Kézikönyvek CNC saját kezűleg

A CNC gép design használ többféle sínek. Saját készítésű eszközök gyakran felszerelve sínekkel a kocsi egy írógép, nyomtató vagy vásárolt. A minősége és jellemzői a vezetők a gépen érinti annak lehetőségét CNC precíziós megmunkálás, ezért menteni a vásárlást nem szükséges.

A tengelyek kör keresztmetszetű

kerek csiszolt tengely

A legelterjedtebb és olcsó típusú kézikönyv polírozott tengelyek. Ezek a könnyen telepíthető, feldolgozott, vásárolni ezeket a részeket nem jelent problémát. Tengelyeket készült nagy szilárdságú acélból, főként golyóscsapágyas, jelzi ShKh15 SG ShKh15, 95X18-W. Ezek továbbá alá indukciós edzésére a felső rétegek, majd polírozott. Keményedés indukciós módszer növeli az élettartamot és csökkenti a kopást. Polírozott felülete lehetővé teszi, hogy a kocsi mozgatni, és minimális súrlódással miatt ideális simaságát. Rögzített tengelyek kezük mindkét végén, nagyon gyorsan és egyszerűen.

Elérhető több hamisítvány készült alacsony minőségű fém. Végtére is, ellenőrizze acél keménysége helyett nem lehetséges.

Ez a modell útmutató van néhány hátránya:

• nincs rögzítés a földön. A tengely tartják csak a két végén kötőelemek, ami nagyban megkönnyíti a telepítést a saját kezét, de nem irányítja független a pulton. Ez növeli annak valószínűségét, pontatlanságok a feldolgozás, a vezető vezethet, úgy hajlik az idő múlásával.
• sag hosszú szakaszokon. Mivel a megereszkedik tengelyek hosszabb, mint 100 cm szerszámgép nem alkalmazható. Azt is figyelembe kell venni az arány a vastagsága, és a tengely hossza. Az optimális arány tekinthető 0,05, és előnyösen 0,06-0,1.

Lineáris csapágyak kerek tengely

Kétféle lineáris csapágyak az útmutató:

• golyós perselyek;
• csapágyakat.

Perselyek, vagy golyóscsapágy képest vasúti kocsik két nagy hátránya van: kis kapacitású, nagy holtjáték. Ahhoz, hogy a kocsi nem bontakozik ki, szükség van minden tengelyre, hogy hozott egy pár tengely. Hátrányok lökést csapágyak:

• kicsik terhelés;
• rövid élettartam - gyöngy szomszédos a tengely csak egyetlen pontban, így a magas nyomás alakul ki itt. Fokozatosan, az érintkezési pont megtöri a horony és a tengely meg kell változtatni saját kezűleg;
• Laza - olcsó csapágyak (illetve többségük) készülnek jelentős visszaüt;
• könnyen eltömődnek a fűrészpor és a por.

Siklócsapágyak. Csapágyak Az ilyen típusú puha fémek Kaprolon, ezek elve alapján működnek a súrlódás. Ha a művelet az összes tűrések tartjuk, a kapacitás és a pontosság a csapágy nem kevesebb, mint gördülő. Azonban ez nem fél a por és piszok. De ez csak a bronz darab, jól kezelik.

Fokozatosan a termék elkopik és időszakonként szabható, hogy távolítsa el a réseket. Leggyakrabban, a gyártás, a vezetők a saját kezét használva megfizethető golyóscsapágy.

bordás tengelyek

kör keresztmetszetű tengely hosszirányú hornyok, amelyben a golyók mozognak hüvely. Az építkezés nagy a merevsége, mint az egyszerű polírozott szár, hosszabb élettartamot, befogadására alkalmas hüvely torziós erő.

Ugyanakkor ők is könnyen telepíthető két rögzítő a végén. Mivel a design is feszültséget biztosító tengely, ezért használják őket, ahol szükséges rögzítő útmutató végén.

Az egyik fő hátránya hornyolt vezetők - a magas árat, így a normális CNC gépek, csak ritkán használják.

