Kína kopogtat, vagy a tuning a kínai robogó
És persze egyszer patsansky tuning végeztünk, azaz izzók helyébe rendezett:
Aztán ott volt a tervezett csere a hátsó párna és így tovább.
És tél jött, leültem a tematikus fórumok kínai robogók, és elkezdett egy hosszú úton nevezik -. TUNING. Az első esett kuplung és variátor lapátkerék hűtés:
Tehát a lista fejlesztések idején:
- lapátkerék BGM Racing Red
- kuplung Malossi Delta kuplung
- CVT BGM Racing
És egyértelmű volt, hogy a teljes erővel a 82 kocka elkezd kibontakozni, de a léleknek nem csak a jellemzők, hanem az esztétika. Miután eleget látott külföldi Tyunen széklet, úgy döntöttem, hogy a halom maga farmatringgal sport stílus, ez nem egy hely mellett nomernouyu lemez. Ez történt móka most nevetni magát. Így vágott szabvány farmatringgal, jelölt a határ, és az a hely beragadt szalaggal, hogy ne elrontani a szabványos alkatrészek. Aztán ütött egy epoxigyanta, és hagyjuk megszáradni, így egy párszor, amíg mindez nem hozott egyértelmű alakját. Úgy nézett ki, mint ez:
Nos lovagolt, mivel egy pár napig. Aztán jött az én áramú rendezett, senki sem tudja, mikor, és vele együtt vozduhozaornik hűtésére. Később színes farok történik fekete metál, és azt hitte, a magassága a tökéletesség, bár kosyakoooov piszok ott, de ez az első élmény a legértékesebb mivel úgy vélem, így az összes fotó:
Rode, annyira még egy hétig, vagyis ez a május elején volt. Így nézett a végén az első fázisban az élet:
És akkor a legrosszabb történt. Itt, mint mindig, a minőségi kínai agregatoy szerepet játszott. Ez csökkenti a menet a főtengely a variátor. És még csak a vizsga a 9. évfolyamon, és nem volt, amíg a robogó, aki megölte az állam, ott állt körülbelül egy hónap. És akkor azt gondoltam, csak a csatorna nem tudott ellenállni, így talán itt-ott egy igazi tuning? Így forgatta a motort, én voltam az első az ő esetében, mi? Pravlno sfotkal:
ábrán látható, hogy a szálak levágta pontosan a közepén, és sem az amplitúdó, és nem syudy. Aztán összefutottam egy bolt szakosodott tuning a kínai robogók. De én csak kézzel nem tette lehetővé, hogy vásárolni valamit, ami nem a legjobb. Az első egy dugattyú, a maximális egy adott motor mérete - 90ss (volt 82ss)
Nos, mi a nyereség 8ss mondod? Ésszerű! Ez dugattyú mindkét alkalommal lovagolt. De mi történt a főtengely? Ő is, úgy döntöttünk, a "best of the best", a cég Nice Rich, izvsetnoy cég tuning robogó, csapágyak hozott japán TNT. És mint minden összegyűlt, és ő is a felszámolás egy harmadik alkalommal, de nem volt daaaleko nem a történelem végét, és még csak a kezdet. A megnövekedett nyomás electrostarter egyszerűen nem volt hajlandó elindítani. És mint kiderült később, és kick-starter is visszautasította, hogy ezt a munkát, és a fedél a variátor csak megrepedt. Behajoltam szomorúság. Miután telepedett a robogó fórumokon, és vonjuk, hogy szükség van a hengerfej, nagyobb szelepekkel. De ez az akkori Magyarországon nem volt sehol! És nem érdekel, ugyanazon a napon kaptam egy ajánlatot, hogy átfestés a robogó sárga. És ez nem egy rossz fejlődés, gondoltam, és természetesen beleegyezett. Csak ez történt brutális körülmények között. Nos, rendben, a hatás kiderült, csak fantasztikus. A szín a Nap fényes sárga és a narancssárga árnyalatot:
Abban az időben, amíg a fej szép, sáros Bad Boy maszkot a fényszórók, majd jól összerakni:
Akkor fut, tralyalyalya. ) Nos, kézzel még mindig viszket, majd elfelejtettem a bátyám az asztalon a garázsban játék transzformátor darázs. Hmm? Úgy néz ki! Szeretnék Autobot jelvényt! De hogyan? Döntetlen! Mondtam, hogy nem!
Nem, jól látod, miután az összes, hogy megtörtént, egy szabványos lengéscsillapító, ott csak nem nézett, ő váltotta testvére állítható 300mm BGM Eredeti:
A további, ha a robogó van a természet gonosz, és mint minden ott van, de úgy néz ki, dühös is ölik, akkor menj a WB jó Angel Eyes, és én még nem vesztett. Elmentem egy tartalék a gyűrűben, és visszatért ködfényszórók a gép, ezekkel azonos glazulkami) Ezután hívja a barátját villanyszerelő, és íme:
És az ügy sokkal érdekesebb. Azt namutil távoztam Motor (!), Azonban a megfelelő olajteknő I. és 5 óra robogó már tele fegyverekkel volt a kerekek.
Aztán csak megunta rám, és úgy döntöttek, hogy eladja azt. És a szerencse úgy, hogy még aznap este én ütésektől érintőlegesen sportbike, nem sok igaz, de ez sértő. szakadt magát Bochin robogó, köröm szakadt, horpadt az előremenő. És akkor teljesen elfogyott a gyűrű, szívott. ritka növényeket. és az Advent a csere formájában egy robogó, és mindegyik sértett álltam a sarokban. Ez az utolsó fotó az eladás előtt:
Nos, a lista drabotok idején eladó:
CPG 90ss TUNEX
Fej vezetett. szelepek TUNEX
Térd Nice Rich c szerelési TNT
Új tömítések térd
Járókerék motorhűtő BGM RED
Levegő beáramlását krylchatki BGN Carbon
Karburátor Walbro 24mm
FTS Malossi Chrome
CVT BGM
Variátor súlyok Yamashida 6gr.
öv variátor
Kuplung Malossi Delta kuplung
Fehér rugók a tengelykapcsoló
Zsolt tavasszal torkdrayvera BGM
DADEE kapcsoló nélkül sebességhatároló
egyenáramú
csere ház
Zsolt újrafestés színű
farmatringgal
Új tollak első felfüggesztés
A hátsó felfüggesztés BGM Eredeti
Wicked pad az első fényszóró
Ábra Autobot logó és / f Transformers
angyali megjelenés
kék fény
Tükrök BGM Chrome
A maximális sebességet config: 110 mph.
Összesen: mintegy 90 ezer rubelt (a robogó is).
És végezetül. Szerettem őt, nagyon szerettem. Még mindig nem tud belépni a garázsból a gondolat, hogy nincs szükség átmenni semmit, hogy a hegesztés, az átállásra. Azt akarom, hogy szárítsa, mint korábban. Korchik My él barátommal, aki visszaállította azt, felszolgálta rám, mert nem ad egy barátjának.
Nos, mint te?
- Valil) (67% - 140 szavazat)
Igen! Tedd a kínai tisztességes aparata, képesnek kell lennie! Megvan!
Most is egy szakács egy szezonban. És a regisztrációs 50-kov lépett mi (Ukrajna). Tehát mindaddig, amíg a probléma nem oldható meg a regisztráció, a globális változások tartózkodnak. A „hardver” már elérhető „kérdezi” a pokatushki (motor 157QMJ, a „be nem jelentett” emlékeztet a fej). Ehelyett 139QMB, szeme elég! ))
Jó szerencse, hogy az úton!