Hogyan változtassuk meg a gyújtótekercs függetlenül

A gyújtótekercs lényeges eleme felelős áramot kap a szikra a gyújtási rendszer minden autó. Ha a jármű fordul elő probléma gyújtáskimaradás, vagy nem indul el, akkor lehet, hogy a hiba okát a gyújtótekercs. Szerencsére gépkocsi-tulajdonosok, gépjármű diagnózis rendszer egészségügyi adatelemek meglehetősen egyszerű, és nem kell sok idő. Akkor nagyon gyorsan megvalósítani, ha az autó van szüksége új tekercsek, vagy a probléma valami mást.

Ellenőrzés gyújtótekercs

Általános szabály, hogy a két legmegbízhatóbb módszer ellenőrzésére a gyújtótekercs a teljesítmény. Vessünk egy közelebbi pillantást mindkettőjüket. Az első módszer - egy teszt szikra gyújtótekercs:

1. Állítsa le a motort, és nyissa fel a motorháztetőt. Keresse meg a gyújtótekercset. Mint a legtöbb a manipuláció a tápegység az autó, ellenőrizze a gyújtótekercs végezni kizárólag az autó teljesen nyitott helyzetben. Hely gyújtótekercs, valamint számuk változik autó az autó. Lehetnek található: közel a szárny mellett a starter vagy annak közelében a gyújtáselosztó.

A motorok, amelyek nem rendelkeznek a gyújtáselosztó, közvetlenül csatlakozik a szikra gyújtótekercs. Talán a legjobb módja a megállapítás zavar gyújtótekercs követni fogja futó vezetéken a forgalmazó a gyújtószikra a szemközti oldalon. Vegye szemüveg és eszköz feltétlenül szigetelt nyelű. Abban az esetben, figyelmen kívül hagyva a biztonsági óvintézkedéseket teszi ki magát, hogy az áramütés veszélye.

2. Húzza ki a szikra egyik nagyfeszültségű vezetékek. Általános szabály, hogy minden gyertya megfelel egy bizonyos kábelt. A sérülések elkerülése érdekében mindig használjon védőeszközöket, és csak szigetelt szerszámok, ha dolgozik az elektromos rendszer az autó.

3. Ha leállította a motort, viszonylag új keletű, valószínűleg még mindig nagyon meleg. Várjon húsz percig, hagyjuk hűlni, és utána kap munkát.

4. Speciális lehúzó húzza le a gyújtógyertya. Lekapcsolása után a nagyfeszültségű vezetékek lehet távolítani gyújtógyertya. Ez a legegyszerűbb módja annak, hogy egy speciális fúvóka vége gyertyák. Ebben a szakaszban fontos, hogy törmelék nem ütközik a lyukat, ami a gyújtógyertya található. Ha ez megtörténik, nagy a kockázata annak, hogy a sérült erőmű, és a hulladék eltávolítása a henger - egy nagyon összetett feladat. Következtetés: Treat nagyon komolyan megelőző intézkedéseket.

5. Óvatosan csatlakoztassa a nagyfeszültségű kábelt a gyújtógyertya. Csak akkor szabad csatlakoztatni a forgalmazó, de nem csavarozva a motor. Vegyünk egy gyertya szigetelt fogó, úgy, hogy nem sújtotta sokk.

6. Touch egy csupasz fém spot gyertyák, amely menetes huzallal csatlakozik hozzá. Van olyan festetlen rész, beleértve a hajtáslánc is. Ne felejtsük el, a személyes védelem! A következő lépés túl veszélyes szempontjából elektromos kisülés. Semmilyen esetben ne hagyja figyelmen kívül a biztonsági óvintézkedéseket a sérülések elkerülése érdekében.

7. Ebben a szakaszban a kapcsolatot egy barát. Kérdezze meg a segéd bejutni a kocsiba, és kapcsolja be a gyújtást. Aztán majd kapcsolja be az összes elektromos rendszer a jármű. Ha a tekercs jó állapotban van, a gyertya meghúz. Ebben az esetben nem kell a kék szikra. Ők lesznek tökéletesen látható még jó fényt. Ha nem lát, akkor a tekercs (vagy tekercs) ki kell cserélni, mivel az ő hibája.

Rossz jel narancssárga szikra. Ez azt jelenti, egy dolog - a gyertya nem kap elég feszültséget. Ennek oka lehet a gyenge sokk, a rossz érintkezés vagy mechanikai sérülés a tekercs is. Lehet, hogy a szikra nem jelenik meg egyáltalán. Ez elsősorban azt jelenti, hogy a tekercs „elhagyta ezt a világot.” Bár vannak hogy legyen, és nem olyan vigasztalhatatlan változatokban, ahol a rossz kapcsolat, vagy egyszerűen csak hibázik, a vizsgálat a gyújtótekercset.

