Igazítás kgfb biztosítás egynél több járművezető - az ár, hány ember
Vásárol egy új járművet is - mindig öröm, valamint megszerzése a jogosítványt, de ez kissé visszafogja a regisztrációs folyamat, és újra nyilvántartási dokumentumok a jármű vagy gépkezelői új driver.
Például, ha vásárolt egy autó megállt rá KGFB politika, és néhány hónap múlva a fia (lánya, férj, feleség, stb) megkapta a hőn áhított bizonyítványt, és akik szeretnék, hogy az egyik az autó. Mivel lovas anélkül hogy a kgfb-politika Magyarországon tilos, és lehetőség nyílik egy új politika nincs vágy, és ez nem valósítható meg, akkor lehet, hogy változásokat a meglévő dokumentum inscribing, hogy egy másik felhasználó. A változások történtek a politika, hogy mennyi ez és hol keletkezik, fogunk beszélni tovább.
Kiegészítés biztosítás
KGFB politika - a biztosítási dokumentum, amely szerint a biztosító társaság, amellyel a biztosítási szerződés, átveszi a részét a kötelezettség kártérítés a károsult a baleset esetén Önnek.
Ez az átutalás része anyagi felelősséget egyformán érvényesnek biztosított, és az adott e illesztőprogramok vannak írva a politika további azonnal vagy később a design.
Ebben az esetben, amikor a szerződés aláírása nem tudom, hogy át az uralmat a jármű másoknak, akár nem, a jövőben, ha a szükség úgy kívánja, akkor képes lesz arra, hogy kiegészítse az alapvető politikai, vagy szerezni egy csere.
Akár önállóan, akár a biztosító?
Az első dolog, amit szeretnék emlékeztetni, hogy a saját, hogy bármilyen változás a biztosítási politika nem lehet, mert ez elfogadhatatlan, és nem járnak felelősséggel. Minden változás és kiegészítések a biztosítási dokumentum lehet csak az a személy egy biztosító társaság, a külön engedéllyel hozzá, majd szükség, hogy biztosítsa a szükséges módosítások aláírása és pecsétje az intézmény.
nincs probléma leggyakrabban bevezetésével kiegészítéseket a politika nem fordul jelenlétében a szükséges dokumentumokat. Ebben az esetben nem is szükséges a jelenléte a személy, amelynek részleteit fel kell tüntetni a dokumentumban.
Milyen dokumentumok szükségesek?
- személyazonosító okmány arc, adatok, amelyeken kerül sor alapvető politikai CTP (útlevél vagy egyéb okmány, amely a jelenlegi jogszabályok értelmében joga van igazolnia állampolgár) és a biztosított;
- jogosítvány személyek adatait, amelyek behozzák a fő politikai;
- Az eredeti felelősségbiztosítás politikai eszköz, amelyet módosítani kell.
Amikor hivatkozva a képviselő a biztosító kötvény szükség az írás egy szándéknyilatkozat, hogy módosítsa a dokumentumot.
Annak ellenére, hogy sehol a törvény nem feltétlenül előírta, hogy a változtatásra kell foglalkoznia a kötvénytulajdonos képviselői biztosító társaságok működnek szigorúan csak vele. Ha elküldik a biztosító társaság képviselője, biztos, hogy azt a meghatalmazást, hogy elkövetni ilyen cselekmények.
Sehol sem azt állította, hogy az ilyen meghatalmazást közokiratba kell, így elég lesz csak kézzel készült.
Azonban, ha a biztosító nem felel az ilyen dokumentum, akkor előfordulhat, hogy a közokiratba.
Miután a biztosító elvenni Önnek az összes szükséges dokumentumot és biztos vagyok benne, hogy helyesek, akkor ki kell töltenie egy új felelősségbiztosítási politikai eszköz és írd bele minden megváltozik. Ő fog kiadni a régi helyére.
Igazítás kgfb biztosítás egy másik vezető internetes
Ha valaha készült kgfb biztosítás az interneten keresztül, akkor már tudja, hogy a cselekvés a biztosítás a jövőben lehet csak egy személyes felhasználói fiókot szeretne létrehozni, ha úgy dönt, hogy vesz egy elektronikus CTP.
