Javítása jármű vezetője könnyű

Kezdetben, szeretnénk, hogy egy linket egy régi blog van írva, hogyan kell beállítani a fényszórókat.

Winter most egy furcsa, minden olvad, nincs hó - olvad, de a sok piszok. A sötétben szeretnék jó fényszórók és állj a választás - zaolenit jelenleg fény tömegpusztító vagy csökkentse a sebességet, hogy elég lenne a rendszeres lámpa.

Megteheti, mint ez)))

Első dícsérve mindenhol. Megbízhatóan, egyszerűen és hatékonyan lehet vklyachit xenon tompított vagy köd és lelkesen mondani mindenkinek - „! Egy mindent lát, mint nap”, de amikor az úton akkor közeledik az első vagy a hátsó szentjánosbogár, én személy szerint sajnálom, hogy nincs rakéták „autó / szarvas.”

Ismét miatt a közlekedési rendőrök, ezek a kísérletek nem váltak, mert a xenon vett jobb és megtiltása a gép működését. Néha azonban, azt hiszem, hogy a saját házi ködlámpa szuper fényes lámpák összeszerelési 20 watt fejenként. Nagyon könnyű egy faragatlan, néha felzárkózik. De amíg a folyamatban élesedik)))

Miért rontja el a köd, nem tudom megérteni. Ők mentettek nekem sokszor nehéz körülmények között, amely lehetővé teszi, hogy mozog magabiztosan, ahol mások feladják. Feltéve, hogy a fényes csík fény a gép elé, amely átszeli a köd, eső, hó. Xenon megöli ezt a funkciót.

Tudod, hogy a személyzet xenon. Az ár lesz irreális. A test a fényszóró megnevezések átíródnak alábbiakban. De megvalósításához ezt az ötletet, meg kell tölteni 30.000 p vásárolni gyújtás és az automatikus szintező, plusz munka, plusz két lámpa megfelelo alatt xenon, további 40 000 Vagy használd neoriginal. De nincs értelme. A személyzet nem szuper reflex xenon. A linzovannaya tanúsított fényszórók Forester nem.

Tedd a reflektorfénybe xenon otthon értelmetlen. Ez nem tartja meg a meglévő szabályok, mivel a geometria tervezett fényszórók egy bizonyos fényforrás, elhalad számos tesztek és tanúsítás. Ha Dyada Vasya, a telepítés után azt mondja, hogy minden rendben lesz - nem hiszem el, ha azt szeretné, hogy ellenőrizze, a rend tanúsítása munkáját az Egyesült Államokban. Hasonlóképpen, ha nem adja át, és elveszíti a jogot, hogy megkapja vagy dalnoboev kavicsokat a homlokán, akkor.

A második út -, hogy csökkentsék a sebességet, de tényleg. Azonban, ha hosszú utat, ez nehéz. Ezért van egy vágy, hogy javítsa a világon. Ezek a kísérletek azt korábban, ő is, szarvas))) Ha nem volt nagy fényerejű lámpa, megvettem. A tisztességes áron, süt a Knight Philips, Osram és más Plus, ragyog egy kicsit jobban, hogy nem az általános. Úgy kell használni fényszórók keresők, például a vadászat. Van egy vékony spirális és egy lámpa kiég az autó egy pár hónapig. Az eredmény nem a költségvetés, és a vezetékeket ellenáll egyáltalán nem.

És ha a lámpák nem szabályozott, majd mártott ilyen lámpa bekapcsol fényerőt a messzi (((

Nemrégiben előttem újra felmerült a kérdés, hogy mit lehet tenni. A weboldalak, sok vitát, de mindegyik, mint a köd, sok szó, az igazság nem látható. Az emberek össze vannak zavarodva a témáról. És azoknak, akik kérik, és akik felelősek. Úgy döntöttem, az ön segítségével a téma megértését, nem alapjárati kérdés, kívánatos lenne, hogy javítsa a fény a törvény.
Az elején, az irigységtől megnézi egy teherautó)))

Truck normális, tekintve a helyes kivitelezés a világ. Tedd a tetején a fő távolsági fényszóró. Világítják egy távoli területen, de köszönhetően a magas telepítési, azok nem fedik le a közeli zónában.

Alattuk tegye fények kivetítő típusát. Ők biztosítják a széles fénysugár a közeli és a középső zóna közepén.

