Hogyan lehet megkülönböztetni a gépet a dobozból variátor

Hogyan lehet megkülönböztetni a gépet a dobozból variátor. A fő különbség az automata sebességváltó CVT.

Hogyan lehet megkülönböztetni a készüléket a dobozban variátor? Számos módszer létezik, amely lehetővé teszi, hogy megkülönböztessék az automata sebességváltó az autó a variátor. Meg kell mondani, hogy a legtöbb autósok, a folyamat vásárol egy autót, mint általában, jól tudjuk, hogy fognak választani - egy autó a kézi sebességváltó vagy azonos automata váltóval. De sok is nehézséget okoz a választás között „automatikus” és a „CVT”. Vevő időnként nehéz lehet megérteni a két lehetőség között. De vannak olyan alapelvek, amelyek viszonylag könnyen megkülönböztethető az automatikus variátor, és megteszi a leghelyesebb döntés, ha vásárol egy autót. Először, meg kell értenie az alapvető különbség az eszköz rendes automata váltó és a CVT. Azt mondják, hogy a fő összetevője a hagyományos hajtómű automatikus nyomaték átalakító jár, ami minden esetben felel meg a kapcsolás egy közönséges kézi sebességváltó és felelős kapcsolása sebességgel. Azt is meg kell jegyezni, hogy ő nem is szinte mindig egy időben, így csökkenti a kopást és a motor. CVT is a lehetőséget, automata váltó, de még nincs rögzített lépéseket. Ezen kívül, nincs átvitel a variátor, és nagyon simán és megszakítás nélkül lehet változtatni a áttétel. A dobozban nincs ilyen sokkok a folyamat kezdő, valamint a gyorsítási folyamat maga, mint az automata sebességváltó. Emlékezzünk arra is, hogy a változó sebességű átvitel felszerelt nagy mennyiségű, ahol a motor tökéletesen végzi a munkáját kedvezőbb feltételekkel. Ezért, a változó különböznek elég nagy hatásfokú elégetéséhez az üzemanyag, amely együtt az átlagos dinamikáját. Változtatható sebességű lehet nagyon változatos, de a leginkább legjobb és tartják közös V-szíj CVT változó átmérőjű tárcsa. Ezen túlmenően, a CVT egy speciális átviteli folyadék, ami után meg kell változtatni minden százezer kilométert. automata doboz az autó többet fogyaszt üzemanyagot, és sokkal drágább működését, de azt nagy folyékonyság, valamint a sebesség a folyamat váltás.

Meg kell figyelembe venni azt a tényt, hogy az elmúlt években számos autógyártók kezdtek használni, hogy elég széles határok között változtatható sebességű, mivel ezek az önköltségi ára az autók jóval alacsonyabb. Ezen kívül, mivel a nagy számban rendelkezésre álló fogaskerekek, CVT egyszerűen elérhetetlen hagyományos automata váltóval. Plus különbség is abban rejlik, hogy az automata sebességváltó nagyon drága szolgáltatás, valamint a nagyobb üzemanyag-fogyasztást. CVT áttétel változás gyorsítás közben, ami ebben az esetben attól függ, hogy a program irányítására közvetlenül választott. Autó automata sebességváltóval nem ajánlott vontatás - érdemes kihasználni vontatót. Ahhoz, hogy megértsük az alapvető különbség a hagyományos automata sebességváltó, közvetlenül a variátor első jobban megismerjék a készüléket. A fő összetevője a hagyományos automata sebességváltó nyomatékváltó, amely teljes mértékben megfelel a tengelykapcsoló a kézi sebességváltó, miközben végrehajtja shift funkció, és teszi azt is időszerű, hogy nagymértékben csökkenti a motor kopását. Az automata sebességváltó is fel van szerelve egy kiválasztására mód a mozgás, valamint a helyszíni irányítási és ellenőrzési, valamint a sebességváltó is. CVT egyfajta automata sebességváltók. Fontos jellemzője ennek a továbbítás teljes hiánya rögzített lépések, ott nem az első, a harmadik, második, és így a szállítási, és ő simán, nagyon simán lehet változtatni a áttétel. Váltás fogaskerekek itt, mint olyan, nincs, ennek eredményeként nem fogják érezni sokk gyorsítás közben, és az autó húz el. Továbbá variators óriási átvitelek számát, ami nagyban lehetővé teszi a motor működését kedvezőbb feltételek mellett.

