Hogyan lehet eltávolítani az első vagy a hátsó kerék a kerékpár és a jogot, hogy állítsa vissza a klub
Otthonról, hogy profi modellek
A hazai és a szakmai modellek
A nem hazai kerékpározás Performance
Ellipszitrainerek különböző formáit
Otthonról, hogy profi. Multifunkciós.
Teljesítmény állvány és keret
Állványok gyakorlatokat szabad súlyok és gépek Smitty
A saját súlya
A gyakorlatot a saját súlyát. Multifunkciós.
Szög és római szék
szabad súlyok
Mert gyakorlatokat súlytöbblet
Teherblokk multifunkcionális komplexek.
Vegyes professzionális szinten
Amellett, hogy a szimulátorok és multicomplex
Lövedékek aerobik - a legkisebb részlet az egész komplexek
Az egyszerű, hogy a fejlett modellek
A hazai, összecsukható, a szakmai és a helyhez
Súlyzók és súlyzók
A hatékony erősítő edzés
Állványok és állványok
Tartók, állványok és állványok keselyűk és palacsinta
Néhány kezdő kerékpárosok kérdezni, hogyan kell eltávolítani a kereket a kerékpár. Továbbá nehézségek merülnek fel, mint általában, a hátsó kerék. Elég gyakran lehet hallani kifejezéseket, mint: „Ó, attól tartok, hogy vegye le a hátsó kereket, olyan sok dolog csomózott, nakrucheno, én vissza, és soha nem viselnek pontosan mit fogok törni valamit a szolgáltató központ jobb ..” Természetesen megteheti, de hányszor kell tölteni idejüket és pénzüket az utat a veloremont, könnyebb, hogy csak kitalálni, hogyan lehet a saját e művelet továbbá, hogy egy ilyen igény merülhet fel valahol az erdőben a városon kívül, és a kerékpáros boltban van csak nem fogja megtalálni.
Hogyan lehet eltávolítani az első kerék?
- Az első szakaszban megnézzük néhány kerékpár fékek. Ha tárcsafék, majd ugorjon a 2. lépésre Amennyiben a kerékpár felni fékek, meg kell elengedni. Ez az eljárás nagyjából ugyanaz minden típusú felni fékek. Például, hogy engedje meg a fék-típusú V-fékbetét kell szorítani a kezét (ez könnyebb megtenni egy helyen való kapcsolódási ez a kábel), és húzza az ívet, ahogy az ábrán látható.
Most óvatosan fordítsa át a motort a kerekeket. Ebben az esetben kiderül, hogy ő a kormányon és a nyereg elég stabil. Ebben a szakaszban kell szorosan követte, hogy ne sérüljön a berendezés szerelt kormányra (kerékpár computer, hívja velofaru stb.) Ezen túlmenően, ez jobb, hogy egy ruha alatt a váltókar, így nem karcolja. Ha a kerékpár hidraulikus tárcsafékek (a fogantyú fék megy egy tömlőt a fékfolyadék, és nem egy közönséges ing kötéllel), akkor nem ajánlott tartani a kerékpár fejjel lefelé sokáig, annak érdekében, hogy elkerüljük a levegő bejutását a hidraulikus vezeték, mert ha ez megtörténik, akkor légteleníteni kell fék (bár a folyamat nem bonyolult - de nagyon időigényes).
Aztán nézd, hogyan van egy fix kerék: Ez normális, vagy excentrikus anyát (kis kar).
3.1. Ha van egy kerék anya van rögzítve, szükséges, hogy két megfelelő kulcsot. Egy dobni egy oldalai, a második - a másik kezét, és csavarja az óramutató járásával ellentétesen az egyik kulcsa, tartsa a második helyen. Nem feltétlenül csavarja az anyát a végére, és csak pihenni, amíg a kerék lehet biztonságosan eltávolítani.
3.2. Ha van egy rögzített kerék excentrikus, akkor általában minden egyszerű - nem kell semmilyen eszközt. Húzza a bütyök is, ahogy az ábrán látható, akkor meg kell egy kicsit csavarja az óramutató járásával ellentétes, miközben a kézfejen, amíg nem válik lehetővé, hogy húzza ki a kereket.
Az utolsó szakaszban csak húzza a kereket, és ha mindent helyesen, akkor könnyen el lehet távolítani. Kerékpár tárcsafékkel, ne nyomja a fékkart, hogy távolítsa el a kereket, mert ez pad lehet tömörített, és meg kell bütykölni több velük.