Tengelykopás

egy hengeres tengelyt alapján

A design Tengelykopás lehetővé teszi, hogy a szint a teljes hosszúságú, teljesen megszünteti megereszkedett súlya alatt a kocsi, vagy saját. Az ilyen útmutatók is nevezik lineáris csapágy tengelyek, ezek fix közvetlenül a test a CNC keresztül előírt támasztó a menetes furatok. Egy ilyen kalauz kocsi mozoghat nehéz súly nélkül megereszkedett.

Cons hengeres tengely:

• Kis élettartam;
• észrevehető holtjáték perselyek.

Ha a csapágyak lineáris típusú munkát egyformán rengeteg különböző irányokba, majd Tengelykopás DIABEMUTATÓ kevésbé stabil. Ez annak köszönhető, hogy a zárt felületre perselyek, amely nem rendelkezik a kocsi. Ezért fel kell készülnie arra, hogy a gép egy kis méretű nehéz NC kocsi a tengelyeken fog működni nagyobb pontossággal, mint egy eszterga hagyományos kerek sínek.

hengeres vasúti gyártási technológia nagyon egyszerű, így ők gyártják és jól ismert cégek és kézműves műhelyek. Ez magyarázza a terjedését teljesítmény és az ár. Gyakran előfordul, hogy a kocsi és a sínek a gyártó „tudja Naim” nem egyeznek.

Profil vezetősínek

Ezek az útmutatók vannak telepítve a CNC gépek rendkívüli pontosságú, közvetlenül erősített keret, hogy lehet egy golyós és görgős.

Ball profilsínekhez

A profilsíneknek van egy pálya, amelyen a fuvarozás mozog. Ezért, a terhelés egyenletesen van elosztva hossza mentén a pálya: a kocsi gyöngy szomszédos vasúti egy ív. Sínek, sínek jellemzi mértani pontossággal. Amikor mozgó nehéz kocsik azok egyenesség nem törött. Ezek szolgálnak a hosszú idő, és gyakorlatilag nem játszanak.

Hátrányok labda sín:

• helyekre való kapcsolódási vannak nagy igényeket támaszt egyenességet és a felületi érdesség;
• Elég nehéz lehet szerelni egy CNC gép.

Eladó megtalálja modell kocsik és sínek különböző teherbírású és előfeszítés. Termelés vasúti drága, bonyolult technológiát. Ezért iparosok nem vesznek részt az azok előállítása és forgalomba termel elég minőségét. Méltó útmutatók elő, például a márkanév alatt TNK és Hiwin.

Roller profilsínekhez

Ez az egyik fajta profil sín lapos barázdált hengert. Támogató modulok vannak szerelve hengerek helyett golyót. Különbsége miatt útmutatók kapunk még merevebb ellenállni nagy terhelésnek és a hosszú élettartam. Ezek a sínek vannak szerelve a intenzíven dolgoznak felszerelések marás kő, erős besorolású acél és öntöttvas.

Prizma sínek és „fecskefarkú”

Ők hozzák a fémiparban, ahol nagyobb merevség szükséges. Pályákon „fecskefark” jelentése két, egymáson elcsúszó lapos elemek. Ellentétben a design egy nagy érintkezési felület. Ezek a számok nem lehet eltávolítani, ezek egy része a keret. A gyártás és a javítás elég nehéz, hogy megváltoztassák a saját kezét lehetetlen. Ezért a szerkezetet csak a professzionális CNC gépek.

Házi útmutatók, amit találtak a kezét

útmutatók acél szög

A legegyszerűbb útmutatók lehet gyűjteni a kezüket egy fém tartó, csapágyak, csavarok és anyák. Alumínium sarkok útmutató nem használható - az elem lesz, hogy túl gyakran változik. Miután a kocsi csapágyak eszik el a nyomait. Előnyösen acél sarok vagy rönk. Attól függően, hogy a használat intenzitása akkor megkeményedik, vagy hagyja, ahogy van. De természetesen érdesíteni kell a súrlódás csökkentésére. A legegyszerűbb és költségvetés lehetőséget irányítja egy régi nyomtató.

Nem kell választani, túl széles csapágyak, hogy használhatatlan. A szélessége a „eszik el” a számokat a pályán nem függ a csapágy méretét. Az átmérője a csavarokat meg kell egyeznie a belső átmérője a csapágy.