Hogyan lehet megtanulni lovagolni egy városi autó

Miután megszerezte a vezetői engedély avtoladelets egyedül maradt az úton, és hogy megoldja az összes kérdést és fontos döntéseket kell majd a saját segítsége nélkül oktató. Ha a vezető elkezdi vezetés az új és az ismeretlen autót, mielőtt megtanulják, hogyan kell autót vezetni a várost, akkor ajánlatos a vizsgálatot a jármű az autópályán.

Ez a viselkedés biztosítja a bizalom a kormány mögött, és kialakítja a szükséges automatizmus az intézkedéseket. Nagyon fontos, hogy ne csak tudom, mi a karokat, és ahol a mozgás, de miután ez viselkedik az autó.

Vezetés: a vízi jármű vagy művészet?

A vezetőnek rendelkeznie kell egy bizonyos vezető ösztöne termelt, a tapasztalat. Ez tükröződik a képesség, hogy megjósoljuk a forgalmi helyzet alapján az aktuális bemeneten. Egyes esetekben ezek az intézkedések végzett automatikus. A fiatal vezetők kell még egy kis időt, hogy értékelje a helyzetet az úton, és dönteni, így szándékosan korlátozzák a sebességhatárt.

Néhány független utazási városi fiatal vezetők történni szabványos helyzetek, amelyet nyilvánul meg a legtöbb további vezetési idő. Nem ajánlott az első alkalom, hogy egy hosszú verseny, és kell korlátoznia autó sétál a parttól 30-45 perc. Ezalatt az idő alatt a sofőr nem volt ideje, hogy túlzásba vinni, de a tanulság nem lesz túl rövid.

Ne vegyen be az oktatók a házastárs vagy szeretett, akkor csorbítja a hangsúly a vezetés.

Az első, hogy nem ajánlott használni a rádiót, a zene nem lesz zavaró.

Úton a szakmai vezetés

Kicsit jobbra autót vezetni, akkor is kell hogy legyen akadálya a közlekedés többi résztvevőjét. Ez a lényege a szakmai vezetés. Szükség van az első, hogy növelje a versenyek száma, és állítsa őket rendszeresen kerülni nagy szünetek, mert csak kitartó gyakorlás hozhat hatékony eredményt.

Fontos, hogy beállítsa magát mentálisan az útra, segített kiváló ismerete a közlekedési szabályok és a vezetési elmélet. Hozzájárul a sikeréhez, és az alábbi szabályokat:

• kifejezés egy napi vezetési körülmények között kell sikeres vele rögzített elméleti ismeretek a vészfékezés, miközben a sebességváltó kar, a vezetés egy zárt térben, a parkolási érzés jármű méretei, a manővert gyorsulási / lassulási, körforgalom;
• tesztelése válasz közúti jelzések prioritás vagy tiltás, a figyelmet a útburkolati jelek elkövetése nélkül kiütés vagy a hirtelen manővereket, bejárat a járdára;
• független utak városi környezetben, kívánatos, hogy nem este vagy hétvégén, amikor autóforgalom van megtöltve, miközben jelentősen csökkenti a terhelést a vezető az autópályán vagy városban úton.

Lehetővé kell tenni, hogy kizárja a teremtés vészhelyzet vagy viták, amelyek akadályozzák a más vezetők, hogy van, hogy mozgassa a szabályok szerint a forgalom, és nem hagyja figyelmen kívül a többi gép, kölcsönösen udvarias.

Tudnia kell, hogy közben a független mozgás költsége figyelmes, hogy a modern út a viselkedését a taxi.

Meg kell megszabadulni az érzelem, és figyelembe gyorsan és a „hideg” értelem az összes megoldást, így a pánik minimális, így megjósolni a helyzetet.

Levezető manőverek

Ha gyorsan megtanulni vezetni egy autót, akkor kell manőverezni helyesen és rekonstruált szabályok szerint:

• értékeli a helyzetet az úton (a helyét a többi autó, jelenléte motorosok vagy a moped a sorban);
• végzett becslés a távolság a legközelebbi autó található a jobb oldali sorban (a legkényelmesebb, hogy a vonat berendezés nélkül a sorban);
• kapcsolt jel „indikátor” (ha észrevette a másik résztvevő, aki vállalja egy ilyen manőver, akkor a legjobb, hogy kihagyja azt);
• sebességű gépek hozza teljes sebességgel, és csak ezután elkövetni újjáépíteni;
• ugyanakkor ne felejtsük el, hogy figyelemmel kíséri a helyzetet előtt és mögött a visszapillantó tükör.

Is olvasható: Hogyan kell lovagolni a doboz gép télen

Bármilyen kívánatos, hogy végre manővereket kis sebességgel és alacsony áramlási sebesség.

tanulási környezet

Kétféle gyors előkészítése vezetés:

1. független;
2. segítségével egy oktató.

Mindkét lehetőség megvan a maga előnye és hátránya. Az első esetben azt kell legyőzni a pszichológiai akadályt, de lehet gyakorolni bármely alkalmas időpontban. A második esetben van szükség, hogy alkalmazkodjanak valaki másnak a menetrend, de adja magát, hogy egy csomó bizalom az első.

Hely az autó, a kontroll és ellenőrzés

Kiemelt feladata, hogy kifejlessze fiatal vezető szem becslése, meghatározása a távolság a tárgy mozgása közben a gép. Is, akkor kell, hogy kövesse egy párhuzamos mozgás az úton, különösen alacsony sebesség körüli beton kerítések és városi határon. Arra is lehetőség van, hogy a vonat az elektronikus szimulátorok a pedálok és a kormánykerék.

Amikor dolgozik kézi vagy automata sebességváltóval munkát a pedálokat kell hozni automatizmus. A manuális váltóval van szükség, hogy csak a bal lábát a tengelykapcsoló, és a munkához való jogot, a féket és a gázt. Baklövés egy csökkentése a szem a váltókar. Meg kell találni a kapcsolatot.

Az illetékes vezető köteles folyamatosan figyelemmel kíséri a helyzetet vissza erre az autó beállítása több tükrök. Megkezdése előtt kell lenniük arról, hogy testre, hogy illeszkedjen a méret paramétereit. Kívánatos, hogy minimalizáljuk a „vak” zóna, ahol a résztvevők nem kap forgalmat manőverezni körül az autó.

következtetés

Fiatal vezetők ne habozzon, tegye a jele az „Y” betű, figyelmeztetve a többi nem tapasztalt autós. Ez adja az információ tartalma az úton. A többi vezetők kezelni fogja jobban.