8. Húzza ki a nagyfeszültségű kábel, óvatosan cserélje ki a gyújtógyertyát, és csatlakoztassa vissza a vezetéket.

Gratulálunk! Most megtanultuk, hogy teszteljék a gyújtótekercset egy kezdő. A második módszer tesztelése a gyújtótekercs - feszültség mérést. Ez a vizsgálat - ez a legpontosabb módszer ellenőrzésének a gyújtótekercs, hogy teljes használhatósági.

1. Távolítsuk el a gyújtótekercset a kocsijából. Ha van elérhető ohmmérővel, amely méri az elektromos ellenállás, akkor pontosan méri a paramétereket a tekercs magát, és számszerűsíteni a funkcionális jellemzőit. Ez a módszer pontosabb, kiterjedt és magas színvonalú, ellentétben az első. De a gyújtótekercs kell majd távolítani a jármű, annak érdekében, hogy könnyebb volt eljutni a villamos érintkezők.

2. Annak érdekében, hogy könnyebb eltávolítani a gyújtótekercs, egy pillantást a kézi, hogyan kell csinálni. Meg kell húzni a vezetékeket, hogy megy a forgalmazó, majd egy villáskulccsal, csavarja le a hegyről. Győződjön meg arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva.

3. Keresse meg a jellemzőit az autó modell tekercs gyújtás. Minden járművön gyújtótekercs van telepítve belső jellemzőit meghatározó a tekercs ellenállása. Ha az ellenállás értéke, amit mérni, nem esik egybe a gyárat, ami azt jelenti, hogy a tekercs megsérült. Gyakran előfordul, hogy az optimális érték a gyújtótekercs ellenállása van írva egy kézi autómosó.

4. Kapcsolja be a mérőt. Tapintó eszköz terminálok a primer tekercs. Részéről a forgalmazó rajta van három kapcsolatok, egy közepes és egy mindkét oldalon. Ezek lehetnek külső és belső - különös jelentőséggel rendelkezik. Jegyezzük fel a külső kapcsolatok - ez lesz az ellenállást a primer tekercs.

Ne feledje, hogy nem minden modell a gyújtótekercs szerint gyártott klasszikus elv, és kapcsolatok őket eltérőek lehetnek a helyét. Ha az autó a helyzet, akkor újra, lásd a kézikönyv, hogy kitaláljuk, melyik kapcsolat tartozik a primer tekercs.

5. Folytassuk az ellenállás mért a szekunder tekercs. Erre a célra, az egyik szonda egy ohmmérővel a sajtónak a közepén egyik oldalon érintkezik a második -, hogy a középső, alkalmas huzal hozzá a gyújtáselosztó. Rögzíti az értéket. Ez lesz az ellenállás a szekunder tekercs.

6. Hasonlítsa össze a két kapott értékek a növény paramétereket. Gyújtótekercsek nagyon érzékenyek. Ha az ellenállás értéke a tekercsek valahogy eltérnek feltüntetett utasításokat, akkor ki kell cserélni a tekercs annak a ténynek köszönhető, hogy a sérült, és nem működik megfelelően.

Cseréje a gyújtótekercs

A gyakorlat azt mutatja, hogy ha nincs szikra, akkor a javítás egyszerűen nem megvalósítható. Azt kell csak egy csere gyújtótekercset. És ezért kell menni a boltba és vesz egy új elemet, teljesen üzemkész. Kapcsolat a töltőállomás nem szükséges. Az egész eljárás elviszi maximum fél óra alatt. Tehát meg kell eljárni a következő sorrendben.

1. Vegyünk egy új gyújtótekercs és néhány billentyűt, általában 8 és 10 Akkor is kell, hogy megmentse, és a WD-40 folyadék.

2. Mindig húzza ki a negatív kapcsa az akkumulátort.

3. Egy hibás gyújtótekercset, húzza ki a vezetéket a központ tramblornoy fedelét.

4. Vegye ki a két anyát, hogy nyomódnak a huzal a tekercs tetején. Ha mire erősen rozsdás, kezelésére WD-40, és várjon néhány percet.

5. Feltétlenül címke azt a vezetéket, eltávolítjuk, és a festék, mivel azok a fedélen található (vagy egy képet eltávolítása előtt), nem szabad összetéveszteni, amikor behelyezi az új elemet.

6. A gyújtótekercs van rögzítve a karosszéria révén több dió. Lazítsa mindegyikük, de nem teljesen.

7. Mozgassa a tekercs egyik oldalán, és távolítsa el a szokásos helyen.

8. Új elem össze van kötve csak fordított sorrendben. Minden munkát

A lényeg: az önálló csere gyújtótekercs költ csak a vásárlásra, és ez belül 100-200 hrivnya. Minden attól függ, a modell és a gyártó a jármű. Nincs szükség a kapcsolatot a töltőállomás, mert egy kis időt, és a folyamat igen egyszerű. A legfontosabb dolog, hogy diagnosztizálják a problémát időben, hogy vesz egy minőségi elemet, és módosítsa azt. És hogyan kell csinálni rendesen, már tudja.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.