magnézium-ötvözetek
magnézium-ötvözetek
Magnézium hexagonális szoros illeszkedésű rács. Az alábbiakban felsorolunk néhány a tulajdonságai magnézium:
A felületi feszültség az adalékanyag csökkenti lítium, kalcium, antimon, stroncium, ólom, bizmut vagy bór. Tiszta magnézium nagy a reaktivitása, és könnyen oxidálódik. A oxidfilm kialakítva feletti hőmérsékleten 450 ° C-on nincs védő tulajdonságait. Növekvő hőmérséklettel, az oxidáció sebessége növekszik, és 623 ° C-on magnézium-gyúlékony. Réz, nikkel, ón, cink, alumínium és magnézium növekedése az oxidáció sebességét magasabb hőmérsékleten; ólom, ezüst, kadmium és a tallium szinte nincs befolyása, és cérium és lantán több késleltetik az oxidáció sebességét levegőben.
C hőmérsékleten, nitrogén feletti hőmérsékleten 750 ° C-on magnézium-reagáltatunk, így oldhatatlan szilárd és törékeny nitrid csökkenti a műanyag tulajdonságait a fém. Mivel a kén-dioxid 600-650 ° C reakció képződése kíséri MgO, MgS04 és kén gőz.
Magnézium mennyisége sokkal nagyobb, mint az alumínium elnyeli hidrogénatom. A növekvő hőmérséklet és a nyomás az olvadék fölé oldhatósága hidrogén növekszik (8. táblázat).
Magnézium nem lép kölcsönhatásba a megoldások a maró lúgok, kerozin, a benzin, ásványi olajok, és stabil tekintetében fluoridokkal és hidrogén-fluorid, de instabil híg ásványi savak. Mivel a víz gyorsan reagál magnézium hidrogén-fejlődés, ami gyakran az oka a robbanások képződése miatt a durranógáz.
8. táblázat A oldhatóságát hidrogénatom és a magnéziumötvözet
Szintén szennyeződések a magnézium-primer század között van vagy ezred százaléka tartalmaz nátrium (0,01%), kálium-(0,005%), titán (0,014%), kalcium, bárium, stroncium, gallium, hidrogénatom, cink, antimon és más elemeket valamint a-oxid és magnézium-klorid.
A leginkább káros szennyeződések a nikkel és a vas. Ezek nagymértékben csökkenti a korrózióállóság magnézium. Mivel az alacsony oldékonysága a szilárd magnézium-tartalma ezen szennyezők egy 0,01 0,02%. kicsapódik perces részecskék intermetallikus vegyület Mg2 Ni és tiszta vas és okoz hirtelen megnő a légköri korróziónak képződése miatt a nagyszámú galvanikus mikropar.
Alumínium a legjobb erősíti a magnézium ötvözetek. de ezzel egyidejűleg csökkenti a korrózióállóság. Alumínium-magnézium-szilárd oldatot képez. A diagram (ábra4) egy metszete a likvidusz felületének Mg-Al-Zn terner diagram mutatja a oldhatósága a cink és alumínium-magnézium különböző hőmérsékleteken. Alumínium bizonyos mértékben növeli a fluiditása a magnézium ötvözetek. Az európai szabványok benne ötvözet MgAI9Zn
Mangán (0,5%) javítja a mechanikai tulajdonságokat, hőállóság javítja, és ami a legfontosabb, a korrózióállóság magnézium ötvözetek. A csökkenő alumíniumtartalom a magnézium ötvözet 8-6% mangánt hatással van a korróziós ellenállás tovább javul.
Az európai szabványok közé tartozik a magnézium-ötvözetek cink nélkül, előállítására szánt öntvények, működő nagy lökésszerű: MgAl6Mn vagy ötvözet AM-90 (5,5-6,5% AI; 0,1-0,4% Mn) és a ötvözet MgAl4Sil vagy AS-41 (4-5% AI; 0,2- 0,5% Mn; 0,1-0,4% Si). A nyúlás Ezen ötvözetek 6- 8%. MgAWSil ötvözet azzal jellemezve, továbbá, nagy kúszási ellenállás emelt hőmérsékleten.
Szilícium (0,1-0,4%), a magnézium-ötvözetek növeli a tendencia, hogy felszívja gázok és gázképződést az öntőfelületre. Ezen túlmenően, ez megerősíti a szegregáció és a zsugorodás az ötvözet. Ezért MgAl4Sil ötvözetet, amely szilícium, gondos gáztalanító és öntése az ötvözet úgy kell megtervezni, figyelembe véve azokat a nehézségeket, minimális zsugorodás.
Vas és réz csökkentette a korrózióállóság magnézium ötvözetek és ezek káros szennyeződések.
Magnézium több más ipari fémek érzékeny az oxidációra. Magnézium ötvözetek teljesen stabilak, tiszta hidrogén-fluorid bármilyen koncentráció és maró lúgok, de ezek erősen korrodált minden más megoldás a savak és sók, valamint a szokásos, különösen a tengervíz. A nem védett felületét öntvények magnéziumötvözetek nagyon gyorsan oxidálódik, még a levegőben. Ezért, a felületek a magnéziumötvözetből alkalmazzák védőbevonat. A fő módszer alkalmazásának ilyen bevonatok az oxidáló oldatok krómot tartalmazó sók. On alkatrészek üzemi hőmérsékleten 100-200 ° C, járulékosan alkalmazott bevonatok.