Alul vagy szinten a tompított fényszórók működnek megfelelően GOST.

Több alatt köd, piercing a köd, eső, hó.
De annak ellenére, hogy a bőség, ideális esetben 90% -át a fény egy teherautó -

Azt nem fogja figyelembe venni egy fantasztikus fény. Csak megy, hogy megpróbálja megtalálni alternatív erősítés gerenda, mint az előző képen.

Tehát lássuk elemezze, mi életünkben rendelete szabályozza a világítás az autó?

6 GOST R 41,87-99 Egységes rendelkezések jóváhagyására A nappali menetfény gépjárművek
7 Old GOST 8769-75 - nincs hatással, hanem szolgált a forráskód az új GOST.
8. táblázat bírságok CAO Magyarország))))

És most nézzük meg, hogy kivonat e neves iratok, a szükséges információt. Mint látható, a tenger, a dokumentumok még bennük, különböző információkat. És lássuk, mit tehetünk legálisan.

Jelölés világít a sok információ, hogy a vendégek. De itt egy részlet ezen az oldalon -
www.accord-russia.ru/arch...ve/index.php/t-56900.html

Felhasználói Throttleman egy jó választás a tájékoztatást a vendégeket.

1. nemzetközi jóváhagyási jelet, és az ország kódja, amelyik kiadta. Megfelelő jelölések típusának jelzésére lámpák (külső világítás), valamint a jóváhagyási jelet (amely egy kör, benne az „E” betű, majd egy ország számát jóváhagyó és a jóváhagyási szám) felvisszük a fényszóró üvegét és a világít a házon, ha a lencsét lehet elválasztani tőle. Az USA-ban fényszórók jelölt rövidítése «DOT» (Közlekedési Minisztérium / Közlekedési Minisztérium), valamint az „európai” - az „E” betű egy kört száma - országkód, ahol a lámpa használata engedélyezett ( „E1” - Németország, „E2” - Franciaország, stb.)
Németország
Franciaország
Olaszország
Hollandia
Svédország
Belgium
Magyarország
Csehország
Spanyolország
Jugoszlávia
Egyesült Királyság
Ausztria
Luxemburg
Svájc
-
Norvégia
Finnország
Dánia
Románia
Lengyelország
Portugália
CIS
Görögország
2. Cél fények
A: oldalirányú tartománya
B: PTF
C: Tompított
R: Nagy gerenda
CR: tompított és távolsági fény
C / R: közeli és távoli fény
3. rendelet H4 lámpák
HC: Halogén lámpa tompított
HCR: Halogén lámpa és a tompított
HC / R: Halogén lámpa vagy tompított
4. Jelölés xenon fényszórók
DC: Xenon tompított
DR: Xenon magas gerendák
DC / R: Xenon tompított vagy távolsági fényszóró
5. Illumination
Suites: 7,5; 10; 12,5; 17,5; 20; 25; 27,5; 30; 37,5; 40; 45; 50.
6. A mozgás iránya
Ha a fényszóró van egy nyíl, mint a fényszóró tervezett bal nyíl, ha nem - a jobb. Ha a kétirányú nyíl, a lámpa is alkalmas bal- és jobb oldali közlekedésre.
Címkézése autóipari fényszórók hordoz nagy mennyiségű információt kell ismert.
A gyártó: AL, Aspock, Bosch, Britax, Carello, CEV, Cobo, Gmak, Hella, Ermax, Europoint, Koito, Ichikoh, Icjpoint, Imasen, Jokon, Lescoa, OEW, Olsa, Osvar, Rinder, Reiluxia, Rubbolite, TRW, THK, Schefenacker, seima, Sylvania, Sidler, Socop, Stanley, SWF, Superpoint, Valeo, Vignal, Yorka, ZKW, ULO és mások.
Jelölés HCHR jelenti japán autók - HID C Halogén R, azaz a xenon tompított, fő halogén lámpa.

Itt van egy fotó az én fényszóró, most már értem, hogy ábrázolja)))

19.2. A távolsági fényszóró be kell kapcsolni a következők közelében:
• a települések, ha az út meg van világítva;
• az ellenkező találkozásánál, a parttól nem kevesebb, mint 150 m, a járművön, és magasabb, ha a vezető szembejövő jármű fényszórók időszakos váltás lesz rá szükség;
• Az összes többi esetben, hogy megszüntesse a lehetőségét vakító szembejövő vezetőket hasonlók, valamint az elhaladó járműveket.