Tulajdonképpen, így az összes modell a CVT a meglehetősen magas hatékonyság, ami kombinálva van egy viszonylag tisztességes dinamika. Szintén nem számít, hogy milyen automata sebességváltó az autó vevő választja magának -, hogy ez a hagyományos „gép” vagy fokozatmentes variátor, minden esetben ő lesz minden előnyét ilyen átvitel. Először is, drámaian csökkentette a feszültséget a vezető a folyamat a mozgás, ami nagyban növeli a kényelmet vezetés. Míg korábban, a kézi sebességváltót, a sofőr néhány a figyelmét adta a szükséges váltás folyamatát az átadás neki, akkor egy doboz „automatikus” minden figyelmet lehet középpontjában kizárólag az úton, mely biztosítja a magas biztonságot. Ezen túlmenően, az alváz és a motor a jármű túlterheléssel szembeni védelemmel, amely nagymértékben kiterjeszti működési élettartamát. A jelen levő automata sebességváltó lehetővé teszi az autó mozog simábban, és kizárták a remegés, mint amikor a váltó és a motor indítása egy helyen. Hangsúlyozni kell, hogy az automata váltó és a változtatható sebességű megvannak az előnyei és hátrányai. Ha a gépkocsi megvásárlása gondosan meg kell fontolni az összes szimbólumot szerepelt az autó, a motor, valamint a kísérő dokumentumokat. Az automata sebességváltó gyakran nevezik a betűk vagy AT. CVT, mint általában, mindig jellemezte a karakterek, mint például a CVT. Meg kell gyűjteni annyi információt adott autót.

Forrásai az ilyen információ lehet a különböző autóipari kiadványok, az internet és a katalógusok, különös tekintettel és műszaki irodalom. Hasonlóképpen, akkor valószínűleg tudja, az adatátvitel típusát, amely be van állítva egy adott autó modell. A vásárlás előtt meg kell csinálni egy tesztvezetés az autó. A fő és lényeges különbség a variátor az automata váltó is abban az esetben, automata sebességváltó biztosítja konkrét, kézzelfogható remegés változó a menetek száma, hogy megadhatjuk mind a fordulatszámmérő és hangzásban. Megjegyzendő, hogy a modern változtatható sebességű rögzített tartományban mért vezetés meglehetősen pontosan megismételni a műveletet a gép. Ezért a teljes hiánya a sokkok, azonosítani tudja csak dinamikus gyorsulás. A motort egy CVT éles a gázpedál lenyomása képes „lefagy” egy adott számú fordulat, így a jármű gyorsul rázkódásmentes, és fix sebességmérő irányba. Az út során azt tanácsoljuk, hogy talál egy útszakasz forgalmi fel a hegyre. Ezután fék az autó ezen a területen, majd engedje el a lábát a fékpedálra. Ha az autó egy automatából, akkor nem esik vissza, így lassú lesz előrelépni. Abban az esetben, a variátor, az ellenkezője igaz - az autó tekercs vissza egy kicsit, és a mozgás alapjáraton nem. Egy ilyen eljárás alkalmas csak a meghatározására a variátor, amelyben van egy stop üzemmódba gördülő. Nem kell figyelni, hogy a javaslatokat, amelyek tanácsot, hogy különbséget CVT automata és kizárólag a jelölést az üzemmódokat. Továbbá, a kijelölés módban a variátor és a gép lehet ugyanaz egyes járműveken. Ha továbbra is kétséges létrehozott továbbítani, akkor a végső választ kapsz csak márkás benzinkutak, ahol a személyzet mondani, az biztos, hogy a gép vagy CVT.

Most, ha kéred,

Ön mindig tudni fogja, hogy mi a helyes válasz :)