Kiválasztása egy összecsukható kerékpár titkok és árak

Ha azt szeretné, hogy a látvány akkor egyszerre megértette, hogy már minden történt csak finom, válasszon az alábbi kerékpár. Nem hasonlítanak egymásra semmit, de két dolog mégis egyesítsék őket - eredetiség ötletek és a könnyű tárolás és szállítás.

Strida összecsukható kerékpár

Ha legközelebb azt fogja mondani: „Ne feltalálni a kereket.” nyugodtan vegyenek részt a vitában: strida - az élő bizonyíték, hogy újra feltalálni a kereket, még a mi korunkban. Az ő példáját, azt fogja mondani, hogyan kell kiválasztani egy összecsukható kerékpár.

Nézd meg magad

Ha a mennyiség több mint 100 kg és feletti magassága 193 cm, a legtöbb összecsukható kerékpár nem illik - azok számára tervezték, akik a közepes testalkatú. Ugyanez strida -. Azok számára, akiknek magassága 155-193 cm Ez az ilyen számított paraméterek beállítása a nyereg.

Minden iszapot

Mivel ezek a kerékpárok kell viselni gyakrabban, mint a normál, súlya rendkívül fontos. Sokkal jobb, ha a kerékpáros könnyebb 14-15 kg. Strida tömeg - 11,6 kg (régebbi modell - evo - 13 kg).

nem Georgia

Trunk - nem egy felesleges dolog, bár lehet jól helyettesítheti a hátizsák. A törzs strida tervezték 10 kg.

Összecsukható kerékpár ad teljes mobilitást csak akkor lehet könnyű belépni a metró. Erre a hajtogatott magassága, szélessége és hossza nem haladhatja meg a 150 cm Méretek strida felelnek meg ezeknek a követelményeknek -. 116h51h23 ​​cm.

óvakodik

„Ha úgy dönt, egy összecsukható kerékpár ingázik dolgozni, úgy, hogy a kevlár öv jobb áramkör, mert nem folt ruhát vagy zazhevyvaet nadrágot.” - tanácsolja Kirill Petrov származó sportiv.ru. A raktáron kevlár ereje lehetővé teszi, hogy ez a rész szolgál 50 000 km vagy annál több.

Próbáld megállapítani, és hogy egy kerékpár -, hogy ezt kell egyszerű és kényelmes. Strida végre minden ilyen gyakorlatok 10 másodpercig, és a behajtott kerékpár vonzzák egymást a mágnesek, azért megpróbál nem bomlanak vissza visz.

On strida így kerék átmérője 16 vagy 18 hüvelyk a hagyományos tűkkel vagy széles műanyag. „Műanyag tűk olcsóbb modellek, és ezek hátránya, hogy egy ilyen kerékpár úton teljesíti szabálytalanságok keményebb. Másrészt, velük csak nem kap „nyolc”. Ami átmérőjű, én személy szerint még inkább a 16-es - a kerékpár velük gyorsan fel a sebességet. " - Kirill mondja.

kibocsátási árfolyam

A legegyszerűbb strida - LT modellek nélkül kapcsolási sebességet és 16 colos kerekek - ára 25 000 A tetején a 3-fokozatú 18-es Evo ijesztő ára 39 900 rubelt.

Hogyan feltalálni a kereket

Strida - tézis brit mérnök és tervező és Mark Sanders (fok kézhezvételét követően a második - Engineering - képződés). Ez az, amit segített neki dolgozzon ki ezt a design.

motiváció
Mark kellett telnie minden nap a 40 km az egyetem. Autóval és busszal forgalmi dugók akadályozni. A vonat nem kap ki a középiskolás 4 km. Ugyan egészen a kerékpáros akadályozta, hogy nem a lélek a cél, készítsen egy komplett kerékpár egy csúcsforgalomban is, nem működik.

ihlet
Sanders felhívta a figyelmet a Maclaren babakocsi, kialakult egy nád, és elkezdett gondolkodni, hogyan lehet elérni ugyanazt a kerékpárral.

idő
Brother Mark nemrég meghalt, és Sanders akarta elfoglalni a legtöbb időt gondolkodni valami más, mint a tragédia. Ez teljesen eltűnt üzembe.

hívás
Tudományos témavezető Mark nem akarta, hogy segítsen neki, „kerékpár több mint száz éve, hogy miért döntöttél úgy, hogy meg lehet változtatni valamit benne?” A több száz vázlatok az elképzelést, hogy a háromszög alakú kialakítás - háromszög, mint a Sanders-designer, és Sanders-mérnök, mert ez az egyik legmaradandóbb számokat. Ez a forma és kiindulópontja lett más megoldásokat.

Példák A hozzáadás

Dreamslide, Franciaország

Ez a agyszüleménye feltaláló Jean-Marie Gobillara célja, hogy lovagolni állva. De nem emlékszem, hogy Ön, mint egy gyerek állt a pedálokat, hogy gyorsan fel a sebességet, itt minden más. Mivel Dreamslide eredetileg azzal az elvárással, a lovas állt, aki használja a különböző izmok a láb, és úgy érzi, lovaglás közelebb séta (bár ebben az esetben a sebesség lesz olyan magas, mint 30 km / h). A lényeg, hogy a láb nem jön le a pedált - esne. Ugyanakkor az őszi is, és látta, hogy az ár - € 1250.

Meles, Magyarország

Összecsukható elektrobayk Budapest utazhatnak sebességgel 35 km / h, és a várakozásoknak megfelelően Petersburger könnyen úrrá hidak. Akkumulátor tart 3-4 óra munka, akkor lehet forgatni a pedálok és egymástól függetlenül (abban az esetben, a találkozó egy másik híd Meles 6 sebesség). Két minuses, és az ár - nem is a fő. Ennél is fontosabb, a hibrid súlya 21,5 kg - normális az ilyen berendezések, de húzza ki őt ez nem könnyebb. 44 900 rubelt.