Sok itt egész más a lámpák, de nézzük el csak a vizsgálatok követelményeit a képernyőn.

6.1. Általános rendelkezések
6.1.1. Lights kell kialakítani, hogy azok megfelelő megvilágítást adjon kibocsátásakor vakítás nélkül a tompított fényt és megfelelő megvilágítást kibocsátó távolsági fény. Szög lefedettség érhető működtetésével egy kiegészítő fényforrás beépítették a fényszóró sugarát.
6.1.2. A megvilágítás a fényszóró, egy függőleges képernyő távolságban elrendezett 25 m előtt a fényszóró és a merőlegesen tengelyeire, mellékletben meghatározott 3..

6.3.2. A ernyőmegvilágítási ray beam kell felelnie a következő feltételeknek.
6.3.2.1. A HV metszéspontjának hh és vv vonal kell lennie által meghatározott sík azonos megvilágítás görbe 80% a maximális megvilágítás. Ez a maximális érték nem lehet kisebb, mint 32 lux osztályú és alátétek 48 lux - a B osztály A maximális érték semmilyen esetben nem lehet több, mint 240 lux; Ezen túlmenően, abban az esetben a kombináció fényszóró távolsági és tompított a maximális érték nem lehet több, mint 16-szor a mért megvilágítás közeli ponton a fény 75R (vagy 75 liter).

6.1 Elhelyezés kiváló távolsági fényszóró egy autó önkényes.
6.1.7.2 távolsági fényszóró építhetők együtt magas távolsági fényszóró.
6.1.9.1 maximális intenzitása távolsági fényszóró nem haladhatja meg a 225 000 cd.
6.19 elhelyezése DRL az autó.
Nem több, 400 mm-re a szélétől az autó, nem kevesebb, mint 250 mm-re a talaj, és nem több, mint 1500 mm-re a talaj. A távolság a belső szélei a DRL nem kevesebb, mint 600 mm.

6.19.7 Eljárás funktsianirovaniya.
Nappali menetjelző automatikusan kikapcsol, amikor bekapcsolja a fényszórókat.
6.3 Elhelyezés a ködlámpa.
Nem több, 400 mm-re a szélétől az autó, nem kevesebb, mint 250 mm-re a talaj, és nem több, mint 800 mm-re a talaj.

GOST 41,87-99
Egységes rendelkezések jóváhagyására A nappali menetfény gépjárművek

5.2 Navigációs fények kell tanúsítania, és van egy tábla az ügy «RL».
7. A teljesítmény a kibocsátott fény.
Tól 400-800 KD.
8 világító felület
Átvilágított felület legyen legalább 40 cm. KW.

És ez ad nekünk az információt a fent vázolt?

Minden 1 kell igazolni, csatlakoztatva és telepítve ÁLLAM.
2. Viszonylag Forester, tudunk további 2 távolsági fényszóró lámpa és két lámpa DRL (mivel azok a mi raktáron van).

távolsági fényszóró

A hitelesített távolsági fényszóró - nem probléma. Súly LED variációk és olcsó, de a minősége a halogén, például a Hella. Tudod, hogy bárhol, a látogatás nincsenek korlátozások, bár a közlekedési rendőrök néha konkrét számokat. Úgy tűnik, maguk zavaros. De, amikor telepíti ezeket a fények formájában csillárok, minden gaytsy zöld és legalább kérje meg őket burkolt. Vannak már olyan szerencsés. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a közlekedési rendőrség szerint a köd, és nem lehet őket magasra.

Meg kell irányítani őket a területen, közel a fény, ami hajt állandóan, és nem vak szembejövő. És kiderül beállítása őket az arcon autó, ha azok a tanúsító kódot és típusát (HR), úgy tűnik, hogy esik a két megsértését. A települések sérti punkt19.2 SDA - nincs letiltva később a helyén, ugyanaz, mint amikor elhaladás szembejövő. És bekezdés megsértését 3.3 Hibalista (nem működnek állandósult állapotban vagy szennyezett külső világítás és reflektorok).

Milyen büntetést. 12.20 igazgatási kódex megsértése szabályok alkalmazása külső világítás, sípol, riasztók és elakadásjelző háromszög figyelmeztetés vagy pénzbírság 500 rubelt.