Ha csak egy lehetőség, hogy a politika módosítását az interneten keresztül, olyan vezető mintegy 14 napig lehet változtatni egy már kiadott dokumentumban. De hamarosan a változások a rendszer az interneten keresztül, azt találták, néhány elég jelentős hátrányokkal, amelyek között a legfontosabb az volt a képtelenség, hogy azonosítsa a személyt, amelynek részleteit fel kell tüntetni a politika.
kísérlet arra, hogy visszaszerezzék a beolvasott dokumentumok másolatát készült, de hamar kifulladt, mivel az eljárás túl sokáig tart, és néhány nem felel meg a műszaki lehetőségek a biztosító társaságok.
Többszöri próbálkozás után, hogy valahogy a helyzet orvoslására a változások lehetőségét a politikai vonalat felfüggesztésre került.
Jelenleg tehát ez a funkció nem áll rendelkezésre, de még mindig nem elhagyott, és a megoldást, hogy a probléma nem messze. Közben tulajdonosok kabinetjének változásokat idézhet elő a politikai változás esetén a név, útlevél adatait, jogosítvány, valamint a szerződést felmondani, és intézkedik a meghosszabbítása a meglévő megállapodásokat. Abban az esetben a kiegészítő az új vezetők jöttek az irodába.
Baleset után azonnal meg kell értesítse a biztosító társaság. Tudja meg, miután a határidő KGFB baleset.Mi ellentételezést írnak elő a bontási a garázsban? Lásd itt.
kibocsátási árfolyam
Talán nem titok, hogy minden olyan intézkedés kiadásához kapcsolódó, megváltoztatása, újrakiadás biztosítási dokumentáció jár a díjat. A szolgáltatások költségei miatt az érvényben lévő előírásoknak jog, és nem lehet növelni, csak azért, mert szeretné, ha a biztosító társaság.
CTP költséget alapján egyedileg a vezetési élményt és balesetmentes. Ezek a mutatók személy beleillik a biztosítás, befolyásolja azt, hogy mennyibe kerül politikát.
vezetési élmény
Van egy bizonyos műveletsort költségeinek kiszámítása további fizetési CTP. Tehát, ha illik a vezető még nem érte el a 22 éves, és van tapasztalata a vezetési kevesebb, mint 3 év, az arány figyelembe venni költségének kiszámítása a CTP lesz a legmagasabb -. Ezért, meg kell fizetnie a biztosítottnak 80% -a teljes költség az egyensúlyt az aktív időszak ezt a politikát.
Ha további illesztőprogram már elérte a 22 évforduló, de még mindig úgy néz ki, vissza a 3 éves vezetési élmény, a sebesség lesz egyenlő, mint 1,7 (70% a teljes érték, figyelembe véve az egyensúlyt a nap).
Ha illik a vezető a 22 éves. de azt a vezetési élményt több mint 2 éve - az egyenlő együttható 1,6 (60%).
Az utolsó lehetséges helyzet legkedvezőbb a biztosított - egy újabb felhasználó a jármű több mint 22 éve, és ő egy tapasztalt vezető (működik több mint 3 év). Ebben az esetben az együttható értéke 1, ezért nincs további kifizetéseket, hogy fölösleges.
Így, figyelembe véve azt a tényt, hogy a munka egy biztosítási ügynök változások ingyenes, akkor, ha meg egy tapasztalt vezető, akkor nem kell külön fizetnie.
Nem a költség attól függ, hány ember van a biztosítás?
Nem minden driver most tájékoztatást arról, hogy hányan is elfér magát amellett, hogy CTP biztosítási és mennyibe fog kerülni neki. Kérdések kezdenek időpontban keletkezik, amikor a második vezető.
Minden vezetőnek tudnia kell, hogy joga van belépni a kgfb politika, mint az egyének, a szükségesnek ítélt, és bármikor, csak a kifejezés a megállapodás (akár egy nap befejezése előtt).
