History Volkswagen márka
Története Volkswagen
Története Volkswagen
1934-ben Ferdinand Porsche (Ferdinand Porsche), a híres német tervező (alapítója a világhírű Porsche AG német autógyártónak) kapott megbízást a nemzeti szocialista Németország kormánya a fejlesztés, a modern autó.
És már 1935-ben ez az autó volt a célja. Ő kapta a nevét Volkswagen ( „Volkswagen”), amely szó szerinti fordítása a német jelentése: „népautó”. Két év után a vizsgálat 1937-ben VW30 sorozat indult, és 1938-ban az autó nyert, hogy sok ismerős generáció megjelenése.
A háború alatt a Volkswagen üzem orientálni a prizvodstvo katonai felszerelések. Mint például a terepjáró személygépkocsik Kubelwagen (típus 82).
A második világháború idején, a Volkswagen építési munkák felfüggesztését és a befejezetlen növény fejleszteni a termelés katonai termékek.
A háború után, a cég irányítása alá került a brit, akinek megszállási zónában volt Wolfsburg. A 1945 őszén, a brit hatóságok kiadta a parancsot, hogy a növény 20.000 jármű. De közel egy évtizeddel később elkezdte a tömegtermelés az autó eredeti változata.
1947-ben a Volkswagen lett kitéve az export vásár Hannoverben, és vonzott sok figyelmet. Az erőmű megkapta első külföldi megbízás Hollandia ezer autó, és a megrendelések Svájc, Belgium, Svédország és más országok elkezdtek megérkezni 1948.
Bámulatosan szép átváltható Volkswagen Karmann Ghia-t közreműködésével létrejött, az olasz mesterek Carrozzeria Ghia.
1965-ben a Volkswagen megvásárolta a cég a Daimler-Benz ( «Daimler-Benz») cég Audi, ami aggodalomra ad okot a Volkswagen-Audi, az angol rövidítés VAG. Később többek között a spanyol cég SEAT ( «SEAT») és a Cseh gyári Skoda ( «Skoda"). Jelenleg az Audi AG - leányvállalata az aggodalom Volkswagen, amelyik a teljes függetlenséget.
Volkswagen 1500 S - középosztály szedán javítja a motor működik hangerőt.
Az együttműködés eredménye a Porsche - 914 sportautó targa test is nem talált különös szeretettel a vásárlók.
Alapítója egy új generációs Volkswagen tekinthető elsőkerék-hajtás Passat, megjelent 1973-ban. Azt javasolták, számos megvalósítási módok motorral működő térfogata 1297-1588 cc
A dob Volkswagen Passat tekinthető fordulópontnak a cég történetében.
A következő évben száguldott Sirocco 3-ajtós kupé és motor térfogata 1093-1588 cc kompakt és 3- és 5-ajtós Golf.
Sirocco modell - költségvetési sportautó motorok VW hangerő 1,1-1,6 liter.
Az első 30 hónap a kiadás a szállítószalag leereszkedett egymillió autó Golf, így a Volkswagen egyik legnagyobb járműgyártók Európában. 1979-ben volt egy kabrió Golf, mindig nagy az igény.
Modell Golf I, amely megjelent 1974-ben, volt a legsikeresebb: a modern, költséghatékony, megbízható, ez a modell képes, hogy felkavarják a nemzetközi piacon. Golf jellemezte egy új szakasza a versenyt a termelés egy osztály a kompakt autók, amelyek már-már hivatalos nevén a „Golf osztály”.
A híres VW Golf, az egyetlen autó a Volkswagen márka, sikerült legyőznie Beetle rekordot az eladások tekintetében.
Épül Golf IV sedan Európában értékesített néven Bora, és az USA-ban viselt Jetta nevet.
Volkswagen több vállalat Brazíliában, Mexikóban, Argentínában és Kínában termelnek több olyan modelleket, amelyek jelentősen eltérnek az európai termékek. Közülük Gol modell ( „Cél”), Parati ( „Paraty”) és a Santana ( „Santana”) hozott létre az alvázon, a Golf és a Passat modellekben a korábbi generációk.