Amennyiben további távolsági fényszóró lámpák térjünk vissza a települések létre ezek nem messze, mielőtt az autót, majd ártani semmiképpen!

Mintegy DRL sokkal érdekesebb. Jogunk van, hogy egy pár.
Hogyan tegye rendesen itt leírt - www.drive2.ru/l/1226721/#post
Fényerő őket láttad a látogatást, közel megegyezik félhomályban. Ha be van állítva mérete szerint ismertetett a vendégek, hogy használja őket éjjel tilos. A nehézség csak egy -, hogy hol találja a DRL jó fény és egy felirat a minőségi tanúsítványok és típusa (RL). Nem kapcsolja ki az éjszakai, újra kijövünk bekezdés megsértését 3.1 Hibalista
„3.1. A szám, típus, szín, hely, és az üzemmód külső fény eszközök nem felelnek meg a követelményeknek jármûtervezés. "

De egy másik büntetés. 1. rész Törvénytárra 12.4 és 12.5 3. rész jogfosztás maradni, és a tilalom a műveletet.

A harmadik lehetőség, hogy használja a éjszakai ködlámpákat. Itt, feltéve, hogy a tanúsítás és a megfelelő helyen, az összes legálisan. A baj csak az, hogy ezek már a Forester, és már nincs szükség. Egy másik változat szerint távolítsa el az állam, és helyette csatlakoztassa őket jobb, de hiteles. Megsértése 3.1 Hibalista. „3.1. Számát, típusát, színét, helyét és működését a külső fény eszközök nem felelnek meg a követelményeknek jármûtervezés. „Drákói büntetések újra.

Röviden, csak egy lehetőség. Ami jó, mert a vakító az úton, viszonylag kevés.

Menj előre, a Forester eladni utáni fények Kínában gyártották. Ezek lencsék halogénatommal vagy xenon. Minden jó, de nincs minősítést. Ismét nem lehet működtetni.

Ez szomorú, de indokolt. Túl sok kárt lehet alkalmazni az embereket. Vannak rajongók, hogy a hátsó, hanem az 5 méreteit pamut izzók 21 watt. Vagy forduljon vissza „hogy a szilárdságát” köd. Éjjel, hogy egy kört egy ilyen autót - a szem hamar elfárad. A fényszóró még több!

Ranshshe használt különböző Super Vision Nayt Blyu Brecker stb Erősebb fény őket, de tonyusenkaya spirál (és ennélfogva fényerő) és az égési sérülések azonnal.

Mi mást is. Gondolat, hogy egy új generációs lámpa javított jellemzők teszik a PIAA. Ezek lámpák PIAA Night Tech 3600 K, amelynek célja a maximális útmegvilágítással éjjel, és számos előnye van a többi lámpa:
1. Fokozott körű világítástechnikai: látni fogja 35 méterrel távolabb, mint mások.
2. 90% -kal több fényt, mint a hagyományos lámpák.
3. Amikor energiafogyasztás 55W, a tényleges fénykibocsátás 125W.
Árjegyzék 1500 r.

És lámpák PIAA Hyper Plus 4000K, írok virtuális 100 watt fény. Ár kb 1000R

De mivel nem tűnik számomra.

Emlékeztem Koito berkenye III h7 4200k. A világ vezető a termelés lámpák. Olvastam a véleménye, hogy ez nem működik, mint a korábbi kísérlet - a pénzt az ablakon. Vélemények jó volt. A lámpák felhasznált nem finomított spirálok, hanem éppen ellenkezőleg, több masszív. Üveg tartósabb, szivattyúzott gáz nagy nyomás alatt. Nézett, hogy olyan tanúsítványok, fontos számomra.

Igen, és mi állomány a lámpát KOITO.

Megvettem, hazahozott és látta, hogy a fények kékre színezett. Ez nem nekem való, mert mint a sárga fény, hogy jobban lássa az utat a latyak. Csak hagyni, hogy az, hogy egy xenon. Színes lett 3800 K helyett leeresztő 3600 K. Csak egy kicsit fehérebb, mert a fényerő, ami nem nyilvánvaló.

Elmentem a szolgáltatást, azt kérte, hogy csatlakoztassa a készüléket állítsa át a fényszórókat. Beállítás nem szükséges, a készülék mutatott nagyobb fényerőt. Stock lámpa 20 000 km (nem mindig szerepelnek miatt DRL) már a tengeralattjáró-flotta, amely látható a képen.