Kerékpár villa típusok különböznek, az eszköz és a kinevezését

Kerékpár villa típusok különböznek, az eszköz és a kinevezését
A villa egyik legfontosabb eleme a kerékpár. Ez történik, az első és a hátsó.

Első villa - folytatása a keret, és hozzá van rendelve meglehetősen lenyűgöző funkciók száma:

  • megtartása az első kerék;
  • végrehajtása fordul a kerék szögben megfelelő a szög a kormánylapát;
  • elfogadása terhelések ütközött fékezés közben a motor;
  • csillapítás a rezgések által okozott közúti szabálytalanságok.

Hátsó villa használnak igen ritkán, főleg a hegyi kerékpár, amelynek célja egy adott vezetési stílus, különösen a lejtőn.

A fő feladat az első és hátsó villa - az, hogy egy lengéscsillapító (zsalu), vagyis olyan eszköz edzés oszcilláció és rezgés kerékpározás közben. Hogyan lehet hatékonyan dugó látja el feladatát, ez függ a költség és a tervezés bonyolultságára.

Tervezési sajátosságok villával

Kerékpár villa típusok különböznek, az eszköz és a kinevezését

Mérlegelése után jobban a legáltalánosabb villa, akkor láthatjuk, hogy szerkezete a következő. Van egy feje van, amelyhez az egyik oldalon van rögzítve a kormánykerék, és a másik simán be a koronát.

Érdemes megjegyezni, hogy a villák egy- és dvuhkoronnymi. Villás koronával általában telepítve a szokásos hegyi és hibrid kerékpárokhoz kevés előrelépés történt. Dvuhkoronnymi villák vannak felszerelve kerékpár, amelynek célja a lesiklás és ugrás.

Térjünk vissza a készülék dugók. A koronát belső csövek, amelyek részét képezik az úgynevezett villa lábak - egy cső alakú része a dugó, amely becsúszik a nadrágot teleszkópos villa.

Hogyan működik a dugót?

Kerékpár villa típusok különböznek, az eszköz és a kinevezését
Ha a nyomás a kerék Az ütközés pillanatában a bump vagy egy kátyúban, a belső cső alatt megjelenő tavaszi ellenállás belsejében a villák jönnek a lábát.

Kétféle ellenállás, amely tárgya lehet a kerékpár - közvetlen hatás és a rezgést. Az első esetben a rugó veszi át a teljes terhelés és kioltja azt a dugót. Megjegyezzük, hogy a rugók szerepet játszhatnak egy acélrugó, vagy sűrített levegőt. Ingadozások már kialudt miatt a csappantyú, a szerepet működhet ellastomer, olaj vagy levegő. Mivel a lengéscsillapítók nem dobni azonnal vissza, és nem is egyenletesen és fokozatosan. A munka ezen a módon, a dugót egy simább biciklizni, még a leginkább agresszív vezetési körülmények között.

Ha beszélünk a csappantyú, érdemes megjegyezni, hogy a legolcsóbb megoldás ellastomer lengéscsillapító, amely polimerből készült. Állandó terhelésnél gyorsan lebontja. Jobb, ha választani levegő vagy olaj-rendszer.

Típusú kerékpár villa

Attól függően, hogy a felhasznált rugók és lengéscsillapítók, és ezek kombinációi, a következő konfigurációs abszorberek:

