Hogyan változtassuk meg és a feszültség az öv Gur

Mindannyian tudjuk, hogy amellett, hogy a motor, a motorháztető alatt számos segédrendszerek. légkondicionálás, generátor és a szervokormány. A hasonlóság van az, hogy ezek mind hajtja tárcsa és biztonsági övvel van ellátva, amely továbbítja a nyomatékot a motor nekik. Egyes esetekben, az összes alátámasztó elemek hajtja egyetlen szíj, amely közkeletű, mint egy meghajtót. De néhány autó szervokormány rendszer saját öv. Mint minden más gumi alkatrészek telik az idő, ezek a szalagok kopott és ki kell cserélni, mielőtt szakad, és vezet a többi potenciális problémák mechanikus alkatrészeket.

Ami az általános tünetek, ha ki kell cserélni a biztonsági öv GUR, néhány a leggyakoribb tünetek közé tartozik a sivító hangot a motorháztető alatt a motor indításakor, vagy látható repedések az öv, vágások vagy horpadás.

1. rész: A csere szervokormány öv

• vagy csavarkulcs racsnis kulcs;
• (Talán szükséges) zseblámpa;
• hidraulikus emelő, vagy a vizuális lyuk;
• hosszú, lapos csavarhúzó és lapos csavarhúzó;
• áthatoló eszköz (WD-40);
• új szíj helyett a szervokormány;
• új szíjtárcsa szervokormány helyére (bizonyos esetekben);
• Védőfelszerelés, például védőszemüveg és kesztyű.

1. lépés: Meg kell emelni a járművet a felvonó vagy tegye át a gödröt, hogy hozzáférjen a motortér alulról.

2. lépés: Húzza ki az akkumulátort a jármű tápegység. Miután az autó emeltük, és tartjuk kelő, vagy más módon kell elérni, hogy az alsó, az első dolog, amit meg kell tenni, mielőtt elkezdi cserélni egy helyettesítő szervokormány öv áramkimaradás.

Keresse meg a jármű akkumulátora, és húzza ki a pozitív és a negatív kábelt az akkumulátor, mielőtt folytatja a munkát.

3. lépés: Távolítsuk el a motor védelmét a jelenlétében. Attól függően, hogy a márka és a modell az autó, akkor sem kell használni a kulcsot vagy csavarhúzót.

4. lépés: Ha szükséges, húzza a generátor szíj először. Egyes járműveken, a generátor szíj nem távolítja el a szervokormány övet. Ez gyakran előfordul a négyhengeres motorok.

Ha igen, olvassa el az útmutatót a kocsiból, és kövesse az utasításokat, hogy távolítsa el a generátor szíjat. A legtöbb esetben csak akkor kell eltávolítani az övet, de nem a generátor, hogy hozzáférjen a szervokormány övet.

5. lépés: Keresse meg a szervokormány-szivattyút. A legtöbb jármű, a szervokormány-szivattyú lesz a vezető oldalán a motortérben. Lehet, hogy kapcsolja be ismét a vázlatosan jelzett egységeket az autó modell használati utasítását.

6. lépés Keresse meg a feszítő görgő és spray a felső és alsó csavarjait „vedeshkoy”, vagy más behatoló eszközzel. A legtöbb esetben ezek a csavarok nagyon szoros tartásban a korrózió miatt. Spray mindkét csavart WD-40 eszköz jelent, és lehetővé teszi, hogy behatoljanak a menet körülbelül öt percig, mielőtt folytatja.

8. lépés: Lazítsa meg a csavarokat kormánymű ugyanolyan módon, mint a fent leírt. Lazítsa meg a felső és az alsó csavarok jelzett az előző lépésben. Továbbá, ne távolítsa el őket.

9. lépés: Sok esetben a szervokormány-szivattyú biztonságosan rögzítve van szorosan az ő esetében, akkor is, ha a csavarokat csavarni. Használjon feszítővasat, vagy egy hosszú kulcs, hogy nyomást gyakoroljon a szivattyút. Ez fellazítja az öv még, és akkor távolítsa el az övet a csigák.

10. lépés Távolítsa el a régi ékszíjat. Miután a feszítő tárcsa és a csiga szervokormány laza volt, akkor képesnek kell lennie, hogy távolítsa el a régi öv igen egyszerű.

2. rész: Telepítse az új power-kormányzás öv

1. lépés: Telepítse az új szíjat a fogak minden henger, amellyel eltávolítható cseréjekor az övet.

2. lépés: Húzza meg a power-kormányszervo-szivattyú és húzza meg a csavarokat. A 9. lépésben felhasználtuk a kerékkulcs, hogy mozog a szervokormány-szivattyú előre a feszültség enyhítése. Ebben a szakaszban meg kell végezni egy fordított folyamat, húzza a szivattyú az ellenkező irányba. így a feszültség, hogy a szíjtárcsa.

Fantázia így GUR övet, és anélkül, gyengíti azt, húzza meg az alsó csavart, majd a felső csavart. Miután mindkét csapokat megszorítjuk, lazítani a feszültséget a mount és folytassa a következő lépésben.

3. lépés: Húzza meg a feszítőgörgő és húzza meg a csavarokat. Ugyanezzel a módszerrel, mint fent, nyomást fejt ki a feszítő görgő, amíg az öv feszes mindhárom hozzáférési pontokat.

4. lépés: A mindent eltávolítjuk, és eltávolítottuk a hozzáférést a biztonsági öv GUR. Tedd vissza a generátor szíj, telepítse védelem forgattyúház és csatlakoztassa az akkumulátor kábeleit.

5. lépés: Indítsa el az autót. Figyelj oda, hogy a hangok egy motorházas autó helyet. Fordítson különös figyelmet a fütyülő vagy sivító hangokat. Ha hallani ilyen hangokat, állítsa le a motort, és ellenőrizze a szíj feszességét (szervokormány és a generátor, ha az utolsó lövés).

Ha nem hallasz semmilyen tünet, menj tesztvezetésre a járművet 10-15 km-re. Amikor megérkezik otthon, nyissa ki a fedelet, és húzza meg újra minden csavart szervokormány öv, mert azok meglazulnak hosszan tartó működése a motor az első futás.