Hogyan változtassuk meg a gránát (állandó sebességgel ízületek) a 2114 2115, 2108, 2109
CV ízületek, mint golyóscsapágy. Ezek gyakorlatilag örök csomópontokat. Feltéve azonban, hogy megfelel ideális feltételeket a működés során. A valóságban az portok pornak vannak kitéve, nedvesség és a szennyeződés, ami a tény, hogy az ízületek elpusztulnak.
Csere gránátok VAZ-2115 kell elvégezni rögzítésével a hátsó kerekek a kerék-ékek. Mielőtt az autót meg kell szüntetni és a biztosítási támogatás nyújtásához mindkét oldalon. Nem mindenki megtalálja a támogatást a műhelyben, így kihasználják az erős fa gerendák, tuskók vagy nagy átmérőjű (minimum 30 cm).
Ezután meg kell lazítani a rögzítő csavarokat a kerékagy. Csak azt követően van felfüggesztve az első az autó, akkor lehet teljesen csavarja ki és vegye ki a kerekeket. Cseréje CV ízületek kell végezni a prioritás szerint. Először egy meghajtót, majd egy másik, mert nem tud lőni, ugyanakkor a PPC 2 gránát telepítése nélkül egy speciális csatlakozót. Is sokkal kényelmesebb javítás, először egy út, majd a másik. Ha dolgozik a partner, akkor a munka egyszerre mindkét oldalon.
Hogy egy laza anyát a hub, egy 30 fej hegesztett darab cső hossza 1 méter, létrehozására tőkeáttétel. Először is ki kell kieséses raskontrit anyát, majd csavarja ki. Ha meghúzzuk erősen, mozgás, egyszerű gombok, hogy nehéz lesz. Tartsa ezt szem előtt az összeszerelés során. Fogóval vagy kacsacsőrű távolítsa el a csapok szerelve a tip rúd. Ezután a kulcsot 19 csavarja az anyát.
A tervezet meghatározott lehúzó, kezdenek csavarja lassan, amíg az ujj ki a tengelycsonk támaszra. Egy kulccsal csavart 17 lazítani 2, amelyen nyugszik egy golyóscsapágy, majd távolítsuk el a gránátot a külső kerékagy. Ezt követően, akkor csak a belső CV-kapcsolódásokat. Kezdetben meg kell engedje le az olajat a hajtóműből, hogy nem szivárgott ki, amikor a hajtás szétszerelése. Egy véső és egy kalapács eltávolítása az ellenőrzőpont belül a gránátot. Továbbá, ez akkor a törmelék egy doboz, mint a hangsúly.
A készülék eltávolítása rögzítsen ez egy satu. Tedd könnyítése gallérok, a portok lehet vágni, hogy ne zavarja, de jobb kapcsolja őket belülről kifelé. Sharp fúj egy kalapáccsal SHRUS meg kell leüt a hajtótengely, amely azután alaposan meg kell tisztítani, öblíteni oldószerrel és törölje le egy száraz ruhával. Keveredésének elkerülése régi és új zsírt. Meghajtó egységet kell végezni a megfelelő módon. Először is, a tengely kell telepíteni védő gallér portok, és csak ezután telepítse a rögzítőgyűrűt.
Ezután meg kell töltenie a hajtótengely gránátot. Ez úgy történik, egy egyszerű kalapács egy bronz vagy faburkolat helyén hatása. Strokes legyen éles, de nem erős. Kerüljük a fanatizmus ebben az esetben. A telepítés után a CV csukló szorítani zsírt Bellow, kapható a készlet. Következő, akkor húzza a gránátot védő harmonika és erősít a bilincseket. Minden más egységek mennek fordított sorrendben.
Avtosotka