  1. Kerékpár villa típusok különböznek, az eszköz és a kinevezését
    Tavaszi teleszkópos villa. amelyek el vannak látva csak az acél rugók és nincs lengéscsillapítót. Ez a dugó valójában nagyon nehéz felhívni a lengéscsillapító, mert gyakorlatilag nem csillapítja a rezgéseket. Bár ez sokkal kényelmesebb az utazás, mint általában, anélkül lengéscsillapító. Ezek az egységek a legolcsóbb, és ennek megfelelően nem a kiváló minőségű, a költség változik 1500 és 3000 rubel. Általában ezek a vásárlások nem indokolt, mert a rugóvégekhez hajlamosak megtörni elég gyakran. Az egyetlen dolog, ami illik a dugót, ez egy gyermek kerékpár.
  2. Kerékpár villa típusok különböznek, az eszköz és a kinevezését
    Tavaszi-elasztomer dugóval. amit használnak, mint a rugóacél rugó és csillapító, mint - elasztomer. Egy költsége egy ilyen dugó majdnem kétszer olyan drága, mint a tavasz, de azt mondani, hogy ez egy igazi sokk is lehetetlen. Elasztomer rúd mint egy csillapító, többé-kevésbé teljesíti feladatát, de gyorsan törlődik (egy év alatt meg kell változtatni). Tavaszi-elasztomer dugók hajlamosak lassítani után egy könnyű kompresszió nagyon gyorsan visszatér az eredeti helyzetébe, ezzel elriasztja a sportoló keze és a vesékben. Bár meg kell jegyezni, hogy az öröm és a szokásos turista kerékpárok szánt kis utak a város, ez teljesen normális változata. Ha mégis úgy dönt, hogy pénzt költeni a vásárlás egy elasztomer rugós villa, akkor jobb, ha figyelni, hogy a termékeket a cég rockShocks Judy.
  3. Kerékpár villa típusok különböznek, az eszköz és a kinevezését
    Légrugó villát. Itt, a levegő működik, mint egy rugó, és a lengéscsillapítót. A pumpa szükséges velonasosom, de dugó hüvelyek néha hiányzik a levegő, a lengéscsillapító van, hogy újra csere. Air dugó lehet áron vásároltak a tartományban 5000 rubel. Ezeken a lengéscsillapítók érdemes jelölés vagy az AT & T Az erős termel RST. Érdemes megjegyezni, hogy az agresszív vezetési stílus levegő dugó nem nagyon alkalmas, mivel megvan az a képessége, hogy gyorsan romlik. De a szokásos mért síelés öröm elég jó választás.
  4. Kerékpár villa típusok különböznek, az eszköz és a kinevezését
    Olaj-levegő teleszkópnál - ez tényleg működik lengéscsillapító, ami többe kerül, mint 8000 rubel. A csappantyú a dugót kiáll a kapszula olajat, és működteti a légrugó. Természetesen a költségek a dugó közvetlenül függ a minőségi munkáját - a drágább a lengéscsillapító, annál nagyobb a munkája eredményeiről. Olaj-levegő dugónak nagyszámú beállítás, és ellenáll a kerékpárosok nagyobb súlyt. Ez a fajta abszorber különböztetik meg a levegő nyomása, amely lehet magas vagy alacsony. Minél nagyobb a levegő nyomása, a jobb dinamika és kevésbé érzékeny a hőmérséklet-változásokat. Dugók, kevesebb nyomással magas biztonsági tényező, és a tartós, bár újra el kell végezni a hőmérséklet esik még 10 fok.
  5. Kerékpár villa típusok különböznek, az eszköz és a kinevezését
    Olaj rugós villa elismerten a legjobb fajta a lengéscsillapítók és a szabály, használjuk egy osztály az átlag felett kerékpár. Az acélrugó, és olajos lengéscsillapító viselkedik, mint egy rugó rendszert. Ezzel a lengéscsillapító biztosítja a rendkívül pontos és zökkenőmentes a kerékpár. Az ára az olaj-rugós villa indul 6000 rubel. Minél magasabb az ár, annál jobb a minőség, a lengéscsillapító. Ez a fajta dugasz alkalmas szinte bármilyen stílusú síelés, de a beállítási tartomány gyengébb az olaj-levegő.

Az összes fenti vonatkozik a hagyományos villa, amely a leggyakrabban használt a gyártás során. Jellemzőjük az egyszerűség és a jó teljesítményt, mint a lengéscsillapító.

Eltekintve a szokásos értékcsökkenését villa is gyakran az úgynevezett „turncoats”, akik lényegében fordított a szokásos dugó típusától. „Shifters” Jellemzőjük a nagyobb szilárdságú, mint a hagyományos lengéscsillapító, és a legjobb obkatyvanii egyenetlen felületre.

Emellett vannak olyan konkrét és villa egy komplex és multi-link a multi-csillapító rendszer. Ahhoz, hogy ez a fajta is tartalmazhat egy dugót az egyik lábát.

Kiválasztása egy dugó, mint egy megbízható asszisztens a honfoglalás nyomvonalaidat bármilyen felületen, meg kell győződnie arról, hogy a gyártó nem rendelkezik tanúsított képviselője Magyarországon, és a városban van egy pont a vétel a hibás vagy hibás termékeket.

X Ez a weboldal cookie-kat és hasonló technológiák javítják a teljesítményt és a hatékonyságot az oldalon. Ha szeretne többet megtudni a cookie-k használata ezen a honlapon, olvassa el a fájlt Felhasználási feltételek Cookie és a hasonló technológiák. A weboldal használatával Ön elfogadja, hogy tárolja és használja a cookie-kat a készüléken, és a hasonló technológiát, hogy javítsa a használata ezen az oldalon.