Annak ellenére, hogy a forma a politika adott csak öt grafikon további illesztőprogramok, hiszen ez nem jelenti a számot. Ha ezek a sorok nem elég, a biztosító köteles befejezni, hanem a vezető nem a hátoldalára a dokumentum.
Előfordul, hogy a biztosító társaság képviselői, értékesíteni kívánó politika magasabb áron, ha kell meg több, mint 5 fő, javasoljuk, hogy vegye ki a biztosítási korlátlan körű járművezetők. ami sokkal drágább, mint az egyik, hogy vannak korlátai. Egy ilyen állítás teljesen törvénytelen és megalapozatlan, mert a törvény „kötelező” nincs ilyen rendelkezés. Ne feledd, ha több kell sort, majd hagyja, hogy a biztosító továbbra is írni a hátoldalon a politika, majd megnyugtatni írott aláírás és pecsét.
Árnyalatok a dooformlenii CTP
- Ne törje a törvényt, és nem megy CTP politikák, amelyek nem, mivel járna nemcsak bírság, hanem a nagy anyagi költségek baleset esetén.
- A kgfb politika befolyásolja az értékét mutató, mint például a „class a vezető.” Ez magában foglalja a vezetési élmény, a kor vezető, valamint a hiánya a balesetek az utakon. Minél nagyobb az osztály, annál kevesebb összeget fog kerülni KGFB politikát. Ha így egy új politika bevezetése miatt további illesztőprogram számított értéke a politika lesz a legalacsonyabb osztályban a vezető. Így, ha készül egy olyan személy, amelynek alacsonyabb a class - meg kell fizetni a különbözetet.
Van-e jobb adni vezetők a korlátozott fedezetet, vagy nem korlátozás nélkül vezetők?
Mint korábban említettük, vannak olyan esetek, amikor a biztosítók, ahelyett, hogy kiegészítések hez biztosítást kötni nem korlátozza a vezetők listán. Persze, ez nagyon kényelmes: nem kell minden egyes alkalommal, hogy megy a biztosító társaság annak érdekében, hogy egy új vezető; a kormány mögött az autó vehet minden olyan személy jelenlétében a jogosítványt és a szükséges csomag dokumentumok a járművön. De a hátránya az, biztosítás nagyságrenddel nagyobb, és amelyek közül a legfontosabb tartják túl nagy viszonyítva korlátozott biztosítási költségek.
Gyakran ki egy autó biztosítási jellegű, akik nincsenek rászorulva az alapok, valamint azokat, akik nem mennek bele a részletekbe, és nem tudom, mi van, és mennyibe kerül, CTP, és mivel ajánlani egy tapasztalt kockázatelemző.
És más hátrányok lehet jegyezni Fail balesetmentes vezetési élményt és, hogy van, A jövőben ez a CTP nem számított együttható „bonus-malus”, és lemondta a járművezető azon jogát, hogy a kedvezményt a tapasztalat (MSC), amikor korábban ő már.
Egy tapasztalt vezető tapasztalattal rendelkező vezetői és ismételt tervezési kgfb politikai habozás nélkül azt mondják, hogy jobb, ha megy többször a biztosító, ha szükséges, többször is, hogy fizetni egy hatalmas pénzösszeg valami, amit nem lehet használni.
Fun jön az új módjait csalás. Tudja meg, hogy milyen csalások boldogulni Avito.Mikor kell alkalmazni a csőd? Lásd a cikket.
Az eljárás a beépített új vezetők a régi kgfb politika egy egyszerű és nem költséges. Elég költeni mintegy 20-30 percig tart, és kap egy új dokumentumot.
A legfontosabb dolog ebben az esetben -, hogy szigorúan követi a meglévő algoritmus intézkedések:
Sőt, egy versenyképes környezetben, néhány biztosítók szolgáltatást nyújtanak az intézkedések egy felelősségbiztosítás politikai eszköz otthoni vagy bármely más hely megad, ami nagyon kényelmes, azok számára, akik túl elfoglalt és nem tud jönni magad.