Doppelganger, Japán

Japánban, a hely kicsi, itt is, ott teljes kerékpárok tűnik zsúfolt. Azonban hibás úgynevezett Doppelganger nem mernek: a munka a következő kerékpárok és nem hiszem, hogy a hajtogatás. Doppelganger kínál sofõr, dvuhpodvesy, hegyi kerékpározás és babakocsi kerékpár kosarakkal a termékek és a kerekek 16, 20, 24, 26, 27 és 28 hüvelyk. Ezek mind nagyon világos és a japán divat. Általában a figyelmet a járókelők, hogy az Ön által megadott! 18 000 rubelt.

Montague ejtőernyős, US

A-bike, Egyesült Királyság

A kerékpár is tűnik a fene az szép dolog, mert a kompakt (67x31x16 cm) és könnyű (5,6 kg). De a baj az, hogy ez a motor többet ad örömet összecsukva, mint amikor fogsz rajta. Apró 6-os kerekek A-bike túl igényes a minőségi aszfalt, és rettenetesen göröngyös. Ezen túlmenően, a pedálok meg kell dolgozni minden alkalommal, mint amilyennek látszik, csak nem tudom, hogy van olyan dolog, mint a tehetetlenség. 10 000 dörzsölje.

Brompton, Egyesült Királyság

Ezen kerékpár, amit tudnia kell, csak 4 dolgot: 1) 10-20 másodpercig, akkor csökken a méretei I-56,4h54,6h26,9 látni, hogy ki tudja Brompton egy sík, melyen egy zsákba, és tároljuk az asztal alatt; 2) OH acélból és nagyon tartós (súlya 11-12 kg kerékpár, de élvezheti a drágább változat, ahol acél alkatrészeket egyesítjük titán, a súlya - 9,3 kg); 3) Ez a kialakítás javult 1975 óta, és egész idő alatt összegyűjteni Brompton London; 4), ahogy már érthető, van egy ilyen kerékpár sok - 50 000 rubelt.

kérje az ár
A legolcsóbb összecsukható velosipe-d fog kerülni 3000 rubelt (ez lesz kettőbe vagy Stels Forward súlyú 14-17 kg, 20-colos kerekek). 3800 rubelt kap 24 colos kerekek, és 4500 - a modell hét sebességgel. Ha szeretné, hogy a kerekek között több lesz a villa - a legolcsóbb kerékpár 26 colos kerekek (21 sebességes városi Forward Tracer 1.0) ára 10 000 rubelt. Kétszeres árat költség összecsukható hardtail (hegyi kerékpár első sokk és 26 colos kerekek), vagy összecsukható országúti kerékpár kerekek 28 hüvelyk.

Között összecsukható kerékpár modellek, amelyek az áramkörök helyett övek, ennek köszönhetően lehetőség van, hogy tovább csökkentsék a súlyt a kerékpár, de ugyanakkor csökkent, és a sebesség jellemzőit. Így meg kell választani csak egy dolog - a könnyű súly, a nagyobb sebesség. Tekintettel arra, hogy a városi környezetben egyre fontosabb szerepet játszott a tömörség, sokan inkább azt, hogy a szíjhajtás. Ami a fékek, anyaguk különböző is lehet a összecsukható kerékpárok, valamint a szokásos, és elhelyezni a perem, és a csap és a tárcsafék.

minden megy a tény, hogy hamarosan költözik csak azokat a járműveket egy csoda, mivel a növekvő számú autók és arányos a felszállás és a dugók

Nagy kerékpár nélkül vitatható! Minden figyelembe venni a súlya, mérete. Hasznos az első helyen valóban azok számára, akik még mindig, hogy a kiindulópont (busz, metró, stb) Volt idő, amikor elment minden reggel a buszmegálló közel 1,5 km-re. Reggel séta biztosan jó, de ha volt egy kerékpáros Azt hiszem, ez egy kicsit több időt, hogy kávét, és ellenőrizze az e-mail sietség nélkül a számítógépen. És a munka azt hiszem, ez nagy csoda nem porosodik. Alapján, hogy a munka a test és az üzlet nem közel. És azon a napon nem mentem, és repült, mint öt perc alatt. A kabinet papír a kezében, és a fő épület, amely közel 150 méterre, a boltok és még több. És mint ő, és minden nap. Miután nem valami gyakorolni a gyermek, hogy megy a kertben, amely nem volt lusta poputi haza. Persze lehet, és autóval reggel. amit meg is tettem az első, de a dugót, és az a tény, hogy közel van ez a busz ostanvovki amellyel menni dolgozni nincs parkoló, vagy helyet, hogy dobja az autót, amíg az este. Szerencsére, miután a növekedés távon, vagy ha már nincs szükség. És én folytatódik a képzés, ami nagyon kellemes. Saját vélemény: A összecsukható kerékpár nagyon jó és szükséges dolog!
Ui mintha Örültem, hogy közben :)

Egyetértek, egy összecsukható kerékpár, a legjobb választás a közlekedés a városban, különösen, ha csak egy kis hely, ami nem lenne megzavart embereket a tömegközlekedés!

még a fiúk körülbelül Kamui elfelejteni!))))
Természetesen nem nagyon kompakt hajtogatott, de tenni az autót teljesen! És ami a legfontosabb díja nem biztos, hogy eladott új, de vele 1000 rubelt lehet elég jó vétel összecsukható led))))))))))))