Hogyan ragasztó pvc csónak - videó, hogyan kell ragaszkodni otthon saját kezűleg

Mi a hajó PVC

A vásárlás előtt hajók PVHsleduet többet megtudni az anyag tulajdonságait, és milyen követelményeknek kell eleget gyártásához hajók:

1. A jellemzői és tulajdonságai PVC.
2. anyagsűrűség 750 - 1300 g / négyzetméter
3. Szakítószilárdság 40-50 MPa.
4. Hajlítószilárdság 80-120 MPa.
5. Csónakok PVC lehet működtetni egy tempera -30 ... + 70 ° C-on
6. Ellenáll az agresszív média: benzin, petróleum, olaj.

1. Környezetbarát.
2. Nem szabad öngyulladás.
3. Fokozott tépésállósággal.
4. Ellenállás a hirtelen hőmérséklet-változás.

Az anyag nem rendelkezik elegendő erő és megbízhatóság, ezért csónak kendő ez az anyag általában több rétegből áll:

1. 1. réteg - PVC.
2. 2 réteg - ragasztó.
3. Layer 3 - Cord.
4. 4 réteg - ragasztó.
5. 5 réteg - PVC.

Ez a kombináció a rétegek a szövet ad kiváló tulajdonságait és jellemzőit a gyártást a csónak. Ez a rétegeit verem az alapja a szövet.

Kölcsönöz bizonyos jellemzők akkor adjunk hozzá:

1. Fertőtlenítő réteg (védelem a gomba).
2. Matt és fényes rétegeket (védelmet ultraibolya sugárzás).
3. A szennyeződés (növeli a mértékét slip).

Ebben az összefüggésben, Hajó web lehet hét, nyolc és odinadtsatisloynymi.

A fő káresemények

Működés közben több fürdő köthetik szúrja be:

1. Virsli. Mivel a víz a leggyakoribb fajta sérülés egy csónakot. Virsli különösen gyakori árak körül kidőlt fák, cserjések nád. Szúrások kapunk rongyos típusa és nagy lehet, ami megnehezíti a javítás.
2. Glass. A kár ez a tényező inkább jellemző, amikor a hajók a vízparton. A közelmúltban egyre több jelenik meg gondatlan táborozók, ami után az üveg töredékek maradtak. Karakter kár - tiszta vágás bármilyen hosszúságú vagy spot károkat. Nehézségi tömítés attól függ a hossza a szúrás.
3. Bars. Hole lehet beszerezni eredményeként gondatlan kezelése és medencékkel, valamint során a régi Fish közelében hidak, átjárók és elpusztította a platform. Kár kapunk egy „lyuk”. Általános szabály, hogy a javítás nem okoz nehézséget és bonyolult.
4. Sticks. Kár ezt a tényezőt a defektek lehet beszerezni a végső megközelítés során a partra vagy eltávolítása során a hajók a szárazföldön. Hiányosságok az olvasztó-szer keletkezik formájában egy rongyos lyuk. Könnyen ragasztással.

A szükséges eszközöket, hogy javítást

Távolítsuk szúrások kapott a működése során nem okoz nehézséget és kérdések.

Ehhez szüksége lesz:

1. Javítókészlet. A legteljesebb készlet tartozéka a hajót. Ez áll: foltokban különböző formájú és méretű ragasztó. Úgy tervezték, hogy javítási kisebb károkat a horgászatot.
2. Ceruzával. Meg kell utalni a szúrás helyére, és az elrendezés a jövőben foltok.
3. Olló. A használt anyag tömítésére lyukak egy felfújható csónakot. könnyen vágható. Ezek könnyen és nehézség nélkül patch vágni különböző alakú méretben.
4. Roller. Régen gördülő helyett a hiba, ahol a tapasz és a simított szűk, a légbuborékok eltávolítása a kötési helyet.
5. Hajszárító. A legtöbb ragasztók szánt ragasztás PVC anyagok igényel hőkezelést a javított felületeket.
6. Brush. Kívánatos, hogy válasszon egy keskeny ecsettel. Mivel a ragasztó lehet alkalmazni csak a kívánt része medencékkel. Her nap ne maradjanak a ragasztási felületre, különben nem lesz hatással a minőségi javítás.
7. Az oldószer „646”. Ezt alkalmazzák a zsírtalanító a ragasztó felhordása előtt a javítás helyén. Ez a márka nem okoz oldószert kémiai hibák a PVC anyagok.
8. Clay. Az egyik fő összetevője a javítás nem csak felfújható de más összeszerelt részek.

A helyes választás ragasztó javítások

Minőségi javítás meg kell vásárolni a ragasztó PVC.

