Korotkohodki saját kezűleg

Hosszú ígért, azt mondtam:

Az élet az én 3ie korotkhodki hogy próbálok csinálni. Részletek az információ nem található sehol máshol, minden elkészült vakon, töltő kúp.
Az egész élmény a korábbi kudarcok elszámolni és gyűjtött utolsó működő változat.

Vettem a legkisebb ellenállás útját. Perepalo nekem freebies összecsukható állvány szinte élve: enyhén hajlított (olvasd el - nem ideális) készletek, nem lyukasztott, nem az aktuális SS20 PP Zhiguli.
És aztán, minden, amit szükséges, hogy rövidítés / integrációját az Opel esetében - ez LBM és svarochnik félautomata 180A (ha nem, akkor biztosan van egy szomszéd a garázsban). Nem esztergályos - ők visszautasították, mert nem ideális rúd.

A legsúlyosabb volt a helyes kiszámítható, hogy akkor nem változtat. Az utóbbi időben úgy döntöttünk, hogy csökken a talicskát, hogy 14cm. Rövidített és a szár és a ház 14cm - végül megerőszakolta a 28 cm-es alsó rácsot a szélső helyzetben: D Mert nem akarta, hogy tartalmazza a feje fizetett időben változtatások.

Kiindulási pont a számítások vált a tényleges távolság (Lfakt) a legalacsonyabb pont (alsó Amorth) a felső (szereléséhez a hordozóra) egy kívánt helyzetben rideable szuszpenziót. Értékelem azt - kiszámította alapján az első változata a BCH. További figyelembe véve nedostovabelnuyu (mindig benne maradt szártest) szár hosszát (Lvnsht) (könnyen vycheslit: süllyedni ellenintézkedés test hossza; GAT rúd a felső helyzetben, mérési hossza, a különbség a hossza a hajótest és egy hossza Hosszútelke rúd - van nedostovabelnaya szár hosszúság), ez nem fogja megváltoztatni, add hozzá a kívánt löket rebound (Lotb), és a kívánt során tömörítés (LSZH).
Lvnsht Lotb + + = LSZH Lkkh be a kívánt méretet a test a mi korotkohodki.
Ezután fogja a tényleges távolság (...) a kívánt kifejezés, kivonni belőle nedostovabelnuyu a szár és a tömörítés bekapcsolása és kap:
Lfakt - Lvnsht - LSZH = Lsht a szár hossza a mi CH
Aztán összevetjük ezeket az értékeket az a tény, hogy vágjuk, és rájönnek, hogy mennyit kell rövidíteni a testet, és mennyi állomány.
Az én esetemben, lefektették során 5,5 cm nyomó és húzó 5,5 (a hátsó tengelyen 4,5), kapott a szervezet - 9cm, szár -7sm. Agyvérzés befogható még, míg az állomány még mindig hosszabb és rövidebb testet. De ezt meg kell tenni párhuzamosan játszik a tavaszi merevség, ha túl kicsi és mozog túl lágy tavaszi - szia meghibásodások és a halál Amorth. Csak tartsd észben, hogy a mérete a külső mindenhol, és mi vágjuk, és minden esetben tartalmaznia kell a fejét, és osoznovat akkor pilish és hol. (7-szer intézkedés, vágott 1 alkalommal, 1 alkalommal hegesztett). Továbbá, a mi megközelítésünk a szar, és botokat. Meg kell határozni néhány extra cm a szár hosszát a hegesztést.

Az elmélet kész, most a gyakorlatban:
Elemzési Amorth (fotó szétszerelt Amorth nem)
Vegye ki a bélés test és gondolkodik, hogyan pontosan vágni a henger a szokásos cut-off:

Forgassuk el a bélés kézzel szorítva támogatás (a függőleges rúd a bal oldalon)

Vágjuk le a felesleges 9cm, örüljetek

Töltsön be olajat (elmentem 250g át Amort), akkor a szivattyú, húzza, prihvatyvaya anyát hegesztés. A fényképet az alsó helyzetben a rúd Amorth, kikészített támogatásával

Olaj vehet egy régi, ha azt szeretné, hogy hagyja el a régi keménység (rebound esetemben egyoldalas), vagy hogy vastagabb, ha azt szeretnénk szorosabb. Vettem 10W40 félig szintetikus, így nem sok, hogy fagyassza be a hideg időjárás.

KH szerelvény. Fényképek hogyan mozgunk a kormánykerék karok és podpruzhinnik teljesen elveszett.

A betartásával kérdés, hogy miért hagytam el a menetes része a szár Zhiguli Zhiguli és mit kell tenni, mint a támogatást ülésén a rack. A válasz instagrame:

Itt úgy tűnik, egy kicsit később, amikor befejezte a munkát a testtel.
Így a híradásokat és feliratkozás az interneten.

És most láttam otslezhke aliekspresse, hogy jött az én sarok megcsapolásoknál splicing, úgyhogy hamarosan lesz egy bejegyzést a splicing.

És összegezve a téma, azt mondhatjuk, hogy ez talán a legegyszerűbb és legolcsóbb módja annak, hogy a BCH saját kezét, aminek a megbízhatósága függ a kezét, és a nyersanyagot.

Az ár kérdése: egy pár cut-off, és a villamos energia ára.

Az ár a kérdés: 50 ₽