. Tailgate „öt” mélyül, a „Hét”, mivel ez teljesen egyenes és sima.
4. A szerkezet a hátsó lámpák más.
5. Options kényelmes első ülések fejtámlával jellemző „Seven”.

Műszaki jellemzők a „öt” és a „hét”

1. 2107 kissé eltérő szellőztetés (hideg légterelő) rendszer: a beszívott levegő nem keresztül a radiátor fűtés, hanem közvetlenül. keresztül „kályha” VAZ 2105 A radiátor szellőzést.
2. Néhány modell „ötös” és „a hetes” a különböző éves kiadás különbségek vannak a motor teljesítménye: 77 lóerő 2107 és 69 „lovak” a „öt”.
3. A dugattyú löketének és a henger mérete is különböző: 66h79 a „öt”, és 80h76 a „hét”.
4. Gyorsulás 100 km / h. 2107 gyorsul álló helyzetből 15 másodperc, és 2105 - 18 másodpercig.

Ezen talán a különbség a végén, akkor csak beszélni a hasonlóságokat:

• mindkét modell hátsókerék-hajtású;
• testalkata és az ülőhelyek számát megengedett plusz súly az utánfutó és a megállási távolság, a szállítási és a kormánymű, felfüggesztés és üzemanyagtartály, akkumulátor, generátor és önindító pontosan ugyanaz mindkét modellen.

Megjelenése fényszórók modellek

VAZ valamivel jobb, mint más hazai márkák az autók: a modellek mindig megbízhatóság és a tartósság az alkatrészek, viszonylag olcsó alkatrészek, egy tágas nappali, magassága (ami különösen fontos az orosz terepjáró).

Hiányosságokat, amelyeket meg kell fordítani a figyelmet

De vannak hátrányai. 2107 és VAZ 2105 vannak bizonyos hátrányai, amelyek megakadályozzák az autósok, hogy válasszák ezeket a különleges modelleket.

Hangolása hazai auto

1. Mivel a rossz tervezés ablaktörlő tisztítani a szélvédőt nagyon kis területen, ami megnehezíti, hogy megtekinthesse során zord időjárás.
2. A kormánykerék átmérője túl nagy, akkor lehet igazi probléma a „nagy méretű” driver. De a „hét” drive kényelmesebb miatt matt struktúra. Nem csúszik a kéz, amely nem a kormánykerék „öt”, ezért jobb, hogy a fedelet a kormánykerék, ha veszel a 2105.
3. Oldalsó tükrök túl kicsik, ami megnehezíti a láthatóságot. A probléma megoldódott a legközelebbi töltőállomás, de ehhez további beruházásokat.
4. Szűk viszont a kormánykerék és a hosszú fékút. Prilovchilis járművezetőnek meg kell óvatosan és biztonságosan működtetni a járművet. Hiánya erősítők a kormánymű egy jelentős hátránya.
5. „Belső töltelék” modell az elmúlt években a felszabadulás képes nyikorog, amikor áthajt ütésektől. Ez annak köszönhető, hogy nem a legjobb minőségű műanyag előállításához használt belső előlap és eszközök.
6. Hely kényelmes pedál nem mindenki számára: mi lesz, hogy elsajátítsák a „széles föld” ügyesen manőverezni. A pedálok kerülnek magas és túl távol egymástól, de a járművezetők, akik nem vezetni az első évben a „klasszikus”, ez a funkció teljesen elhanyagolható. Ő volt látni a Cubs, akik képzett vezetői külföldi autók.
7. Túl zajos modell. Az általuk okozott néhány vezetők igazi migrénes rohamok, és azokat alkalmazni az autóipari szolgáltatások munka hangszigetelés. „Symphony” Az aerodinamika és a hajtáslánc „Melody” pecsétek és „bass” a motor lehet egy igazi probléma az autós.

És mi a jobb: vásárolni VAZ 2105 vagy 2107? A válasz kell adni minden pilóta maga. Magasabb ár 2107 ellensúlyozza további eszközök és elég szalonképes első lökhárító. Minden más tekintetben szinte azonos a modell.