Cool készítmények két típusa van:

1. Egykomponensű. A polikloroprén, a poliuretán (legalkalmasabb: "Uránusz", "Desmakol"). Cool készítmények kijavítására szánt ruhák és felfújható úszás lehetőség, de nem nagyon alkalmas anyagok PVC.
2. A kétkomponensű (Bostik Vinycol 1520 (Bostick Vinicola 1520)). Az alapot a ragasztó készítmény poliuretán (a felvétel a viasz) a szerves oldószerben.

Tapasztalt halászok sok éve nem ajánlott tömítő csónak használható ragasztó „Moment”. Feddhetetlenségét, a megbízhatóság és a tartósság a javítás nem felel meg a követelményeknek.

Az eljárás javítási munkák

A tartós, kiváló minőségű kötés tapasz PVC-szövet hajót meg kell, hogy kövesse az alábbi utasításokat:

1. Az első lépés a zsírtalanítás és tisztítás a sérülés. Ez használ finom csiszolópapírral. Ez által feldolgozott kontúr hasíték (furat) a hajótest a szennyeződések eltávolítására. „Oldószer mark 646„aztán használjuk. Ezek eltávolítjuk a port, hulladék dörzspapír és zsír komponenseket. Az eredmény egy tiszta és kész felületre.
2. A második lépésben meg kell kiegyenesíteni a helyére javítás üzembe a fórumon, rétegelt lemez vagy más sima felületre. A marker vagy ceruzával jelölje meg a helyzetét és orientációját egy jövőbeni patch.
3. Patch a szúrás helyén a hajón, így meg kell tisztítani és zsírtalanítani leírtak az első lépés.
4. Latka életbe ragasztás. Ha hengert használ, hogy szintbe.
5. Egy hajszárító vagy más fűtőberendezés kötött részek hőkezelésnek vetjük alá. Fűtési termelni akár 50-70 ° C-on
6. Azon a helyen, javítási fugarészek kell szorosan nyomni, és hagyjuk ott, amíg a ragasztó megszárad.

Ajánlások kiválasztását illetően tapaszok különböző javítások:

1. A kis lyukak kell használni a tapaszt a mérete több mint 2-3 cm-re a lyuk mérete, alakja ovális vagy kerek.
2. Nagyobb hibák akkor ajánlott használni a két latki kezdetben ragasztva egy tapasz, lépésében leírtak szerint 1-6 az utasításokat. Ragasztott a tetején a második, annak méretei meg kell haladnia a 2-3 cm. Latki nagyobb, mint az első.
3. Amikor a károk orvoslása rongyos megjelenése és erős bevágás alján maga a hiányosság kell, hogy durva vagy egy cipő húr. A tapaszt kell ragaszkodni a két fél a hajót. Méretek folt vagy foltok meg kell egyeznie a korábban leírtak szerint.

Típusú hegesztési méretezés

Számos változata a részeket, amelyeket különböző minőség és megbízhatóság:

1. A zsírtalanított felületre felhordott ragasztóanyag vékony rétegben. Írásban a ragasztó 2-3 percig száradni, majd a tapaszt, sima és nyomni. Ez a kiviteli alak a legalacsonyabb fokú megbízhatóságot és a minőség, de megfelelő a használatra szántóföldi körülmények között.
2. A ragasztási felület alkalmazni egy vékony, egyenletes ragasztóréteggel, és hagyjuk 15-20 percig. Ezután egy második réteg ragasztó megszárad, hogy akár három percig, úgy, hogy kissé ragadt ujjait. Patch nyomólap tekercs, vagy más hengeres tárgyat, nyomja meg erősen maximális erővel 30 másodpercig és a bal nyomás alatt befejezni a vulkanizálás ragasztó.
3. Alkalmazása ragasztó a zsírtalanított és megfosztották amely lehetővé teszi az időben teljesen megszáradni. Ezt követően, a tapasz alkalmazásának, a görgő hengerelt gondosan eltávolítva az összes légbuborékot kötési helyen melegített szárító építése, majd határozottan nyomja. Vagy lehet egyedileg ragasztás meleg helyen egy hajón, és a tapasz külön-külön. Csak forgassa meg a hengert, majd nyomja meg szorosan. Ez kötési módszer a legmegbízhatóbb és a minőségi, magas integritását, javítás ideje alatt melegítés hatására a napfény nem eresztheti.

Tippek és ajánlásokat felhasználás

1. Tartózkodásuk során a hajó, meg kell, hogy pontosan kövesse az éles tárgyak (horgok, kések és így tovább. D.), és óvatosan kezelni őket.
2. Kicsomagolás előtt és víz süllyedés kell vizsgálni a partra éles és szúró tárgyakat, amelyek károsíthatják a hajót.
3. Győződjön meg róla, hogy nem nyílt láng közelében.
4. Kerülje a dohányzás mellett a hajót.
5. A hosszabb tárolás, használat után, a hajó kell mosni szappanos vízzel, majd leöblítjük tiszta vízzel mossuk és szárítjuk.
6. Télen nem ajánlatos elhagyni a hajót az erkélyen vagy alacsony hőmérsékleten.