Hogyan lehet ellenőrizni a vezetékeket a jármű kezével
Villamos hálózat korszerű gépjárművek a single-wire, a második vezeték a „tömeg” - karosszéria és a motor. Működés közben a jármű, a vezető arc különböző bajok a hámot. Mesélj az alapvető szabályokat, amelyek segítenek megtalálni a saját kábelezés nyitott vagy rövidzárlat.
Minden elektromos áramkörök (kivéve az elektromos áramköröket és az önindító-generátor) biztosítékokkal vannak védve. Circuit nagyteljesítményű elektromos fogyasztók vannak kapcsolva egy relén keresztül. Ha megvizsgáljuk a meghibásodási okok bármelyike elektromos készülékek, először ellenőrizze a használhatósági:
- biztosíték
- relé
- biztonságos kapcsolatot a csatlakozókat (esetleg következtetéseket összekötő pad lehet oxidált, ebben az esetben meg kell tisztítani).
Ha ez nem működik lámpatest (pl lámpa vagy mennyezeti világítás), az első ellenőriznie kell, hogy az izzó nem égett ki.
„Multiméter” eszközt lehet használni, hogy keressen a vezetékeket szakadás vagy rövidzárlat. Ha célszerű, hogy egy speciális lámpa 12 vagy figyelmeztető lámpa, amely lehet, hogy (K autóipari lámpa nem több, mint 4 W forrasztó két vezetékéhez hossza nem kisebb, mint 50 cm) van szükség, hogy meghatározzuk csak a jelenléte vagy hiánya feszültség az áramkör része.
Hogyan talál egy kis szünetet a vezetékek autó
Ha törés az áramkör nyitva van, és a hatalom nem adják át a készüléket. Néha nehéz felismerni huzalszakadást annak a ténynek köszönhető, hogy a cipőtest bőréből oxidálódott. Törés mutathat rázás közben párna vagy a vezetékeket.
Sértetlenségének ellenőrzése a vezetékek végezzük a multiméter ellenállásmérő mód vagy a folytonosság. Következtetések csatlakoztatott eszköz a végén a tesztelt áramkör.- Ha a kapcsolat érintetlen, a multiméter sípol (egy folytonossági teszthez üzemmódban) vagy az ellenállás minimalizálható (a ohmmérővel módban).
- Ha a törés a vezetékeket, akkor nem fog megszólalni jelet (a folytonosság teszt üzemmód) és az ellenállás nagyon nagy (a ellenállásmérő módban).
Hogyan talál egy rövidzárlat a vezetékben az autó
Ha csere után a hibás biztosítékot ismét kiég az azt jelenti, a vezetékek rövidre zárva. Ez egy érvénytelen kapcsolat a lánc „tömeg” vagy más része a lánc. Gyakran az oka a rövidzárlat erős oxidációja az érintkezők blokkban vagy károsíthatja a vezeték szigetelése.
Ha fennáll a gyanú, rövidzárlat bármely áramköri rész, húzza ki a földet a többi autó vezetékeket. Multiméter meg a folytonosság módban. Egy próba egység van csatlakoztatva az áramkör része, és a másik - a test ( „tömeg”). Ha a lánc zárva van, ez azt jelenti, hogy ezen az oldalon rövidzárlat. Úgy találjuk, hogy az csak megy-over áramkör része.